使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
BMW R100 ツインサスにて、ナビを見るためにスマホホルダーを検討しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
簡単に取り付けできて、使用はワンタッチでスマホの固定・取り外しが可能です。直感的なのでストレスなく利用できました。
【取付けは難しかったですか?】
ハンドル周りに配線があると大変かもしれません。取り付けは付属のゴムパーツをハンドルに巻いて、その上から金具で引っ掛け固定するだけなので、誰でもできると思います。
振動対策として、ドクターラバーのハンドルグリップラバーを使用しました。併せてお勧めします!
https://www.webike.net/sd/25949395/
【使ってみていかがでしたか?】
簡単に取り付けできて、使用はワンタッチでスマホの固定・取り外しが可能です。直感的なのでストレスなく利用できました。
スマホを取り外す際は、裏側手前の赤いレバーを手前に引けば、左右の爪が解放します。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要な付属品は全て揃っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
高さ13oのエア抜き装備
従来使用していた製品の扱いがなかったため今回初の使用です。
サスとハンドルの隙間に収まる都合上周辺との干渉と転倒時の当たりやすさを気にしていましたが、ショートとのことで購入に踏み切りました。
24年モデルのYZ125Xに使用していますが写真の通り装着時高さ13.5mm程度のためフォークキャップのネジ内にほぼ全行が収まる形となるため損傷のリスクも少ないです。
エア抜き性能についてもオイルを吹いたりすることなく抜けているようで問題ない性能かと思います。
改善点としてはドライバーなどで回転できないため脱着の作業性に難がある点
本体高の低さも影響し手でも摘みづらいのでこの点は気にしておいたほうがいいかもしれません。
(一応溝をペンチなどで掴めますがネジ部など強度のあるパーツではないためお勧めしません)
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HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス
HEALTECH ELECTRONICS:ヒールテックエレクトロニクス : エキゾーストサーボキャンセラー S02
¥10,890 (税込)
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
注文から受け取りまでとても早く、同梱されていた説明書もとてもわかりやすくて助かりました。六角さえあれば取り付けは素人でも簡単にできるレベルです。この商品を取り付け前に排気デバイスを撤去しイグニッションonにすると液晶に赤くFIエラーマークが表示されましたが、取り付け後は消えたので正常に動作してるとおもいます。気になるところもなかったのですが、強いて言うならサイトの説明には適合車種がR1000しかなかったのでそこがわかりにくいかなと思いますが、満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ドラレコのリアカメラ設置するのに
綺麗にまとめるには必須だと思う。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
要点さえ抑えれば簡単にチューブレス化が簡単にできます。
動画もYouTubeに出てくるので見ながら施工すればよりハードルは下がります。
耐久性もそこそこあり施工して2年経つがまだ過度なエアー抜けもないです。
ただ値段が高いです。
もう少し安ければなお良し。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ちょっとしたプリアクセサリーにはもってこいの商品だと思います。
ネジの取り付けだけで簡単に作業は出来ます。
乗っているBIKEの色に合わせた形でつけてみました。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
デイトナ
アクセサリー電源ユニット D-UNITプラス(ディーユニットプラス)
https://www.webike.net/sd/24232600/
のACC電源を取る際に使用。
フューズボックスの蓋がちゃんと閉まるか心配でしたが、完全に閉まることはないけど問題ない程度に閉まりました。
導通確認して差し込む方向に気を付ける必要あり。
私は差し込み型フューズに電流が流れる手前で電源を取れるよう取付ました。
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品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
機能性 | 4 |
ゴリラの錆びたシートのリベットの交換に使いました
古いリベットをプライヤーで外して、差し替えて終了
ノーマルのリベットより少し径が小さかったけど気にならないレベル
特殊の工具も不用、簡単でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
グロムの通勤用に
ハンドルカバーと合わせると冬の凍えるような指先が快適になります。
USB電源、しかもモバイルバッテリーにも対応できるので車体の発電量など全く関係なく運用できます。
素晴らしい。
固定には付属の紐だと邪魔くさいのでテニスラケット用のテープを使いました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
原付のチューブレスタイヤにはこれがほんとに便利です。
刺さっている釘や異物を取る、
ピストルタイプの持ち手にある赤い部分を外し、
差し込む部分にゴムのりを塗り、刺さっていた穴にぶっ刺し、根元まで入れてグリグリ回して穴を広げる、
外した赤いのを取り付けて先っちょにゴムを付け、真ん中のシールを取り、ゴムのりを塗る、
パンク穴にグリグリ刺し、返しが引っかかる所まで押し込んだら抜く(はまってなかったらくっついてくる)、
しばらく放置して余分な所をカッターで切れば終わり。作業時間は5?7分くらいです。
自転車のパンク修理より簡単です。
バイクに乗って35年以上、何十回もやりましたが空気が漏れたり、やり直したりした事はないです。
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