使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
CRF125F を購入したので合わせて購入。まだ慣らし運転中で下回り心配するような走りはしてません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
厚さもしっかりあり、フレームにブラケットを付けての取り付けで安心感アップ。重量増えますが壊すよりは。
【取付けは難しかったですか?】
難しくはないですが、中国製のバイク。ボルトがめちゃくちゃ固く締まってました。左側のステップを外すので支えてくれる人がいると楽かもしれません。自分は壁に立て掛けてやりました。
【使ってみていかがでしたか?】
まだ装着しただけですが、フィッティングもよく、ガンガン走れそうです。
【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なものは全て揃ってました。
【期待外れな点はありましたか?】
付属のボルトが安っぽい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
付けたばかりでまだ乗っていません。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。質感もよかったです。
【取付けは難しかったですか?】
ボルト1本外して付け替えるだけです。簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルとほぼ変わらない?まだ転けてないのでわかりませんが純正は頼りないので、
【付属品はついていましたか?】
なし。
【期待外れな点はありましたか?】
今のところありません。
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コストパフォーマンス | 5 |
---|---|
耐久性 | 0 |
ハンドリング | 5 |
ドライグリップ | 5 |
ウェットグリップ | 0 |
純正装着のエクセドラから履き替えました。
交換して30km程乗った感想です。
グリップは自分の乗り方では滑る雰囲気は一切感じません。
倒しこみは新品だからかもですが、フロントは軽いです。
リヤは少しマイルドな感じがします。
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5.0/5
メッシュグローブ購入にあたり、必須条件が「プロテクターがしっかりしていること」「安くてメーカー物であること」「作りがしっかりしていること」だったので、全てを満たしていたのがelfでした。
このグローブは手首までカバーしているので、巷にあふれている掌のみのグローブより保護性能が高いと思います。尺骨茎状突起部にはパッドが付いてます。(メッシュなので転倒したらあまり意味はないと思いますが(^-^;)
ベルクロ部は付け外しの際にグローブしたままで触っても引っ付かず、指先が毛羽立つことがありません。上手く作ってますね。ナックル部はカーボンで、軽量と強度の両立が出来ています。
エアの流入もスムーズで、走行風で冷えているのが実感できます。
唯一残念な点が、手首までカバーしてくれているが為に、ウェアの袖口が邪魔になってしまいます。袖口に被せるようにグローブを嵌めるのはベルクロが届かず出来ません。その点が我慢出来れば良いグローブです。次回買い替えの際も購入しようと思える品でした。
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ULTIMET EYEを一般公道用タイヤに初めて適用したとの事ですが、公道で60度のバンクをするようなシチュエーションはありえないので、スペック的には申し分ないかと思います。通勤~ワインディングでの使用範囲には十分の性能ですね。
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S20EVOの後継というのは皆さんご存知なので、性能については改めて説明の必要はないでしょう。
グルーブがEVOより鋭くなっているお蔭で、倒しこみが一層楽になりました。
ある程度皮むきが終了した時点での接地感は、気温が低いこの季節でも申し分ありませんでした。これからハイシーズンになるともっと楽しめるタイヤだと思います。あとはライフを観察していきます。
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