一見よくあるお手頃価格のフォグランプなのですが、一つ凄く良いポイントが！！なんと取り付け金具が取り付けられており、ミラーホール部分に簡単に装着可能です！！配線が短いので延長する必要がありますが、一応「ポン付け」出来るのが嬉しいですね！！明るさも補助灯としては申し分なし！この商品はオススメです！！

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サイレンサーを交換したらエキパイとサイレンサー継ぎ目の色がクッキリ出て見た目がカッコ悪かったのでこの商品を購入しました
取り付けは本体を取り付けステーに完全に固定して汎用タイプなのでサイレンサーを外してエキパイにバンドを通して締め付けるだけですがバンドの位置でしか調整出来ないのでバランス調整が難しいです
調整が決まればカッコ良くなります。

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はめ込み文字は裏から接着剤を使用で安心。
値段なりの商品ですがホーンの目隠し効果は良かったです。

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転倒時のマフラー保護の為に取り付けしました。
少しでもマフラーを守ってくれたら嬉しいですね。
取り付けは簡単なので付けておいて損は無いと思います。

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転倒した時のアクスルナットなどの損傷防止の為に取り付けました。
小さすぎずちょうどいい大きさで効果はあると願いたいです。
ホワイトを購入したのですがチェーンオイルが飛び黒く汚れるのが目立つのでブラックにすれば良かったかなと思いました。

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音量はノーマルとさほど変わらないかと思います。前までヨシムラスリップオンを付けていたけどヨシムラで良かったかも。取り付けは、さほど難しくなくカーボンヒートガードがサイレンサーに干渉して少し削らなきゃいけないのいのがめんどくさかった。ショート系のサイレンサーを好む人には、いいかもしれません。結構かっこ良く自分では気に入ってます。

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ツーリング仕様にカスタムすべく、オイルキャッチタンクを取り付けました。駆動ロスが軽減するそうですが、小排気量のためか、あまり分からず。色々なメーカーのがありましたが、武川のものにしました。説明文どおりに取り付けました。難なく取り付けました。キャッチタンク、クランクケース、シリンダーヘッドをブリザーホースで繋ぎ取り付けました。キャッチタンクがキャリアに取り付けとなっていましたが、ウィンカー配線が短いためにナットを使ってスペーサー代わりにして解決しました。ホース、キャッチタンクがさりげないカスタム感を出してくれています。
2年後、ホース類が劣化してきました。

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アウトレット商品の同じ商品ゴールドを購入した後にレッドの製品が入荷したとお知らせが届きゴールドを買ったからイラナイかなとも思いましたがZ125の国内販売も次年度から無いとの事なので入手出来る時に買えと言う事でレッドも購入…
ホイールに色を合わせたコーディネートが出来てクランクケースにワンポイントの差し色が出来てエンジン保護？にもなりドレスアップが出来ると言う面で大満足ですね
取り付けも簡単ですが説明書など一切入ってませんので出来上がりの画像など参考に取り付けする事をオススメします…

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取り付けに際しては何の問題も無く付属品のボルトも不具合無く取り付け出来ますしカスタマイズ感が出てカラーアルマイトも美しくドレスアップに貢献します
肝心のエンジンガードと言う面では無いよりもマシかなぐらいで転倒してみないと何とも言えません…
倒立フォークなどにコーディネートするとゴールドでしょうね

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リチウムバッテリーは燃えるとかって話をチラホラ聞くので充電器はやっぱ専用でないとね

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