【7月5日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内

インプレッション (全 8 件中 1 - 8 件)

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ヤスさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 純正

    純正

  • 交換後

    交換後

しっかり感と言うか固いイメージに近い感覚ですね。ローからN/2からNは入りやすくなりました。
馴染んできたらどうかわかりませんが数十キロ走行のイメージです。ポン付で無いのである程度知識がある方向けの商品です。もう少し安ければヒット商品な感じと思いました。

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投稿日付: 2023/10/07 19:45

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山葉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 )

タイプ:スタンダード径バー 22.2mm用
利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • きっちり締め付けましょう。

    きっちり締め付けましょう。

たかだか14mmと思っていたが鈍感な自分でも体感出来る程違いが分かるパーツでもあります。間にかますだけのパーツですがポジションが変わるためか普段より少しゆったり乗る事が出来ました。ハンドルを変えるような大掛かりな事をせずに楽に変更出来るのは良いですが少しコスパが悪いような気がします。取り付けは自分で行いましたが命に関わる部分なので作業スキルはプロ級としています。

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投稿日付: 2023/02/26 17:06

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KENJIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 3
使用感 4
デザイン 3
機能性 4
容量 4

【使用状況を教えてください】
SV650ABSは車体への積載箇所は皆無なので、日帰りツーリングや1泊2日程度のツーリングで少し収納が必要な場合に使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか?】
質感は正直あまり良くないです。型崩れし易い感じもします。
但し、取り付けは専用品だけあってRENNTCのキャリアに問題なく取り付けられます。
なお、型崩れしない様?プラスチックの枠みたいなものが中に入っているんですが、フィット感があまり良くないため、取り敢えず入れている感じです。(あまり役立ってはいない=小さい感じがします)
収納能力としては容量が拡大出来るため、最大限に拡げればフルフェイスヘルメット1個なら収納可能です。
(その場合、他の携行品は入りません)
【注意すべきポイントを教えてください】
盗難対策は皆無です。必要に応じてワイヤーロックなどを使う必要があります。
防水構造ではありません。雨天走行時は付属品のカバーを使う必要があります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
RENNTEC専用品のため、他商品とは比較していません。
【その他】
RENNTECキャリア専用品のため、他のリアキャリアへの取付可否は判りません。

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投稿日付: 2022/01/23 12:53
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KENJIさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: SV650 )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
携帯の電源、レーダー探知機の電源、アクションカムの外部電源として使用。(1ヶは予備)
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前は1ポートの製品を使っていたので、イメージは掴めていました。
【使ってみていかがでしたか?】
2ポートになったことで配線がシンプルになったため、配線の取り回しも簡単になった。
電源としての性能は特に問題はないと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
特にありませんが、万が一のヒューズ交換時に対して配線の取り回しを良く考えることくらいですね。
※配線の取り回し方によっては、ヒューズ交換でタンクを上げるようになるかも知れませんから・・・)
【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品との比較は判りません。(他社の製品は未使用のため)
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
取り付けのポイントとしては、電源の供給をバッテリーからACCリレー経由で取ると電圧は安定すると思います。
リレーによる電源取り出しは市販の4極リレーを使えば簡単に出来ます。(4極リレーは別途購入が必要です)
あとは配線についてはギボシ端子を使って確実に接続することですね。
面倒ではありますが、これを疎かにすると断線やショートの原因になりますので、これらの道具や材料がない場合はバイク屋さんに任せた方が良いですね。

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投稿日付: 2021/12/25 12:18
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かんめいさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ドラッグスター 250 )

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

15年振りに乗り出したds250!動かない所から動く様にする為には、サービスマニアルが必至でした。お金を出してバイク屋に頼めば解決しますが、自分のバイクがメンテナンスして動く様になった時の喜びは最高でした。少し高いですが、愛車がますます好きになりました!

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投稿日付: 2020/09/21 19:02

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ぱぱらさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CBR1000RR | MadAss125 )

利用車種: CBR929RRファイアーブレード

4.4/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2

普通にハイスロにしたくて取り付けましたが、違う事でもの凄く助かりました!
出発前にメンテはしてたのですが、ツーリング先で劣化?によりスロットルワイヤーが切れ、帰宅出来ないと頭をよぎりました…

最寄りのバイク用品店数件にスロットルワイヤーの在庫確認の連絡したが、純正は取り寄せになるとのこと。
しかし、アクティブのハイスロにしてたため、スロットルワイヤーの在庫が、どこの店舗にも置いてあったため修理し無事帰宅できました!

ハイスロ効果よりも、緊急時に汎用性もあり、用品店に置いてあるメーカーで良かったと痛感しました。

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投稿日付: 2017/10/04 12:03
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さん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: W800

4.0/5

★★★★★

同時購入したウィンカーに使う予定です。
つまりまだ未装着なのですが、同メーカーなので問題はないと思います。
若干価格が高い気もしますが、概ね満足です。

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投稿日付: 2016/04/01 09:35

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LINDAさん(インプレ投稿数: 76件 / Myバイク: ZEPHYR400 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

車検のついでに付け変えました。
少し割高感はありますが、今までとは別ものになった様でブレーキのタッチがよくなったように思います。
ただクリアーは少しハデな感じがします。
私のバイクには色違いのブラックの方がよかったかも知れません。

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投稿日付: 2012/09/03 14:25

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