使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
プラグ着火、点火が怪しいようなので新品へ交換して様子見です。交換頻度はそこまでないですが、安くはないのが辛いところです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
取り付け品をそのまま使用でも問題なかったのですが、交換頻度もそこまでない、価格も安いのでギヤオイル交換時にいっsypに新品へ交換です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
キャブのメンテナンス時に新品ネジへ交換です。
取り付け品と同じホンダ純正ボルト、値段も安いので再組み付け時新品へ交換です。
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ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
リアカウル側面に貼ってあるHRCステッカー、傷が入って剥がれていたので新品へ貼り直し、が、曲面形状部で失敗、空気が入りシワ、変になったので再度新品購入、再貼り付け用に購入です。
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ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
サイドカウルの脱着ボルト、新品へ交換です。
十字が欲しい所ですが、純正新品はーへ変わっているようで。
十字タイプへ変更してくれるといいのですが。
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ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
予備用に購入です。
ホンダ純正HRCステッカーで質感は悪くありませんが、曲面部に貼るのが難しいです。空気入って貼り直すと破けてしまいます。
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サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
リアカウルサイドのHRCステッカー、貼り付け失敗に伴い再購入です。
綺麗に真っ直ぐ、空気入らないよう貼り付けするつもりが…
再購入、今度は失敗しないように貼り付け予定です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ステップ部の取り付けカラーが古くなっていたので新品へ交換する為に購入です。
取り付け品と同じホンダ純正で購入出来るのは助かります。
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ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
右サイドカウルのステー部の引っ掛ける部分のゴムが無くなっていたので再購入です。
似たようなゴムで代替も考えましたが、間違いないホンダ純正品の再購入です。
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ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 2 |
マフラー固定用に同じ物がいいと思い、ホンダ純正品を購入しましたが、社外品の方が径、長さ同じでコスト、数的にもお得のようでした。
質的には変わらないので、次回は他社のセットへ交換したいと思います。
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