pcxjk05のローダウン用リアショック調整に購入したがショック回りのスペースが狭く入らなかった。
他の所で使用します・・・使う時が有るのかな。
因みにスーパーカブC110のショック交換時に使用した武川ショック付属のレンチも入らなかったのでこちらの商品を購入しのだが残念！

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時分はkowaの工具は大好きです、ですが、このTレンチの12は先端のボックス外径が少し大きいのです。このせいでKTCやkokenのTレンチが使えてこのTレンチが使えないシチュエーションがあります。耐久性重視、と言えなくも無いですが、そもそも使えないシチュエーションが多いのは困ります。昔は良かったんでしょうが、年々工具スペースも厳しくなっているので。モノ自体の品質は高いのに、残念です。

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NINJA1000SX用にアルミフックボルトと同時購入。
幅を調整し、１回目でゴムが切れてスイングアームに傷・・・
もう少し、遊び幅がないとダメだと思う。
性能自体は問題ないがフックボルトもしくはＹ型のゴム強度の改善が必要。
これから購入検討の人は使用前に養生テープでゴムとスイングアームをしっかり養生するかＬ型にするかにした方が良い。

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一応ビードブレーカーとして使用できるが、タイヤスタンドのリング部分に引っかける部位が、どうしても動いてしまうので、使うにはコツがいる。
また、同部位をリングに引っかけて使う仕様なので、当然の事ながら、スタンドのリング部分の塗装が剥がれてしまう。
そんなわけで、これを滑らないように加工して使うか、それとも普通のビードブレーカーを使うか、悩ましい。

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大きなサイズのめがねを使用するので単体ではまったく機能しない工具です。
大きなサイズのメガネがなかったために追加購入しました。

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今まで3点支持のシールドライバー？（格安の）を使っていました。今までの製品に慣れていたせいなのか使いにくかったです。1個シールをダメにしてしまいました。各種サイズがあるので慣れればこっちでもいいかな？的な感じです。

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ジョグのクラッチスプリングやブレーキシュー、サイレンサの取り外しに使ってます。

ジョグのクラッチスプリングの取り外し取り付けには長めのプライヤのがやりやすいです。

自分が力無いのも有りますがちょいと力がかけにくいです。

それ以外普通の型が使うのであれば充分です。
安いですしね？

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