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TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン

ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価

その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。

総合評価: 4.1 /総合評価1321件 (詳細インプレ数:1296件)
買ってよかった/最高:
501
おおむね期待通り:
567
普通/可もなく不可もない:
185
もう少し/残念:
44
お話にならない:
16

TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオンの商品のインプレッション (全 626 件中 281 - 290 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Rozaさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: シグナスX | YZF-R15 )

利用車種: YZF-R15

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 4
視認性 4

念願のカウリングミラーです。
他のミラーを取り付けていたのですが、どうしても角度が立ってしまうのが悩み。
低い位置にミラーを設置したいので、根本の角度が調整できるミラーが欲しくて、この商品を選びました。

取り付けは、もとにミラーを外して付け替えるだけ。
ただ、角度調整は調整できる部位が多いだけに何度も緩めて、固定して・・・の作業が発生しました。
一度角度を決めてしまえば、ボルトを締め付けて固定するし、本体も金属でしっかりしているので、ずれません。

単気筒の振動で見えないかな?とも思いましたが、十分見えます。

肝心の見た目も狙い通り低い位置にセットできて、カッコよくなったと思います。

なお、公式には適用外ですが、R15にも問題なく装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/12 19:28
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しんしんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CBR600RR

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 3

2週間ほど前に購入したのですが、バイクが倒れた時に根元から折れてしまい再購入しました。純正と比べるとデザイン重視のためか、耐久性に難があります。見た目がカッコいいので仕方ないですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/11/10 16:49

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DILLIGAFさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: PCX125 | グロム | グロム )

利用車種: グロム

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ブラックのバックミラーを買ったついでに高さ調整も含めて即決購入!
スペーサーとして高さも丁度いい具合で色合いもバッチリ!
良い買い物だったと思います。

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投稿日付: 2016/11/06 00:10

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爺爺さん(インプレ投稿数: 240件 / Myバイク: トリシティ | GSX-S1000GT | GSX-S1000GT )

利用車種: XVS1300CA

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り回しの際に、何時も左のミラーが腕に当たりミラーが動くことも有るので少し高く固定する為に、これを購入しました。ヤマハ専用左右セットで購入しました。

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投稿日付: 2016/11/05 06:06
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しんしんさん(インプレ投稿数: 15件 )

利用車種: CBR600RR

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
視認性 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
デザイン
【実際に使用してみてどうでしたか?】
純正と比べるとミラーが小さいため視認性が悪くなり ました。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】任意
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】任意
【期待外れだった点はありますか?】
ヘルメットを引っ掛けるとミラーが動いてしまう。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
メーカーに問い合わせたところ、付属のボルトを使用 しワッシャーとナットは必要ないとのことでしたが、 実際つけてみると少し長く余ってしまったため、純正 ボルトを使用しました。
【比較した商品はありますか?】
アルバ(ALBA) バックミラー CBR600RR('03-'0 6) タイプ 取り付けピッチ40mm
【その他】任意
※任意項目の記入は可能な限りで構いません。

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投稿日付: 2016/10/27 00:48

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リターン77号さん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: Vストローム650

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 5
視認性 2
  • 見た目は?かなりハクがつきました!

    見た目は?かなりハクがつきました!

【何が購入の決め手になりましたか?】
 愛車のミラーに左右とも立ちゴケ傷を付けてしまったのを機に、
 折角なので「見た目」を変え気分転換をしようかなと。
 そして、どうせなら社外品の中でも信頼性の高そうなものを選びました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
 純製品と比べ、思ってた以上にブレます・・・特に加速時と、ちょっとした段差で。。
 一々気になるレベルだったので、取り付けを失敗したかなと思い・・・
 馴染みのショップの方に聞いてみたところ、あっさり「こんなもんです」と言われました(汗)
 (もちろん、取り付ける「車種・タイプ」にもよると思いますが。)

【取付は難しかったですか?】
 自分の場合、立ちゴケしてたのでその関係で若干の歪みが出てたからだと思うのですが、
 車体側へのネジ込み時は固くて中々大変でした。
 なので、場合によっては「ネジ込み過ぎ」に注意が必要だと思います。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
 他の方も言われてましたが、付属品のBMW用のコマを自分も付けました。
 その方が純正品のミラー位置に近いので、使用時の違和感が少ないと思います。

【期待外れだった点はありますか?】
 ミラーの角度を調整する際、けっこうグニャグニャ動くので、
 走行時のブレに対する不安を取り付けている際に早速感じます。
 そして、取り付け後も軽く力を入れて動かしただけで軸まで動きます。
 で、実際に走行すると期待通り?にブレます。
 馴染みのショップの方が言ってましたが、軸が動くのは「保安基準」の関係で仕様だそうです。
 ※最初からそういう部分が分かっていれば、純正品をチョイスしていたかもしれません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 ここまで少し文句を言ってる様な書き方をしているかに感じるかもしれませんが、
 今回私は外観のデザインを優先して購入しております。その点についてはとても満足してます。
 満足している分、商品への過剰な期待?に繋がっているのかもしれませんので、ご心配なく。
 
【比較した商品はありますか?】
 純正品。(スズキ・V-STROM650)
 純正品が極低速から高速走行時までほぼ全くブレたりグラグラしたりしないので、
 思わずグダグダ言ってしまいましたが、自分の過去の愛車等と比べたら十分と言える品質だと思います。

【その他】
 ADV系にはとてもよく合う商品だと思います。
 ブルーの鏡面もキレイですし、ミラー自体の歪みや見にくさは一切感じません。
 見た目重視という方には是非オススメです。
 但し、私のように「純正品」と比べてしまうと「ブレ」からくる不安感は否めませんので、
 性能重視という方へはお勧めできません。
 
 ※一応、書き残します。
  たしかに条件によって鏡面がブレて見にくさがありますが、
  角度的にブレ続け「本体自体」が動いてしまうことはないです。
  ブレさえ収まれば、いわゆる「元の位置」ですのでご安心ください。

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投稿日付: 2016/10/20 12:00

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さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | XR250 | CRF150F )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5
  • 上が本商品。下がこれまで付けていた別商品。

    上が本商品。下がこれまで付けていた別商品。

  • 装着後

    装着後

本当は、京都の某ショップが限定販売したショートミラーが欲しかったのですが、販売に気付くのが遅れてNG。
仕方なく次点の本商品を購入。
これまで付けていた別メーカーのミラーがダサく、かといって、純正が格好良いわけでもない。
転倒時のダメージを小さくするため、ミラーのショート化が必要ですが、
それにまずまずの格好で対応できるのが本商品。
映像はぶれることなくクリアーに映る。
ただ、購入した翌日に値下げの知らせがあって、少々がっかりした。

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投稿日付: 2016/10/12 14:40

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さんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | ジョグ (2サイクル) | FTR223 )

利用車種: CB400スーパーフォア

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

安いのでそれなりの商品だと思っていました。しかし、いい意味で裏切られました!軽量、コンパクトなのに視認性は犠牲になってない。むしろブルーミラーの分、ノーマルより良くなってます。とがった形状なので、ノーマルより見えないよなーと考えていましたが、嬉しい誤算でした。風圧で動くことも皆無だし、振動もノーマルより少ないと思います。ゴムブーツの中もきちんと塗装はされているようなので、ゴムブーツが気に入らなければ外してしまうのもアリだと思います。前のマシンには同メーカーの別モデルを取り付けていましたが、振動もあり、やはり社外品はそれなりなのかなーと感じていました。しかしこれはオススメ出来ます。

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投稿日付: 2016/10/08 22:00
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ドン助さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: Vストローム650 )

利用車種: Vストローム650XT

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 3

他の人のインプレなどで高速域では見づらいと書かれていましたが
ステーを伝わるエンジンの共振ではなく風の抵抗を受けてビビッている感じでした。
バイクの前面側はプラスチックなのでこれの強度を上げればビビらずに使えそうでした。
純正より重いですが重い部分は根元に集中しているのでハンドリングは意外と軽快です。
鏡面は凸面状でわずかに小さく見えます。

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投稿日付: 2016/10/08 21:57
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フラさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XSR900 | グロム )

利用車種: CB400スーパーフォア

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
形状 4
視認性 5

CB400SF(NC39)にビキニカウルをつけたら純正ミラーが少し長く飛び出して見え、気になってしまったのでナポレオンミラーを購入。ミラーの位置が調整できるので好みの長さ・角度にできるのがないよりも魅力です。走行中も思っていたよりもブレが少なく、今のところ後方も十分に確認できています。
ミラーの色や位置も自分好みに落ち着きましたので、コスト面を考えても私は納得・満足しています。
あとは、塗装の耐久性に期待しています。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/02 17:30

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