ユーザーによる TANAX NAPOLEON:タナックス ナポレオン のブランド評価
その機能性と洗練されたデザインで、長年に渡り数多くのライダー達から指示され続けているNAPOLEONミラー。確かなクオリティと信頼性が高く評価され、通商産業省選定グッドデザイン商品にも選定。ハードとソフトが融合した、開発力の集約とクラフトマンシップの製品です。
総合評価: | 4.1 /総合評価1315件 (詳細インプレ数:1291件) | |
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買ってよかった/最高: | 501 | |
おおむね期待通り: | 566 | |
普通/可もなく不可もない: | 185 | |
もう少し/残念: | 44 | |
お話にならない: | 16 |
4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
形状 | 5 |
視認性 | 4 |
DF200にて使用してます。
林道などオフロード走行でもぶれることなく使用出来ており視認性も悪くありません。
若干持ってみると質感が安っぽい気もしますが値段から考えるとかなり良い品かと思います。
嫁さんのバイクに買ったんですがデザインも見やすさも良いと大喜びでした。
おススメできます!
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3.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
視認性 | 1 |
Ninja400Rのミラーとして取り付けました。純正よりも短いのでスッキリしたのはいいのですが、他の人のインプレの通り視認性はとても悪くなっています。
視認性を重視されている方は純正のままか、ロングタイプを購入された方がよろしいと思います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
今までは45mmと30mmを使っていて左右で違ったので
統一しようと購入しました。
結果30mmの方で左右同じになりました
ツーリング等ですれ違いの時にライダーさん達と手をあげて挨拶をしやすくアップにと、もっと横にも出したいので使いました。
小さいミラーでも位置が良いので後ろも見やすくなりました
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4.0/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 4 |
純正ミラーがボロボロだったのでハンドル交換のついでにミラーも新調してみました。
セパハンに似合うミラーですね、色は黒を選びましたがスチールに塗装しているのかな?転倒したら傷が目立ちそうですが、セパハンのバイクにはよく似合います。
しかし、スチールなのでかなり重いです。
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5.0/5
エイプ50 FI typeDに装着。まず車体イメージがガラリと変わります!何と言ってもノーマルと違い非常に後方が見やすくなります!取り付けもいたって簡単です!オススメです!
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5.0/5
単気筒エンジンでミラーのブレなし!
後方視界良すぎ!今までの自作振れ対策は何だったのか?安いのにかんぺきな実用性能に驚愕!
今までデザインだけで機能無視して買っていたが、こちらはダサいと思った形も装着すれば合格の範囲内。で実用性がパナい。
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5.0/5
左右共に、45ミリ横方向にオフセットする様に取り付けました。ミラーに自分の腕が映って真後ろの確認がしずらかったんですが、かなり改善されました。
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4.0/5
純正ミラーが一番大きく見易いのはわかってますが、カスタム感を出したい為、ミラーを探していました。
最初はC.F.Posh、キジマ、キタコのZ2タイプのミラーを候補に入れていました。大きさ形状がモンキーにマッチしていて良いなと思っていましたが、実際に量販店やレビューを見てみると、ステーが短く後ろが写らないとのレビューが多く、ミラーに関しては保安部品であり、後ろが写らないなら無いのと変わらない、自分を守る為のものですのでカスタム感は若干劣りますが、こちらの商品を選びました。純正ミラーよりも若干短く、ミラー径が若干小さいだけなので視認性は全く問題ありませんが、ミラーの調整範囲が狭いので、位置決めは時間がかかります。慎重に合わせたほうがいいと思われます。
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値段も安いし良いと思う。お巡りさんに止められると面倒なのでとりあえずミラーを付けようと思ったときには良いんじゃないかな(笑)
デザインも無難で当たりさわりが無いし、どんなバイクにも合うと思う。
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オフ/モタードでしっくりくるミラーで探していたところ、この商品に落ち着きました。
新保安基準対応で、上下方向は純正丸ミラーほどでないにせよ、横に長いので見やすいです。
ミラーカット面のギラつきが写りこまないように工夫されているのも高ポイント。
ミラー自体の可動域は少ないですが、衝撃緩衝装置(ターナー)は本体をナットで固定しても手動で回転方向へ動かせるので、ミラー微調整にも役立ちます。
かといって風圧で勝手に動くことはありません。
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