ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4268件 (詳細インプレ数:3979件) | |
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買ってよかった/最高: | 2247 | |
おおむね期待通り: | 1445 | |
普通/可もなく不可もない: | 368 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 78 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 3 |
ヨシムラで統一するため取り付けしました。そのまま工具を当てるとアルマイトがあっさり剥げるのでマスキングテープなどで養生したほうがよいです。また、この手の数ある製品の中でも比較的にアルミ自体が柔らかいので傷が付きやすいです。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
握り心地 | 4 |
純正品に交換か?悩みましたが、評価のいい、こちらを購入、交換です。見た目、形状、グリップ、握り心地、悪く無いです。純正品より、やや価格が高くいのが、ーですが。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
取り付けは約90分ほどで終了しました。
マフラー本体の脱着や取り付け自体は簡単です。
ヒートガードやマフラーバンドを付けるほうに時間が掛かりました。
部品精度は非常に高いと感じました。
走った感じは正直、変化はあまり感じられません。
音は重低音が大きくなりましたが、うるさくはありません。
うるさいマフラーは嫌いなので、個人的には程よい音量で満足です!
見た目も文句なしにかっこいい!
たかが6kgの軽量化だと思ってましたが、かなり違いを感じます。
取り回しも楽になりました。
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 3 |
取り付けやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
pcx125 jf56用のマフラーR77Sサイクロンに装着のため補修部品を購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
形状はR77Sのサイレンサー形状にぴったりでした。
本来適合するサイレンサーバンドではないので、マフラーステーとのボルトの位置が合いませんでした。
欲しかったものは欠品中で納期が長くなるとのことなので、こちらを購入したしました。
【取付けは難しかったですか?】
アルミ板でステーを作成して無理やりつけました。
サイレンサーバンドがサイレンサーの形状と同じだったので、そこまで大変ではなかったです。
【使ってみていかがでしたか?】
ヨシムラの純正品なので安心して使用できます。耐久性は今後確認していきます。
【付属品はついていましたか?】
特になかったです。ちゃんと保護フィルがされており、感心しました。
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
【使用状況を教えてください】
通勤・ツーリング
通勤前の暖気ですが、アイドリングのドコドコ音が多少大きく、住宅街では気を使うレベル。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
旧車風の外観にヨシムラの赤いステッカー。
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか?】
作業自体は簡単です。
しかし、ガスケットの取り外しには苦戦しました。
また、マフラー自体の塗装には注意が必要です。
工具が当たりそうな場所は、養生テープなどで保護した方良いです。
メガネレンチが当たった場所の塗装が少し剥げました。
【使ってみていかがでしたか?】
サウンドは全体的に低音が響くドコドコ音が最高です。
上記にも書き込みましたが、アイドリング時は住宅街での暖気に気を使うレベル。ノーマルマフラーでは暖気をしていましたが、今は行ってません。
走り出せばドコドコ音同士が打ち消し合う感じです。
パワー的なモノは変化を余り感じられませんでした。
【付属品はついていましたか?】
少し小さめなヨシムラステッカーが2枚付属。
ラミネート加工が行われておらず、傷つきやすいステッカーです。
【期待外れな点はありましたか?】
良い意味で期待外れ。
色々カスタムしてきましたが、対費用効果か最高です。
一番最初に行うことをお勧めします。
【注意点】
今回取り付けを行った車体はJB03。
しかし購入したのはJB02用です。
JB03用が発売されるのを待っていたのですが、2万円近くの値上げで断念しました。
マフラーは何の問題も無く取り付けられましたが、政府公認の部分が無効になったと思います。
【一緒に購入するべきアイテム】
マフラー交換後にはサイトカバーが必要になります。
自分は無塗装のモノを購入しましたが、板金屋での塗装工賃が想定外で結果高くつきました。
塗装済みの製品を購入する事をお勧めします。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 1 |
年式適合外で取り付けできず返品しため、総合評価は星一つ、
効果については、評価できないため、効果なし、サウンドも
取り付けできてていないので、星一つ、としました。
ヨシムラマフラーはとても気に入っています。
取り付け出来なかったのが、とても残念です。
色々とありましたが、ウェビックさんの対応は丁寧でした。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 4 |
正直に言うと、購入する前はヨシムラの大きなロゴが気になって買うのをためらってました。
でも、いざ取り付けてみるとボディーカラーと相まって、すごくかっこいい事に購入後に気付かされました。
3型隼用マフラーは比較的高いですが、その中でもお手頃でコスパは異常に良いと思います。
【サウンド】
サウンドはR'sギアのフルエキゾーストと比べると若干おとなしい気がしますが、低音は素晴らしいです。
ただ、フルエキでは感じられたミスファイアのパラパラ音は明らかない発生しないので、比べてしまうと物足りなさがあります。
【気になること】
マフラー出口の焼け色が気になっています。
はじめはシルバーですが、峠を1回走るたびに写真のようにゴールドに近づいていきます。
焼きが完全に回ればかっこいいのですが、最初の頃はまだらで色がつくので少しかっこ悪く見える時期があります。焼け色が安定するまで1000km以上はかかると思います。
焼け色がつかないタイプがあればそのほうが良かった気がしますが、しょうがないかな?
この部分だけがこのマフラーの好き嫌いが分かれるところと思います。
私は最初こそ微妙と思ってしまいましたが、今はサイコーと思えています。
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タイプ:SMC(メタルマジックカバー/カーボンエンドタイプ)/重量(STD4.3kg):2.3kg
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
サイレンサー交換後の、走行性能は前評判を裏切らないもので満足している。が、品質についての不満点も発見した。
今回はメタルマジックというタイプを購入したが、そのサイレンサーカバーの塗装被膜の弱さはいかがなもか。ともかく何かが触れたらそくキズがつく。
ステレンスにカーボン調の型押しエンボス加工をし、凹凸ができたところに塗装をしたのは分かるが、こうも弱い塗膜だと早晩キズだらけになるだろう。
焼き入れが必要とは取説には書かれてなかった。セラコートは硬いがコストの問題でムリなんだろう。メーカーはリペアの塗料を販売しているが、塗料被膜に期待は出来ないだろう。
小生は考えた。なら、塗装を剥がして、ステンレスのカーボン調の型押し模様を楽しもうと!やってみたところで写真をご覧あれ。これはこれで悪くない!と思うようにしているところ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
純正の安っぽいスポンジから高級感あるこの商品に交換!!
排気音が若干元気良くなり加速感がアップした気がします!
まぁ、スポーツフィルターなので性能アップは流石に
純正の安っぽいスポンジより上がってるでしょうし、
メンテすれば半永久的に使えるので
10年以上乗り続ける方は購入が吉だと思います!!
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