YOSHIMURA:ヨシムラ

車検に向け、ODO5000kmでプラグ交換・エアフィルター交換という作業を
行いました。(オイルはちょっと前に交換済み)

この商品を持ってみて衝撃を受けたのは、柔らかい！
黒いフチの部分全体がゴムでできているようで、全体が柔らかいのです。
このおかげでエアクリーナーボックスにピッタリとフィットし、粉塵をシャット
アウトしてくれそうです！
純正フィルターよりも厚みのあるフィルターなので、純正フィルターを使う時の
ゴムシール？ですかね、それは取り外すのだと思います。

定期的にメンテナンスすることでしばらく使用することができます！

ちょっと手間がかかりますが、メンテナンスコストも下がるので★5でしょう！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

この度、発売されたばかりのCRF250Mに取り付けいたしました。

オフ車に多い加工も工夫も必要なくポン付けでした。

ただ、純正のヒートガードを取り付けようと思うと、クランプとボルトが別途必要だったので、説明が欲しかったかなと思います（部品が入荷するまでお預けだったので）。

それ以外は音量もそこそこですし、いいんじゃないかと思います。

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お値段は高いが、信頼できるヨシムラだし、何よりもチタンの焼け具合が素晴らしい。
サウンドは、もちろん、見ているだけでも十分楽しめます。

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旧型を使用していましたが故障によりしばらくは油温管理ができない状況でした。2年が経ってやはり温度管理は必要と感じ、新タイプのマルチメータを購入。
暖気時も走行時、停車時も目に見えると安心します。
表示もくっきりとしており、夜間走行時もバックライトで見やすく、また、コンパクトであるため設置場所にも困らず重宝しています。
車体はすでに13年目に突入するため、メンテナンス中心となることもあり、きっちり記録をつけていこうと思います。

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友人が欲しがっていたのでプレゼントに。
つけたものを握らせてもらいましたがいい感じ。
ただゴムバリが結構出ていたのでそれさえなければ完璧なのになぁと思いました。

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使っていた純正グリップが古くなり、ヨシムラ製に交換しました。値段はグリップとしては高めですが、細部にもロゴが入るなど凝ったつくりです。
グリップ長は若干短めで、ブレーキマスターやハイスロなどを交換している人には自由度が高くなると思います。

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【Webikeモニター】
純正マフラーの半分の重量でとても軽い。
作りがよいので取り付けが簡単です。
チタンブルーのサイレンサーがきれいです。

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【Webikeモニター】
キャンセラー自体のためでなく、収納スペースを増やすために購入しました。
期待通り、収納スペースが増えました。
ただ値段が高いですね…

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サイレンサーバッフルが隠しビスで外せるのも良いです。

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PD-22とこちらのMJN26をどちらにするか悩んだ末、ヨシムラのレーシーなイメージに惹かれてMJN26にしました。キャブレターの交換は初めての経験だったのですが、何とか無事にできました。キャブ交換の効果は絶大で、モリモリとパワーがでてくるのを実感できます。
キャブ上部のスロットルワイヤーのところが、付属のカラーをシートを固定するボルトに通しても干渉するので、3mmのカラーを追加しました。次はボアアップに挑戦したくなります！

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