ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価
日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価3118件 (詳細インプレ数:3003件) | |
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買ってよかった/最高: | 1139 | |
おおむね期待通り: | 1242 | |
普通/可もなく不可もない: | 459 | |
もう少し/残念: | 98 | |
お話にならない: | 59 |
4.0/5
【Webikeモニター】
2ヵ月半ぐらい乗らなかったので、バッテリーが上がってしまい、急遽、購入したのがこのバッテリーキーパーです。
購入の決め手は、皆さんのインプレとこれ1つがセット物だからです。他社の物だと別途で配線等が必要だったりします。
電装系が苦手な私でも説明書を読めば、簡単に出来ました♪優しい説明書。
私の場合、約12時間くらいで8割が充電完了してました。それから1~2時間後でフル充電。エンジンも問題なくかかり、とても助かりました。
アダプターも車両に取り付けたままでもOK。いつでも充電ができるので盆栽化で乗らない私には必需品になります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
XJRのエンブレムが剥がれかけてるので購入しました。
非常に貼りやすかったです。見た目も良くなり満足です。
ただ、お値段が少々高めなのが残念です。
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3.0/5
他にもヘルメットは持っており、サブ的な用途での購入。
なんと言っても価格が安い。
その割には満足出来る作り。
内装も取り外せるし、シールド・ベンチレーション・アゴ紐などのパーツにも不満は無い。
ただし、ベンチレーションのスライド部分の「プラッチック(まさにそういう感じ)」が安っぽくてすぐ色がハゲてしまったり、各部にそういう「もう一歩」感が漂うのも否めない。
(ビッグワンガムのオマケのプラモ並みの質。古い?)
でも内装の頭頂部が平らで、S社の物のように通気性を求めた波型になっていたりせず、脱いだ後に髪の毛が波型に跡が付いていたりしないのは逆に良い点だと思えた。
ワイズギアの製品は非常にコスパに優れ、本当に顧客満足を追求出来てると思われ、好感がもてる。
だが、細かい点の質の向上も期待したい。
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4.0/5
頭が横に広いのですが、すっぽりかぶれて良かった。
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5.0/5
夏はオープン冬はフルフェイスで使用しています。
夏用なので、スモークを選びました。
取替えはコインひとつで簡単にできます。
気分に応じて交換できるので気に入ってます。
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2.0/5
形状、サイズ感、カバーのかけやすさなどは抜群。
しかし、雨が降った日は最悪。
環境が屋根の無い状況なので、評価の高いこちらを選んだのですが、カバーかける前にタンクにTシャツをかけているのですが、
雨が降った後は、絞れるくらい濡れています。
もちろんそれ以外の場所も・・・
経年変化ではなく、買ってから一発目の雨でです。
今では、雨予報の場合はコレの上にさらにカバーをかけてます・・・
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5.0/5
スノータイヤは、雨の白線上でも活躍するが、カーブの時にタイヤの接地面が角になり、ハンドルがブレる。(+o+)
1シーズン数回しか積もらない地域はおススメ!
降った翌朝のわだちで出来た雪の塊も潰して滑りも無しで安心して走行。
積雪量が少なければ、リアだけでも十分役目を果たしました。
留め金具無しのチェーンのみの販売もしてほしいかな~。
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2.0/5
リアは物の10分で取り付けられたのに対し、寒さと力不足なのか フロントはチェーンが短く1段目と2段目に引掛けるのですら大変。
フックも写真通りに着けようとしたらグスグスだったので、とにかくチェーンが外れない様にはしたけど…次回は上手く着けられるか?
フックの取り外しも取付金具がないと外せないので、日中不要になってもリアの様に簡単に外せないのが残念。
走行中の性能については、フロント同様 安心できる製品でした。
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4.0/5
トルクカムのメンテ用に購入しました。
たっぷり入っているので、何回使ってもなかなか減ってきません。
整備頻度・台数があるので助かっています。
スムーズな変速に貢献しています。
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1.0/5
性能は良いと聞いていたのですが、信越で買えば千円近く安いみたいです。
ヤラレタ?
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