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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3155件 (詳細インプレ数:3037件)
買ってよかった/最高:
1082
おおむね期待通り:
1144
普通/可もなく不可もない:
429
もう少し/残念:
91
お話にならない:
60

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の商品のインプレッション (全 304 件中 201 - 210 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
のりさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: MT-09 | WR250X | アドレス110 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

黒いスイングアームにワンポイントで貼りました。
しっかり脱脂し、位置合わせすれば、毎週洗車してもまったくはがれません。

もう少し安くなればなぁ

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/19 14:56

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でんおうさん(インプレ投稿数: 228件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

3.0/5

★★★★★

【購入の決め手】
フロントに同カナードを装着していたところ、ユーズド品を見つけたので購入しました。

【取り付けについて】
取り付けが思っていたより難儀でした。
この部品は純正またはワイズギアの部品装着車であれば、問題なく取り付けできると思いますが、社外のフェンダーレスを装着していたので、ウインカーが干渉しました。このため、フェンダーレスの取り付けボルトを10ミリくらいを延長して、スペーサーを噛ませて下方にオフセットし取り付けました。カナード本体は、片側2か所ボルト穴があり、リヤカウル下のプッシュリベットを外しその穴を若干拡張し、付属のウエルナットを取り付けばOKです。

しかし、ボルトの仮止め個所を締め付けるとウインカーが、若干干渉しました。あとはウインカーのステーの曲げで対処しギリギリの状態を保っています。

【装着した感想】
ほぼ見た目重視だと思いますが、社外パーツとの絡みでモデファイする箇所が増えました。高速走行時には走行風の清流性が良いかもしれないと期待していますがまだ不明です。

カーボン素材なので、濃いめの車体色の方が合うように思いますが、ホワイト、ブラック、カーボンをイメージした車体を考えているのでこのパーツの雰囲気は良いと思います。

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投稿日付: 2016/02/17 17:27

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

原付二種用に購入しました。
この価格にしてはバイザーなど、装備が良いです!

OGKと迷いましたが、メガネを装着したままで脱着ができ、スクリーンを下げた時の顔とのクリアランスが広く、低価格な「YJ-14」に決めました。
風切り音も煩く感じた事はありません。

懐に余裕のある方は「S社」のバイザー装備のジェットヘルを購入すると思いますが、私はこの「YJ-14」で大満足してます! 流石!ワイズギア!と言ったところでしょうか。

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投稿日付: 2016/02/14 17:19

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普通ライダーさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: セロー 250 )

5.0/5

★★★★★

セロー225のリアフェンダーに貼られてたステッカーの「Y」の字が剥がれてしまったので購入しました。
「AMAHA」の部分は貼り替えずにそのままにしてます。新品と比べて18年くらい経ってる部分ですが、色調に違和感はありませんでした。

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投稿日付: 2016/01/31 17:02

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マロパパさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

SR400オーナーです。バイクショップのキーホルダーも
ショップへの愛着をくすぐって良いが、ヤマハの音叉マークが、どうしてもよくてこれをかいました。大きさと、質感がとても良い。ただし、リングがとてもかたくて、鍵をはめるのに、かなり力が要りました。ここは、改善願いたい点です。

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投稿日付: 2016/01/03 23:12

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モタードマンさん(インプレ投稿数: 67件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

購入当時からこのカラーに変更したいと思っていました。悲しいかな外装慣らしがあり、思い切って交換する事にしました。ヤマハはこの色が似合います、交換も簡単ですしグラフィックシートよりコスパはいいと思います。

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投稿日付: 2016/01/02 16:25
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ライコネンさん(インプレ投稿数: 130件 / Myバイク: GSX-R1000 )

3.0/5

★★★★★

私は大型で遠出をする時以外はメガネで過ごす為、セカンドバイクの街乗り、オフ遊びの際に脱着の煩わしさからこちらのジェットタイプを購入しました。

ショーエイのフルフェイスも所有していますが、やはりジェットでもショーエイ、アライは値が張りますし、125ccで飛ばさないのならこれでもいいかと…

サイズはショーエイのフルフェイスをMで被っているので同じサイズにしましたが、きつくも緩くも無く問題ありませんでした。

外観内装の質感も悪くありませんし(特に内装のエンジ色はしゃれてます)使用用途を考えるとワンタッチのバックルも使い勝手良好です。

メット自体も軽いですし、フルフェイスには無い開放感も良い、ネックウォーマーを使えば顎辺りもそれほど寒さは感じません。

唯一残念?だったのは風きり音でしょうか。
時速で約90キロ位から独特の高周波な風きり音がしてきます。
結構な音量なので、高速道路も含んだ使用をする方、普段から飛ばす方には正直オススメ出来ません。

ショーエイ、アライ辺りはこの辺もいいのでしょうか…

ただ値段も含め、私の使用用途であればベストなチョイスだったと思います。

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投稿日付: 2015/12/29 07:20
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yuさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

付け替えてまたがってみると、「お、高いな」と感じました。でも、「あ、ヤバイ!」とは思いませんでした。走ってみても視点が高くなった以外、特に違和感はなく、最初は信号待ちで足が空振りしましたが(笑)、すぐに慣れて問題はないです。Rの場合はどうかわかりませんが、Xなら168cm、70kgの体格で両足のつま先が着きます。
まだ近所しか走っていませんが、ケツ痛はノーマルよりかなりマシになりそうな座り心地で、30分程度ではまったく痛くなりませんでした。

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投稿日付: 2015/12/26 17:17

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

利用車種: WR250X

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 実際に使用している人達の評判や様々なインプレをみて。

【実際に使用してみてどうでしたか?】 文句なしの座り心地。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 外して付けるだけの簡単装着。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 任意項目

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】 任意項目

【期待外れだった点はありますか?】 全くありません。期待通り。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 できればバイクを買った時に標準でコレがついていればなお良かった。

【比較した商品はありますか?】 スパイラスのハイシート。

【その他】 足つきが悪くなるのは仕方がありません。割り切りましょう。

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投稿日付: 2015/12/13 21:24
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たばちゃんさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: シグナスX )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

元々原2スクーター用に購入したのですが、試しにビッグバイクで11月の中央道を3時間ほど走ってみました。
ちょっと指が冷たくなるかな、と思ったのですが杞憂でした。
走行中は暖かいというわけにはいきませんが、我慢出来なくなる程には感じませんでした。
またSAで一休みしてからグローブに手を入れると暖かく感じます。
真冬でもインナーを使えば大丈夫かも?!
見た目はツイードなんで風を通しそうな感じがしますが、全くそれはないです。
スクーターがレッドなんで同じカラーでコーデしましたが、グレーもシックで良さげですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/14 15:21

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