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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4194件 (詳細インプレ数:4073件)
買ってよかった/最高:
1401
おおむね期待通り:
1782
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1219 件中 261 - 270 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
makurayaさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.2/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
着用感 1

170センチ80キロです。XLを注文しましたが、かなりタイトな作りです。
胸部プロテクターを付けるとフロントファスナーが閉まりませんでした。
ワンサイズ大きい物に交換できないかサポートセンターに確認しましたが、
返品・返金後の再発注しか方法がないそうで、
返品送料・返金の振込手数料もかかるし
手続きが面倒なので息子にあげました。

サイズの変更は返品・返金後の再発注ではなく、交換の項目があればよかったです。
やはり、通販でウェアを買うのは厳しいですね。商品はいいのですが残念でした。

また、同じ商品のオリーブ色にはインプレッション4件がありましたが、
購入したベージュの発注画面にはインプレッションがありませんでした。
同じ商品であれば色違いでもインプレッションが見られる様にしていただきたいです。




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投稿日付: 2019/07/30 19:13

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webi男さん(インプレ投稿数: 293件 / Myバイク: ZRX1100 | Z125 プロ )

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
フィット感 4
プロテクション 4

バイク以外に使用する目的で購入し、暫く使用していませんでした。肘用としても良い品だと思いますが、バイク用デニムの膝プロテクターの収まりが悪かったので、こちらのストラップを外して膝用に使ってみました。結果、とても収まりが良く、膝にフィットしました。用途外かもしれませんがバッチリでした。

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投稿日付: 2019/07/22 23:20
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
デザイン 4
着用感 4

最初コミネ製のメッシュパンツを注文したがサイズが合わず返品。

希望サイズもなかったため他に探していたところこちらの商品を発見。

自分の特殊サイズの下半身に合うサイズも有り即注文。

オフ系のバイクでも合うデザインでフルメッシュ。

外見からはフルメッシュだと気付かないぐらいだが内側からは外が透けて見える不思議な

織り方で強度もあるようです。

まだ使用前の試着のみですが、ウエストはマジックテープとベルトで調整可能。

最大幅にしても腰横に切れ込みをいれずに生地が繋がっているためシャツ等がはみ出すことはないです。

膝、腰のプロテクターはかなり柔らかいためプロテクターというよりはパットと呼ぶほうがいいかも。

あとは信号待ちでどれだけエンジンの熱が伝わらないかという事だが梅雨が明けてから

のインプレになるでしょう。

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投稿日付: 2019/07/20 20:14
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とおまわりのしんさん(インプレ投稿数: 119件 / Myバイク: XR250 | MONSTER 1200 | CRF125F )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 4

前から欲しいと思いつつ手を出さなかった製品の一つがこれ。

モンキー125を購入後、なぜか県内の林道を走る欲求が増えたこととモンキー純正キャリア

が使用期間2000km程でクラックが入り使用できなくなったこと等から購入決定!

商品が届き手にしたときに重たく感じたので中におまけでも入っているのかと期待しました

質実剛健、強靭な作り、斬新な機能という謳い文句はまちがいではないのでしょう。

ただ、一番メインで使うであろう場所のファスナーが開閉し辛いのは気になるところです。

キーなどをぶら下げるカラビナはポケットの中にあるほうが安心だと思います。

背負うと体にフィットすることと背中が蒸れない様な構造にしてあることには満足しています。

これから長い付き合いになるとおもうので、オプションのマルチクーラーPASポーチも
購入予定です。

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投稿日付: 2019/07/20 18:38

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ヤマネコの杜さん(インプレ投稿数: 55件 )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
フィット感 5
プロテクション 5

夏用のメッシュジャケットに装着。
涼しさよりも安全性をとりたかったので、ハードタイプをチョイス!
結果、そこまで通気性を損なわず、安全に対する安心感も高まりました。
これで高速を使ったツーリングも安心かな

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投稿日付: 2019/07/19 13:51

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あいつとラララライさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SR400 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 5
着用感 5

地味な感じが気に入ったので購入しました。
ポケットは多いです。両胸 両腹部 背面下部 左前腕 内ポケット1つ
インナーを着けた状態では脱ぐときに手首が引っ掛かりやすいです。重量は気になりません。使い勝手はいいと思います。
降雨時カッパ(ワ○クマンLサイズ)を上に着ると下の方が濡れる位丈が有ります。
168cm 58kg Mサイズがちょうど良いです。長く着ると思います。

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投稿日付: 2019/07/18 11:50

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VGさん忍者の影武者でござるさん(インプレ投稿数: 29件 )

4.4/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 5
  • 上にあるウェストバッグが古くなり破れてきたので

    上にあるウェストバッグが古くなり破れてきたので

  • 御覧用に中の袋(主要部分)にはこんな感じで入れて使用してます

    御覧用に中の袋(主要部分)にはこんな感じで入れて使用してます

  • 外の袋はこんな感じで地図など入れて使用中

    外の袋はこんな感じで地図など入れて使用中

  • 結構小物は入りますね

    結構小物は入りますね

  • こんなノートをツーリング以外にも使ってます

    こんなノートをツーリング以外にも使ってます

【 何が購入の決め手になりましたか 】
使用中のウェスとバッグに替わる物と言う事で大きさ的に使い勝手が良いと思い購入しました。

【 実際に使ってみて如何でしたか 】
今はちょっとした日帰りツーリングで使用中ですが、大きさも良くて邪魔にならず良いですね
(少しバッグ自体がズレることも有りますが(笑)

【 期待外れの点は有りますか 】
別にないんのですが中袋はは良いのですが外の(真ん中)袋が落下防止の止める部分(ボタンやマジックテープ)が無いので少し落下が心配ですね

【 メーカーへの希望、改善点はありますか 】
1.あえて言えば中の袋(主要)はチャックがあるので落下は心配ないのですが、外の真ん中の袋は止める 部分が無いので出来ればボタン若しくは小さいマジックテープが有れば良いのかと
2.ベルトが肩に掛けるものはあるんですが小さくても良いので腰につけるベルトが有れば落下防止に良い かと
【 比較した商品はありますか 】
RSタイチや同じR&R(ラフアンドロード)の似たような商品、などウェビックで色々検討はしました

【 其の他 】
別には有りませんがチャック閉める時少し引っ掛かる時が有りますね

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投稿日付: 2019/07/16 22:48
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ココほれニャーニャー🐈さん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: XL883R )

3.6/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 3
使用感 3
デザイン 4

ダッフルタイプで底が湾曲しているので、物を詰めるのに工夫がいりますね。
また、口の部分はファスナー等が無く、クルクル巻いてマジックテープで留める感じです。
ですがこのマジックテープがイマイチの感じでした。くっつきが弱い。まあここは軽く止めれば良い場所なんでしょうね。
外にベルトフックがあるので口が開くことはありませんし。このベルトフックを外さなくても裏にあるファスナーから
バッグの中身を取り出せるのでここは便利です。12リッターしか入らないので1泊分くらいは入るかな。
トラディショナル系やアメリカンには似合うと思います。

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投稿日付: 2019/07/03 18:44
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里見千秋さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WOLF50 [ウルフ] | AXIS90 [アクシス] | DR-Z400SM )

利用車種: DR-Z400SM

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4
  • 交換前のレバーは変形しています。

    交換前のレバーは変形しています。

先日サーキット走行も行いましたが、全く問題はありませんでした。
ノーマルのブレーキレバーはツルツルなため、ブレーキを握りこんでいくと滑って外側に指が逃げていきコントロールに影響が出ますが、このレバーはディンプル及びボールにより確実にブレーキ操作が出来ます。
やはり定番!信頼性も高くお勧めのレバーです。

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投稿日付: 2019/06/03 22:03

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U4さん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

まだ転倒してないので分かりませんが、林道走行の為のオフロードバイクには必要商品ですね。
取り付けはレバー交換だけなので簡単です。
ノーマルを予備とする事が出来るので安心装備ですね。
またこれは指が掛かるところにディンプル加工がされているので滑らず握りやすいです。

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投稿日付: 2019/05/03 09:28

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