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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4188件 (詳細インプレ数:4067件)
買ってよかった/最高:
1400
おおむね期待通り:
1781
普通/可もなく不可もない:
680
もう少し/残念:
197
お話にならない:
104

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの商品のインプレッション (全 1216 件中 1211 - 1216 件)

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ざわわさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
所有しているBuggyのメッシュジャケットには純正でセミハードのパッドが入っていましたが、ちょっと窮屈だったので純正との交換用に購入。
「もし純正のパッドのポケットに入らなければ、純正品に合わせてカットすればいいか」ぐらいに考えていましたがそのままで普通に入りました。
特にROUGH&ROADのジャケット限定と言う訳ではで無く、他メーカーのジャケットでも使える汎用性の高い商品だと思います。
安全性に関しては、ツナギやハードパッドに劣る事は間違い無いですが、走りに於いて皆さん重視される事がそれぞれ違うと思います。
こちらのパッドは「最低限の備え」を求める人にお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/06/05 10:32

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ひろさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: XR250

3.0/5

★★★★★

XR250のリアフェンダーを社外製に変更し保安部品が必要になったので購入。

取り付けに当たり、テール周辺の配線処理加工が必要となりますが
それほど難しくはないので初心者の方でも大丈夫だと思います。

使用感には概ね満足はしていますがマイナーなトラブルが少々発生
オフロード走行前提の観点で話をしますが、振動を大きく受ける場所を走るので
レンズ内のバルブが外れて中でカラカラしてる事がしばしば、、、、、
外れているとウィンカーがハイフラ状態になるので、外れた時は分かるのでが、、
外れる度にレンズカバーを外してバルブをハメ込むのは少々面倒臭いです。
しかも最悪な事にバルブとレンズとのクリアランスが、かなりタイトなので
バルブを外れづらい様に深く差し込むとバルブ浮きが起こり、その状態で
レンズカバーを装着するとカバーにバルブが押されて深く差しても意味をなさず
結局またバルブ外れを起こすの繰り返しです
このトラブルのお陰でバルブのオレンジコーティングまでアチコチ剥がれるし、、、
なので最初から外れる事を前提で精密ドライパーを常備して走っています
振動を激しく受けない舗装路等では問題ないですが、ダート走行ではちょっと。。
ここの部分は是非とも外れづらい工夫をして頂いて今後改良して欲しいです。

あとは、カバーパッキンの防塵性もイマイチ
オフロード走行を繰り返していると中に土埃が溜まるので定期的に清掃してます
しかもレンズカバーは長く使用していると材質の問題なのか劣化が起こり
光沢が無くなってきて表面全体が細かいヒビ割れを起こした様な状態になってきます
実際割れている訳ではないのですが見た目が非常に汚く見えてしまいます。

両面テープ貼り付けなので洗車を繰り返したり、何かにヒットすると剥離しますが
この部分は貼り替えすればイイだけなので許容範囲です。

細かい耐久性や作り等、改良して欲しい部分はありますが
高額な物でもないので、今のが壊れたらまた購入しようと思ってます。

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投稿日付: 2012/06/01 14:55

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シナンジュさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
スポーツタイプの車種用にメットホルダー替わりに購入。
ワイヤーの通し方次第で荷物の盗難防止用にも使用できます。
(バッグの取っ手に通すなど)
慣れるまではロックまで少し手間取りますが、解除後は巻き取りが簡単なので撤収が容易です。
場所も取らないので荷物に放り込んでおけばいざと言う時に役に立ちます。

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投稿日付: 2012/05/28 18:45
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akaさん(インプレ投稿数: 76件 )

5.0/5

★★★★★

ロングツーリング前に、疲労低減のため取り付けました。
グリップに挟みこむだけですが、スロットル操作程度でズレることなく性能を発揮してくれます。

小排気量車の高速を使ったツーリングではスロットル開度が大きくなりがちなので手に力が入りがちですが、これを使えばグリップに手を添えるだけで車速を維持できるので非常に楽です。

私の場合はブレーキの際にスロットルを開ける方に手首を回す癖があるようで、ブレーキをかけながらスロットルを開けてしまう場面がありましたが、ツーリングには必需品だと感じました。

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投稿日付: 2012/05/21 18:33

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ぺろぺろさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

身長166cmの男性で、Mサイズを購入しました。サイズは丁度よかったです。フィット感、マジックテープの形状、通風性はおおむね満足ですが、パンツの素材自体が若干貧弱に感じたのと、プロテクションのパットが柔らか目なのでもう少し固くて丈夫なパットを使用してほしかったです。7~8000円が妥当な価格と思いました。

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投稿日付: 2012/05/14 16:00
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44Zさん(インプレ投稿数: 94件 )

5.0/5

★★★★★

タイチのウェストバッグ3からの買い替えです。タイチで不満だった点がすべて完全に解決されています。

良い点
・ベルトのアジャスターがしっかりしていて長時間のライディングやウォーキングでも緩んでこない。
・メインルーム内にポケットや仕切りが豊富で小物を分けて収納できる。
・デザインと色使いがいい。ガンメタxイエローが欲しかったが在庫切れで黒赤を購入。黒赤はイタ車に似合いそうなしゃれたデザイン(タイチもデザインだけはよかったんですが)。
・厚く丈夫な生地で型崩れしない。
・重量は軽く負担にならない。
・スポーツバイクのタンデムシートにシートバッグを着けた状態で、腰の右側・左側どちらにつけてもライディングの妨げにならないぎりぎりの大きさと形。
・価格が適正。

残念な点
・表のポケットのバックルが硬くて出し入れが大変(自分は携帯入れてます)。これさえ適正化されれば120%完璧と思います。

総じて、このサイズの商品の中で最高のウェストバッグだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/05/14 15:58
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