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PROGRIP:プログリップ

ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価

「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!

総合評価: 4.2 /総合評価1560件 (詳細インプレ数:1548件)
買ってよかった/最高:
644
おおむね期待通り:
656
普通/可もなく不可もない:
195
もう少し/残念:
47
お話にならない:
17

PROGRIP:プログリップの商品のインプレッション (全 649 件中 211 - 220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

・・・やはり!グリップの方は色々と~今まで固化製品を試して来ましたがぁ~落ち着く所はやはりプログリップになりました!!!・・・自身には程よい握り心地なのですねっ!!!★★★
・・・装着には根元のアルミ材が有り!かなり!はめ込み難いですがぁ(汗)!!!・・・頑張れば綺麗に収まりますよっ!!!

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投稿日付: 2016/03/13 18:40

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TOMTOMさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: グロム | ZX-14R | ZX-25R )

5.0/5

★★★★★

新車にして、新規に取付けます。使いかっては、非常に良く、膨らみが手のひらに引っかかるので円形の物に比べアクセルの開度を固定しやすい様に思います。ゴムもゲルと2層構造なので手に伝わる振動吸収も出来ている様に感じます。
 もともと、ZX-14Rだと、アクセルの開度は、ちょっと開けた程度で走っているため、普段の走行で、アクセルを持ち変える様な角度まで開ける必要も無く非常に良い状態で使えています。
 左に関しても、振動吸収と、グリップ感がりょうこうです。リピートですので、写真は旧バイクです。

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投稿日付: 2016/03/11 09:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

今までは普通の丸いタイプを使っていましたが、興味があり購入。

使い勝手は、好みとしか言いようがありません。
アクセル側は多少の角度は気になりませんが、クラッチ側は気になります。
レバーと正反対の方に凸部が来るようにするより、若干凸部が下に来るようにした方が良さそうです。
どちらにせよ、こればかりは使ってみない事には何とも言えません。
最初からがっちり固定するより、少し馴染むまではポジションを探る必要があります。

純正より、少し太くなったおかげか、アクセルワークが少し楽になりました。嫌な微振動等は殆ど感じません。思ったより、グニャっとした感じはありませんでした。

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投稿日付: 2016/03/09 21:18
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garage whitestoneさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: WR250X )

4.0/5

★★★★★

ストラップの「PROGRIP」の「P」のロゴがカッコ良いです(笑)
スノーゴーグルと違うので選び方に大変迷いましたが、シールドがシングルでもアンチフォグ・アンチスクラッチ加工してあること、標準でもティアドロップ対応、ストラップ裏の滑り止めも付いており、同条件での他のモデルと比較してコスパは群を抜いているのではないかと思います。
フレーム自体上下左右大きめで眼鏡対応しているようですが、顔の形によっては横幅が結構きついかもです。
特に困りませんが、日本語の説明書きが一切ありません。
総合して最初の一本目のゴーグルとしては、なかなか満足のいく買い物ができたかなと思っています。

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投稿日付: 2016/02/24 23:42

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

以前もプログリップさんのものを装着
していました
耐久性、耐候性もよく長く使えたので
今回もプログリップさんを選択して
購入しました。
前回はブルーだったので色も変えて
レッドを購入です。
取り付け時も特に問題なく、付いていたものは
カッターで切り込みを入れて取り外し、
新しい方は本品の挿入口にシリコンスプレーを少し吹いて
挿入、取り付けました。

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投稿日付: 2016/02/23 20:02

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へいほーさん(インプレ投稿数: 28件 )

5.0/5

★★★★★

ハイスロについていたグリップがあまりにも格好悪かったので交換しました。前回もPRO-GRIPを使って握り心地が良かったので#744から#724への交換です。前回と同様、握った感じもよく手の疲れも吸収してくれそうなグリップでした。

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投稿日付: 2016/02/23 18:29

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

3.0/5

★★★★★

ややビンテージ風味のトラッカーを作るときに使いました。
理由はカブっぽいオールドスタイルだったため。
実物は思ったよりも近未来っぽくてイマイチでしたが(笑)、厚みが
ほどよくあって硬さもとてもいい感じです。
定番のスーパーバイクグリップ701をクラシカルにヒューチャリング(死語)
したものと見て差し支えないかと。

カブなどの本物のクラシカルグリップは硬くて疲れますが、このグリップは
全くの別物で疲れません。ツバの形状も絶妙でマメも出来にくいです。

もうちょっとディテールを抑えてくれればいいのになと思いましたが、
使ううちに「うんうん、これがいいんだよ」と思えるようになります(笑)
おすすめです。

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投稿日付: 2016/02/22 22:16

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1976lgfさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

特に耐震性を求めたわけじゃなく、プログリップ製品が好きだったので
チョイスしました。
ゲルというものの柔らかい感じはありません。付けると丁度いいです。
プログリップ自体が大抵柔らかめなんですが、その中では硬いほうですね。

銀色の部分が外れるという話がありますが、私は貫通させて使っているので
それはありません。(当たり前か)

性能も良いのですが、特筆ものなのはグリップ力と耐摩耗性の高さです。
滑らずくっ付かずの絶妙なグリップで、摩耗も非常に少ないです。
かなり良いです。
気をつけなきゃいけないのは「カビ」です。防カビ性は無いに等しいため、
ノーメンテでカバーをかけたまま長期放置するようなバイクには向いてい
ません。

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投稿日付: 2016/02/22 22:08
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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XJR1300に取り付けて大満足だったプログリップを、すべてのバイクに取り付けようと思い、ウェビックさんで購入しました。
XR100モタードの145ccに取り付けました。
今回は少し細身の物にしてみましたが、やはりプログリップ、耐震ゲルが効いています。
単気筒エンジンのボアアップなので、振動が発生していましたが、しっかりと吸収してくれています。
取り付けも簡単で、エアブローがあればすぐに付きます。
ボンドは使用しなくても滑らないみたいです。
この商品、細身で柔らかく、握り心地がいいです。
色も豊富にあり、本当におススメです。

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投稿日付: 2016/02/20 15:58

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mira48さん(インプレ投稿数: 82件 / Myバイク: 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

XJR1300に取り付けて大満足だったプログリップが、なんと原付バイク用もあるではないですか!
すぐにウェビックさんで購入してV125に取り付けました。
アクセルの方は、グリップのまわり止めが付いているので、カッターで削り飛ばします。
それ以外は簡単に取り付け出来ました。
乗ってみた感じですが、やはりXJR同様に、耐震ゲルの効果で手の痺れが無くなりました。
この商品、とてもやわらかく、握り心地が良く、色も豊富にあり、バイクに合わすことも出来ます。
本当に良い商品で、コレはおススメです。

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投稿日付: 2016/02/20 15:44

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