ユーザーによる PROGRIP:プログリップ のブランド評価
「プログリップ」のハンドグリップは最上質の原材料(非有毒物質)を使用し徹底した品質管理の下で生産。その実力は世界選手権レベルで実証済みです!
総合評価: | 4.2 /総合評価1560件 (詳細インプレ数:1548件) | |
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買ってよかった/最高: | 644 | |
おおむね期待通り: | 656 | |
普通/可もなく不可もない: | 195 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 17 |
4.0/5
WR250Rで使用するために購入しました。ストロボカラーの外装に合わせて買ったのですが、、サイズが左右とも5mm程度長いのがちょっぴり残念。カーターで切るしかないのですが、カラーグリップなので切り口がちょっと目立ってしまいました。
振動を吸収してくれるので疲れにくいし、グリップ力はさすが。ただ、材質的なもので、耐久性は純正に劣るかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
柔らかすぎず硬くなく、自分好みの硬さでした。
エンドリブのカット、ワイヤリング時のねじった部分の格納溝と、気の効いた仕様に感動です。
価格もお手頃なので、使い続けようと思います。
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4.0/5
NSR250Rに使用しています。
なんといっても安さが嬉しいです。
値段の割には作りもよく、タンクの傷防止という意味ではなんの問題もありません。
デザインも無難な感じで、特に言うこともありません。
ひとつ言うならば、もう少し厚みが欲しいかな、というくらいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
TDR250のハンドル交換とともにグリップも新調しました。GIVIのグリップとどちらにしようか迷いましたが、純正の長さが120mmだったのでこちらにしました。(GIVIは125mm)クラッチ側のハンドルスイッチに当たる部分にワイヤリングのための溝があります。当方はワイヤリングはしませんが、TDR250はこの部分にライトスイッチがありちょうどよい隙間ができました。ワイヤリングのための溝はほかにもあり商品画像では見えない裏側はワッフル形状です。オフ車用のグリップとしては満点だと思います。以前にプログリップのゲル素材のものを使ったことがあります。その時はゲル素材の耐久性の低さにびっくりしましたが、こちらのグリップの耐久性に期待したいです。
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4.0/5
前につけていたグリップが固くなってきたので交換しました。
前のと違い少し大きめになりましたが、握りやすく満足しています。
ですが、隙間にゴミが入ったり汚れそうなので評価は4にします。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ZRX400に取り付けました。
純正グリップからの交換です。
とても柔らかくて握りやすいです。
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4.0/5
【Webikeモニター】
やっとタンクパッドを買いました。
安くてデザインもいいですね
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4.0/5
Hornet250に装着しています。独特のタンクで貼りにくそうだとおもいましたがパッド自体が柔軟で非常にきれいに張り付けることができました。Hornetは若干前傾になりやすいためタンクにジップなどがあたりやすいので早めに装着しておいてよかったです。またタンクのドレスアップにも効果的です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
(webikeモニター)
Dトラ125用に、純正グリップに合わせて120mmを買いました。
グリップ交換は初めてでしたが、クラッチ側は難なく交換できました。
しかし、アクセル側は純正グリップをカッターなどで切らないと取れませんでした。
交換後の握った感触は良く、満足しています。
見た目も変わり気分も一新されました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
手のひらに痺れを感じるSuper duke用に購入しました。
振動軽減の為ゲル入りタイプを選択。
形状的にはいわゆる樽型です。
初めて樽型を使いましたが私には合わないようです。
このグリップを付けてみて、自分が親指に近い所を中心にしてグリップしているのだと気がつきました。
手のひらに違和感を感じ、気持ちよくありませんでした。
デザインや、作りは良く、商品としては問題ありません。自分には合わなかっただけです。
振動吸収はさすがに良いので、ゲル入りでストレートな形状の物を試してみたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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