PROGRIP:プログリップ

アプリリアのRSV4に使っています。

レーサーとして使っているのでバイクを保管している際にごみが入らないように塞いでいます。

社外マフラーを使っているのでマフラー出口はかなり大きめですが、この商品の大で丁度収まるくらいでした。

この商品のいいところは、ペロッとしたタグが付いているため外し忘れに気づきやすい点です。

結構忘れてエンジンかけてしまい飛ばすことがありますからね。(^^;

オレンジで目立つので使い勝手はGOODです。

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だいたい2から3万キロで交換。グローブ越しだけ手に馴染んでくれます。他のグリップは選べません。車両に合わせてカラーが選べるのもポイント高いです。

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セローのグリーンに合わせて選択。
耐震ゲル素材でしっかり感の中にも疲れを和らげてくれそうなソフト感を感じます。
グリップ表面には細かな凹凸がグルリと一周配置されており、握った感じも全く違和感がありません。
今のがダメになったら、また同じ物を買い換えます。

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まぁ、価格はもう少し抑えられるんじゃないかな？と思う。だから偽商品が低価格で出回るのでは？と。基本的にライダーグッズは高いかぁ・・(汗)

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他車にも同メーカー製品を使用していますが、大変気に入っています。
バイク使用中は最重要カ所なので皆さんの評価等参考にしています。
握った感覚・価格等大変気に入って使っています。

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グリップがベタついていたので交換しました。
FZS1000には120mmのグリップでした。
思ったよりも厚みが薄く、握りやすい太さです。（手袋はmサイズくらい）
純正グリップよりも格段に柔らかいです。
振動による手の疲れを低減させる効果がありそうです。

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25年モトクロスをしていますが、ＭＸ人生の中で最高のグリップゴムです。何が最高か、ちょうど手のひらに当たる部分に柔らかいゴムが付いています、上級者になればなるほど、「ギュット」握りしめなくなり、手のひらを押し当てるような握り方になります、その時、ちょうど美味しいい部分に柔らかゴムが付いており、やさしく握った時にしっかりとホールドしてくれるので、大変気に入っております。

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グリップはプログリップに限ると思ってます。

精度も高くグローブを付けた手に馴染む。

ただ長距離に向くわけではない。

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純正グリップが硬化かもともと硬いのか、違和感解消の為に交換しました、色々と有り迷いましたが、この昔のTZグリップ形状が懐かしくゲル内蔵と言うことも有って装着してみました。
装着は難しくなく、パーツクリーナーでしっかりと挿入できました、ボンドは使用せずワイヤーロックで固定しました。
使用感は純正の硬化グリップと比較して手に優しいグリップになり、なかなか快適にツーリング等でもギャップの突き上げが有っても手に余りショックが直撃しない、ワンクッション状態で痛みも発生しません。
柔らか目かと感じますが、ダイヤモンドカットがしっくりと馴染み太さや掌へのかかり具合も絶妙です、見た目耐久性がどうかと思いますが、私は余り強く握らないため、６年程度とかなり持ったと思います(一部カットが無くなりつつ)、もう少し使えると思いますが、そろそろ交換時期が来たように感じます。
また、このタイプにするか、フロントのタイヤサイズとサスセッティングを少し軟らか目に変更したので、同タイプのハードな材質の物にするか迷い検討中です。
いずれにしても操作感や路面状況等が手に伝わり易く、掌にも優しい癖の無いグリップでオススメですね、更に美点は夏冬に関わらずグリップ感に変化なく、グローブも相性を選ばず手に馴染み易いので、しびれや疲れも少ないと思います。
尚、軟らか目の為に使用状況に依っては多少、交換サイクルは早いかもしれません。

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グロムの純正のグリップはとても固く、通勤時やツーリングには少し疲れる気が。。。そんな時に見つけたのが、このグリップでした。見るからに握りやすそうで柔らかそう。。。デザインも悪くなく価格も安価でとても満足！実際に装着してみると想像通り！スロットルを回すときの手首が疲れなくなり、長距離のツーリングも楽そうです。

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