ユーザーによる OGK KABUTO:オージーケーカブト のブランド評価
空気抵抗を第一に考えたヘルメットを作り続けているのが「OGKカブト」です。風洞実験から得られた形状は機能美を体現した商品が多く、バイク用のほかに、自転車用なども有名です。
総合評価: | 4.2 /総合評価1747件 (詳細インプレ数:1645件) | |
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買ってよかった/最高: | 741 | |
おおむね期待通り: | 710 | |
普通/可もなく不可もない: | 202 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 26 |
3.0/5
普段はショウエイの GT-Air を使用しているので、それとの比較となります。サイズはどちらもLです。
【良い点】
・走行中の頭の動きが軽い。
・被るのも脱ぐのも楽。
・シールドの開閉がし易い。
・安い。
【イマイチな点】
・バイクのカウルとスクリーンとの相性が悪いらしく、風切り音が凄まじい。80km/h位で風の音以外聞こえなくなる。腰を上げて車体周りの空気の流れの外に頭を出すと、静かになる。
・ノッチが甘く、シールド開放状態を保持できない。ちょっとの衝撃でストンとシールドが閉まります。写真の赤枠内の空間に、適当な大きさに切ったゴム片をギュッと詰め込む(左右共に)と改善されました。
【まとめ】
静音性にバイクとの相性があるようなのが残念でしたが、それを除けば凄くコストパフォーマンスの良いヘルメットだと感じます。
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夏用のジェットヘル購入でSHOEI J-CruiseとOGK AFFID-Jとの競合でしたが近未来的なデザインと価格でASAGIに決めました。
さっそく岡山県から徳島県まで200キロ程度の日帰りツーリングしてきましたがかぶり心地も含めて快適そのもの!
「ウェイクスタビライザー」なる左右のエラ(?)の効果か100km/h以上の高速域でも頭を振られることがなく下手なフルフェイスより安定しています。
風切音はかなりしますがジェットヘルとしては及第点だと思います。
そしてこのモデルの特徴的なギミックであるインナーバイザーは使い勝手も良くツーリングには大変重宝します。
シールドが顔面に近すぎる気がしますが逆に巻込み風も少なく圧迫感よりも快適性に貢献しています。
唯一気になったのがあご紐のバックル。
ちょうどあごの下に金具が当たるので下を向いたときにのどに硬い部品が食い込んで痛いです。
結局あご紐をゆるめにせざるを得ないので万一のアクシデントの際にやや不安が残ります。
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OGK KABUTO:オージーケーカブト : AEROBLADE-III STELLATO [AEROBLADE-3 エアロブレード・スリー ステラート トリコロール] ヘルメット
¥27,298 (税込)
4.0/5
前のヘルメットを2年程使ったのですがあまり合わなかったので新しく買いました。
かぶった時の最初の感想は「軽っ!」と思いました。でも高速走った時に頭が安定しないのでは?と思いましたが全然そんなこともなく安定して走行出来ました。
そして300キロ程走行しましたが疲れもほぼ無く快適でした。自分は耳が大きいので耳の部分のパッドが広くとられてたのが良かったのかなと思います。
ピンロックとウィンドウシャッターもふぞくしてたので雨の日や寒くなってくる時期にも使いやすくて良いと思いました。
ただ顎の部分かから巻き込んでくる風や風切音が大きいかもしれません。その部分で星一個下げました、ウィンドウシャッターをつけると気持ち程度ですが音が小さくなりました。
グラフィックもかっこよくバイクに合わせて買ったのですごく満足でした。値段も結構安いので初めてのヘルメットにしても良いのではと思いました
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5.0/5
シールドにはピンロックシートは必須ですよね。
不満といえば「OGKはなぜ標準装備にしないのか?」です。
全く曇らなくなるので、気温、天気に左右されず安定した視界が保証されます。
ヘルメットを買ってピンロックシートを付けないなんて、今では考えられません。
購入検討している方に一言
「悩む必要なんて一切ありません。すぐに購入して下さい」
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4.0/5
今まで被ってたヘルメットの内装の擦れが目立ってきたのと気分転換も兼ねて買い換えました。
他の候補としては王道のアライ&ショウエイも当然ありましたが・・・
兎に角高いです。
それにどうもグラフィックに気に入ったのが無いので候補からは落ちました。
OGKは前々から気にはなってたのでまずはそこから入りました。
第一印象は・・・兎に角軽いですね。
それも滅茶苦茶って表現が正しいぐらい軽いです。
内容も調べてみると良いですね。
それでいて安価ってのが決め手です
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5.0/5
OGK KABUTOオージーケーカブト AFFID [アフィード] チークパッドセットにてアイアンマンシリーズのXLを購入したのですが、サイズが合わずブカブカだったので
こちらを購入しました。サイズが合わなかったときに調整するにはもってこいの商品ですね。帽体が一緒だとこういう使い方が出来るのはうれしいです。
自分はOGKカブトシリーズ気に入ってます
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4.0/5
サイズはややタイト ショウエイ アライに比べれば内装 細かい造りは劣りますが 値段的な事を思えば大満足です 個人的にはベンチレーションの弱さだけがマイナスって所でしょうか
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5.0/5
寒いときの対策として購入しました。
シェードを下ろしたときに鼻が目立たないとうい効果もあります。
曇り止めとしては性能を期待しない方が良いでしょうね。
ピンロックシートとの併用では曇りが皆無ですが、これだけですと確実に曇ります。
使用してみると鼻が目立たなくなる効果が一番うれしい事でした。
冬用と思ってましたが、夏もこのまま使用します。
値段もお手頃なので買って損はないと思いますよ。
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4.0/5
これは絶対買いです。
装着して熱い吐息を吹きかけても曇りません!!
もちろん実走行でもOKです。
ただ、乗車姿勢によっては境目が気になります。
自分はバリオスですが、ハンドルを低めにしているので前傾姿勢ですので気になりました。
なので、取り付けの部分を加工しました。
と言っても取り付け部のくぼみの8mmしたに同じようにくぼみを造っただけです。
精密ドライバーをライターであぶって同じような形になるように溶かしただけですので手間はかかりませんでした。
前傾姿勢でも対応できるように最初からしてもらえると良いんですけどね。
とはいえ、少しの加工ですのでSS乗りの方は試してみてください。
曇り止め用品としては優秀だと思います。
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5.0/5
付属のスモークがけっこう強めだったので夏前に購入。
付け替えて室内で比べると自分にはスモークのが青みが強かったようだ。購入したミラーのが自然な色に見えた(気がする)
昼間走行してみると、何とも自然にスモークほど減光が強くなく、(スモークより)明るく見えている。
夕暮れ時やトンネル、日蔭等で頻繁にバイザー操作をしなくて済みそう。
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