ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
モタードバイクを購入したので普通のフルフェイスではなく、モタード用のツアークロス3を購入。
今までのフルフェイスはLサイズを被っていましたが、頭回りを測ってMサイズを購入しました。
サイズ的にはぴったり!ですが、今まで緩めのだったので、少し窮屈な感じがしないでもない。被っていて頭が痛くなる訳でもないので、丁度良いのだと思う。
つばがあるので、風圧が気になっていたけど、全然大丈夫でした。日除けにもなりいい感じです。
気になる点としては、シールドの形状が普通のフルフェイスと違うからか、歪みが気になります。
特に近くを見ると歪み感が強く、停車する時に視線を下げると歪みが気になります。
慣れれば問題ないのかなぁと思っていますが、購入の際はシールド越しに外を見てみる事をお勧めします。
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5.0/5
今までフルフェイスばかり着用していましたが、はじめてオープンタイプのヘルメットを購入してみました。
購入にはかなり迷いましたが、セールで安かったので思い切って注文しました。
口の前にガードが無いのが不安でしたが、頬のサポートがとてもしっかりしており、期待を裏切る素晴しいかぶり心地と安心感があります。
視野も広まり、風の巻き込みも予想外に少ないです。バイザーも風であおられることもありません。
またフルフェイスより軽いところがとても気に入りました。
そして何といってもヘルメットを脱がなくても缶コーヒーが飲めるところがうれしいです。
ちょっと通っぽく見える気がするのは私だけでしょうか…(^^♪
RX-7 RR5を愛用していますが、エースヘルメットに昇格する勢いです。
次はミラータイプのシールドを装着予定です。
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5.0/5
アライのSZ-Ram4を所有していたのですが、ホールド性と防寒性を求めてフルフェイスを購入しました。
さすが、アライのハイエンドモデル。文句のつけようがありません。
ホールド感もソフトながらしっかりと包み込んでくれる感覚ですし、何よりベンチレーション効果が抜群です。
そして、このグラフィックにも大満足です。
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オフロードバイク復帰にあたりヘルメットを新調しました。
サイズはいつものLサイズ。内装は一見タイトで、かぶる際にインナーキャップがずれないよう気を遣いますが、かぶってしまえば締め付け感もなく、非常に安心感があります。丸顔なのでチークパッドを調整しないとアンパンマン状態かなと心配していましたが、私の場合はそれほど違和感なくかぶれたので無調整のままです。
あごひもは昔ながらのDリング。慣れるとなんともないので、私はシンプルかつ確実なこっちの方が好きですね。
ベンチレーションもかなり進化しているようで、高機能なのは結構ですが使いこなすまでに時間がかかりそう。また朝の冷え込みが厳しい時などは、信号待ちなどでどうやってもシールドが曇ってしまうこともありました。オプションのピンロックシートを使わないと根本的な解決は難しいかもしれません。
高速道路を100km/hで走行してみましたが、直前まで使っていたショウエイのJ-Cruiseと比べても風きり音が驚くほど少なく、乱流で頭を持っていかれるようなことも一切ありませんでした。オフロードバイクの性格上、それ以上の速度で巡航することは考えにくいので、高速性能も十分以上にあると感じました。
マット塗装でアライのブランドに恥じない丁寧な仕上げです。試乗して惚れ込んで買い替えたバイクですが、合わせて買ったヘルメットにも同じくらいに惚れてしまいました。後継モデルも気になるものの、これから夏にかけて、雨天時と炎天下の性能を試していきたいと思います。
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5.0/5
当方V-max乗りですが、offっぽいかな と思いつつ、CT-Zをセカンドメット様に購入しました。
軽いし視界良好で、大き目な庇の風切り音も気にならず、いい買い物が出来ました。offblack塗装も綺麗でカッコいいですよ。
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5.0/5
ヘルメットの帽体自体は旧式ですが、原付スクーターでの寒い時期に重宝しています。
本来、手洗いで綺麗になるとは思っていましたが、行動には移さずに思案していたところに単品での交換部品販売が貴社に存在することを知り、早速に購入にいたりました。
やはり、ヘルメット内部が新品で清潔になったのは嬉しいことです。
アライの内装は、新品部品でも柔らかく包み込んでくれるので気持ちが良いと実感できます。
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5.0/5
冷汗タイプに全体的に交換すればよかったなぁとは思いますが、マジックテープの凸部に引っかかった場合にホツレやすいので、まぁ満足です。
だからといってベチャベチャになる程になったことはないので。
内装を交換できることは嬉しい限りです。
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4.0/5
今まで使っていたプロファイルがくたびれてきたので買い換えました。
プロファイルの前はラパイドSRでRX-7は初です。
被った瞬間にキッチリとサポートされていると言う安心感が有りますね。
同じMサイズですが、サーキット走行に重点を置いているのか、前のよりタイトです。
高速道路では楽ですが、一日中被っているようなロングツーリング等は内装を微調整した方がいいかもしれません。
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5.0/5
Mサイズを使用してます。
かぶる時、最初はキツイ感じですが頭が入ってしまえば
気持ちいいフィット感。
shoeiのJフォースと比べてフィット感は抜群。
風きり音は少し大きいかな。
カフェレーサーのデザインが気に入った方は
ぜひ!買って間違い無し!
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5.0/5
バイク歴24年で初のARAIヘルメットです。
世界GPライダーの中野真矢さんレプリカが買い求めやすい価格だったので購入を決定しました。(消費税が上がることもあったんですが・・・)久しぶりの日本メーカーということもありベンチレーション等、風のとらえ方に満足しています。(1つ1つ開けるたびに涼しくびっくりするほどです)
海外物を使用していた時は風は全然入らずシールドを開けないと涼しくない状況でした。(安いからしょうがないと言い聞かせておりました・・・)
また、昔より目玉に憧れていたのでとても満足しております。1点だけ気になる点はヘルメットを脱ぐ時耳が痛い事かなっ?(脱ぎ方が下手なのかな~?)
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