ユーザーによる Arai:アライ のブランド評価
世界最高峰の安全性とテクノロジーを追求したヘルメット。アライ独自の最先端技術から生まれた製法とF-1で培った技術を応用し製作されたヘルメットは、高強度と共に大幅な軽量化を実現しています。
総合評価: | 4.4 /総合評価3186件 (詳細インプレ数:3016件) | |
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買ってよかった/最高: | 1730 | |
おおむね期待通り: | 1083 | |
普通/可もなく不可もない: | 281 | |
もう少し/残念: | 47 | |
お話にならない: | 38 |
4.4/5
取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
SZ-G用に購入。
セミスモークかスモークかで悩みましたが、やっぱり顔を隠したいのでスモークにしました。ミラーシールドは取り扱いが面倒そうなのでパス。
アライのスモークシールドを使うのは二度目。なんだか昔より色が薄めのような?これなら夜間は無理でも照明がしっかりしているトンネルぐらいなら大丈夫そうですね。視界は変な歪みもなくクリアで良好です。
シールドの脱着ですが、取り付けは意外と簡単。問題は取り外し。アームとジョイントが壊れそうでドキドキします。一度交換したらもう交換する気にはなれません(^-^;
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
取引中に こちらの都合で 配達指定時間の
変更をメールにて依頼しましたが 迅速、丁寧な対応でしたm(__)m!
感想ですが ラパイドIRに装着、カッコいいです!
違和感無さすぎて 気ずいてもらえないかも?
大変自己満足しています! 取り付けは 付属の台紙は使わず、勘で付けました。 ヘルメットにペンで
しるし付けるのに 抵抗有り。 勘のワリに 上手く
貼れました。 ゴツいラパイドが更に カッコよく
カスタム出来ました♪ヽ(´▽`)/ 最高の自己満足に
浸れますよ
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4.8/5
取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
今まではシルバー(ミラー)のシールドを付けていました。顔が全く見えないので気に入っていましたが、日没が早くなると共に周りの景色がだんだんと見ずらくなり、シールドを開けたまま走ることもしばしば!寒さが厳しくなると、そういうわけにもいかず、今回は思いきって購入!着けてみると、顔は少し見えますが、それよりもトンネル内や日が暮れた時間も回りがよく見えて感動!クリアーのシールドをこれからは持っていかなくても、これで安全運転バッチリです!
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4.4/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
初めてのオフロードヘルメットです!
以前使用していたものがAraiのジェットタイプだったので、オフロードもAraiにしました☆
ジェットタイプがMサイズでしたので、Mだとは思いましたが念のため用品店でMサイズを試した後にWebikeで購入しました。
届いた新品は少々頬がぴったりしすぎかな?と感じたので、頬パッドを取りはずし、中の調節パッドを1枚剥がしました。
すると脱ぎ被りもラクになり、ホールド感もパーフェクト!
お店に行かずとも自分で調節ができるのはとても便利でいいですね。
走った感想ですが、視界も問題ありませんでしたし、以前がジェットタイプで寒かったので、ツアークロスは顎まで包まれていて快適です♪
AraiのジェットタイプとフルフェイスタイプにあるKARENのような、女性向きのグラフィックデザインがオフロードタイプにもあると嬉しいのですが、仕方ない。
ツアークロスコントラストというものと迷ったのですが、ホワイトがちょっとシンプルすぎる印象だったので、今回ツアークロスフレアのシルバーに決め、男らしく(?)カッコよく被ることにしました。d(^^ )
カラーも迷ったのですが、どんな色のバイクにもどんな色のウェアにも合うようにシルバーにしました。
シルバーといってもブラック×ホワイト×シルバーのMIXといった感じで、私は気に入りました?
この先このヘルメットと走る日々が楽しみです!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
デザイン | 3 |
フィット感 | 4 |
グラスホワイトのLサイズを購入。
初のフェイスヘルメットでしたが、このヘルメットを選択して満足しています。
2時間程、高速道路を走行しましたが、安定感があり全く疲れませんでした。
重さも軽く感じます。普段から気軽に使用でき、高速走行を含めたロングツーリングにも最適だと思いました。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
自分の不注意で片方だけ割ってしまい内装リフレッシュに伴い同時に交換。
交換には少しコツがいりますが簡単にできるのでスペアパーツがあるのは助かります。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
ベルトで擦れたりして結構へたっていたので交換。新品になり気分を良いです。
ほかの内装品と一緒に交換すろのがよろしいかと。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ツアークロス3を買ってから2年半が経ち内装も少しよれてきてたので購入。さすがアライブランド。新品時のフィット感が戻ってきまいた。使用頻度にもよるが数年に1回は内装交換をしたいものです。
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4.2/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
デザイン | 4 |
フィット感 | 5 |
ツアラー専用との謳い文句に煽られての追加購入です。
【購入の決め手は?】
新帽体素材の魅力を試してみたかった。RX-7XとアストラルXで迷いましたが、「究極の次世代ツアラー」謳うアライ様を信じて購入させて頂きました。その他、シールドシステムVASなども気になった理由です。
【実際に使用してみてどうでした?】
アライヘルメットの包まれた感が一層強くなった感じのフィット感です。キツイ感じに思われるかと思いますが、走行時の安定性を考慮すると◎です。頭の形に個人差があるので、購入前に一度試着をお勧めします。バイザーの角度で風切り音が大きくなる事も無く(80Km)不思議です。VASシステムは特筆するところはありませんが、スムーズに開閉出来てますし、バイザーの重さも気になりませんね。
付属のチンカバーも冬時期は風の巻き込みも少なく◎です。
【不具合、期待外れだった点は?】
青色が好きなので、青を買いましたがデザインはもう少しダイナミックな配色だった方がよかったと思ってます。
チークパッドの当たりがチークが弱く、顎の当たりが強くなってます。個人的な意見ですが、今迄通りの方が良かったと思います。
【メーカーへの希望・改善点】
VASシステムのシールドの取り外しはちょっと作業工程が面倒ですが慣れると大丈夫かな?もう少し簡略化してほしいです。
ヘルメットを被ってシールド密閉時に右下のシールドとパッキンに少し隙間が出来るのかな?高速走行では音や侵入風が気になります。個体のバラツキでしょうか?
シールド固定するハッチもシールドの上げ下げが多いツアラーでは必要ないかな?と感じております。
【購入時に比較した商品は?】
RX-7X
【その他感じたこと】
頭部の形状やフィット感など個人差はありますが、総合的な安全性、安定性、細部機能の作りこみや多頻度で且つ長期的な利用を考えると安い買い物ではありませんが、信頼できるモデルだと思います。
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3.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
ヘルメットを椅子から落とした際にネジが折れてしまったので交換しました。
純正パーツなんで質感等は問題ありませんでした。
ただネジだけが欲しかったんですが他のパーツも入っていたんでコスパ的には
よくないですが消耗品として全部交換して前のパーツは補修用にしました。
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