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M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ

ユーザーによる M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマ のブランド評価

M&Hブランドの電球は厳選された材料、最高の設備と技術、厳重な品質管理の下で生産されています。バイクは四輪車に比べ振動が大きく、電源も不安定なため電球の品質の善し悪しがはっきりします。ランプの光が安全に直結するバイクだからこそ電球は高品質な国産品をお使いください。

総合評価: 4.1 /総合評価588件 (詳細インプレ数:573件)
買ってよかった/最高:
230
おおむね期待通り:
227
普通/可もなく不可もない:
106
もう少し/残念:
20
お話にならない:
13

M&H マツシマ:エムアンドエイチマツシマの商品のインプレッション (全 81 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あとまさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) )

4.0/5

★★★★★

H7のLEDを取り付けたところ、Z250の反射板と相性が悪いらしく周りは明るいのですが、肝心の真ん中が暗く使えませんので、ハロゲンタイプのバルブに戻すために探しました。
クリヤータイプなので、前に着けていたものよりも明るくお勧めできます。

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投稿日付: 2015/04/26 11:04
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cr110さん(インプレ投稿数: 448件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

カブ(旧鉄カブ)は電装がシンプルなこともあって滅多にヒューズ切れしませんが、
電装加工をしているときに自分の不注意でスペア含めて全部飛ばしてしまったので、
他のものと併せて急いで購入しました。ウェビックさんの納期が早くて助かりました。

カブの場合は30mmでもなんとか付けられなくはないし、私自身30mm用ホルダーに変えて
しまったのでので特に25mmである必要はないんですが、この25mm7Aのヒューズの方が
一般的な30mmより安いので買いました。7Aってマイナーなんですよね。
(10Aでも代用できると思いますが、純正と同じ7Aが無難でしょう)

品質は非常に良くて全く問題なく使えます。
難を言えばもっと安くなって欲しいなぁと思いますが、67円/本ならまぁいいか。
普段そんなに頻繁に切れるもんじゃないし。
かなりおすすめです。

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投稿日付: 2015/04/07 12:25

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フロリダブルーさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: WR250R | スーパーカブ90 | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

12V・7Aで25mmの菅ヒューズは近所に取り扱っているお店がないので購入しました。ヒューズ単体としては価格的には決して安くないですが、遠くのショップまで買いに行くことを思えば安くつきます。なので、ついで買いにちょうど良い商品だと思います。 ちなみにホンダの原付に使用しています。

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投稿日付: 2015/04/06 13:49

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やすさん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★

この商品を使うと楽にアドレスV100のウインカーLED化ができました。(ウインカー+メーターのウインカーパイロットランプが点滅)
オイル残量警告灯は、新たにパイロットランプの追加取り付けが必要です。

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投稿日付: 2015/03/10 13:18
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アイボールさん(インプレ投稿数: 348件 / Myバイク: W800 | Z125 プロ )

5.0/5

★★★★★

「明るさ、実力ナンバーワン」は伊達ではありませんでした。
色味が自然でくっきり見えます、明るさも2倍とはいきませんが数割増しになりました。
流行りのスーパーホワイト系ではありませんが黄味が取れ、白を基調にした自然な明かりで照らしてくれます。

元々ライトの径が小さいのと小さいが故のレンズカットの為、照射範囲が狭いようで苦労しましたが流石、M&Hマツシマです、これまで使用したバルブ中で一番見易く広範囲に光が届くようになったと思います。

見易くなった為、目の疲労軽減が実感できました。
此処のバルブは別のバイクでも使用していますが、耐久性があって品質が良いです。

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投稿日付: 2015/03/06 19:52
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ンンさん(インプレ投稿数: 103件 )

4.0/5

★★★★★

すごい明るいですねコレw
驚きました、全然違う!!星4つです
不満は一切なしです、オススメ
他社のも何個かテストしたんですけど
同じワットで一番明るいです。

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投稿日付: 2015/03/01 19:56
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ボルヴェルクさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CB400SF )

3.0/5

★★★★★

LEDウィンカー用に用いる電子式ウィンカーリレーです。
 LEDウィンカー球は消費電力を調整するためのレジスターもしくは動作電圧を電子的に調整するタイプのウィンカーリレーが無いと正常に動作しません。
 ウィンカーがハイフラッシュを起こすどころかハザードまでハイフラッシュを起こすありさまです。
 電子制御リレーのため動作電圧や消費電力に対する自由度は高いですが、反面カチカチという動作音は聞こえません。ほかにも、両面テープ止め以外の取りつけ手段が無いのが気になりました。

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投稿日付: 2014/12/30 21:17

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kenさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR1000RRファイアーブレード )

利用車種: RVF400

3.0/5

★★★★★

あんまり期待はしてなかったのですが、もとがショボイせいで、意外とい~です!

でもやっぱりHID:LEDとは程遠いですね、そこまで求めなければ十分な感じです!!

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投稿日付: 2014/12/07 19:16
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SGさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: グロム )

4.0/5

★★★★★

スーパーカブ110(JA10)に使用。
ノーマルで35Wで、この品は60W相当との触れ込みだが
取り付けて確実に明るくなった。
同時に光軸調整もすると良いかも。
だが、体感として60W相当よりはやや落ちるかも。
しかし、確実に50W位の明るさにはなったので満足です。

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投稿日付: 2014/11/03 22:31
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銀鯱さん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: MT-25 )

利用車種: R1-Z

4.0/5

★★★★★

R1-Zはウインカーパイロットランプが1つ、ウインカーとパイロットランプが交互に点滅する車種なのでウインカーLED化の第一弾として購入
ハーネスを切断しLHN700を取り付けるなら、ヘッドライトボックス内だけで加工は済むはず
だがハーネスを切断するのは抵抗があったので、市販のT10ウエッジ型防水型ソケットの緑ケーブルにLHN700のアースケーブルを延長しメーター内のアース端子へ接続
オレンジケーブルを延長し、ハーネスチューブ内を通しLHN700のY型ケーブルを接続
ライトボックス内のウインカーケーブルをキボシ分岐ケーブルを使い接続
ついでにパイロットランプ全てをLEDに
余計な手間を掛けたけど、期待通りの性能・効果です
もう少し安ければ星5つ

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投稿日付: 2014/10/25 23:10
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