MDF:エムディーエフ

純正ホイールが赤一色でキレイではあるのですが、インパクトが欲しかったのでコチラの商品を注文しました。
取り付け用具は無しでも我ながらキレイに貼り付け出来ました。（あった方が時短出来たかも）
想像どおりにワンポイントで赤のホイールが際立ちました。満足してます。

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購入してかなりたちますが剥がれなどなく満足してます。

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スタンドあった方が、簡単に楽に貼れますよ

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ウェビックで購入したクロスカブ110
社外のワイドリムを装着していますが
経年劣化によりアルマイトが剥がれているところが
目立ち、貧相なイメージとなっていました。
それをリカバリーするためにオフリムストライプを購入
パンプキンイエローは純正色とも愛称が良く
黒ベースのロゴがアクセントとしてバッチリです。
足元が引き締まって満足度も高いです。
リアはリム幅ピッタリでしたが、フロントはやや余る感じに…
テープの自由度も高く、創意工夫で折り返す形で仕上げましたが、これはこれでなかなかでした。
リムのメーカーロゴを残す形で張っていますが、周囲の評判もとても高いです。

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粘着力も良く貼りやすかったです。バイクが引き締まってとてもかっこいいです。

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真っ黒のレブルにアクセントが欲しくてリムストライプを検討していました。
いろいろなところで調べてみると、MDFが良いだろうということで、こちらを購入しました。
最初はライトグレーをつけていたんですが、シートの色に合わせて現在はメタリックのワインレッドにしています。

レブル250には太めのリムストライプが良いだろうということで、10mmを選びました。
少しレトロなイメージになりますが、よく似合っていると思います。
メタリックタイプは貼り付けた後の処理がすこし難しいように思いました。
メタリックでないものは貼った後に表面の保護フィルムが外れることはなかったのですが、メタリックの方は外れてしまい、予備のシールを使うことになりました。

アダプターを使うことで簡単に貼ることができました。
最初は角度が難しいと思いますが、1本目でコツを掴むと後は簡単に貼ることができるようになると思います。
シールに砂がついてしまうと面倒なので、風のない日に砂埃の少ないところでやることをお勧めします。

一度貼り付けてしまえば、耐久性はバッチリです。
洗車の時にも気にせずに洗うことが可能です。
そして、貼り替える時にはさっと外すこともでき、プチカスタムとしてはお勧めです。

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取り付けが少し大変です！フロントとリアどちらもスタンドがあれば楽ですが、気泡が入らないように注意が必要。少し入ってしまい押しても抜けませんでした。また、重なり部をしっかり計算しないと最後がギリギリになったりしますので気を付けないとでした。
少し期待した色と違いますが取り付けてみて大変満足してます！

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プリロードと各減衰力調整が手早く乗車中でも出来るようになる商品です。
レンチやドライバーを持ち出して調整するのではなく指で回せて便利ですし
見た目もキレイです。少しファッション方面に振っている気はします。
取り付けはいたって簡単、フロントフォークの頭に取り付け２箇所のイモネジで軽く締め付けるだけです。
小さな六角のイモネジとアルミ製のアジャスターなので手加減しないとすぐネジなめます。
また取り付けを検討されている方はフォークの設定でプリロードと減衰の位置が同じ、
あるいは減衰の方が低い場合は減衰力の調整が出来ません。中央マイナス部が同じか凹んでいる場合です。
また結構派手に飛び出ます。取付周辺に配線などあると絡まります。

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以前のデカールが色褪せや傷でボロボロになっていたため購入。スキージを用意せずに霧吹きとドライヤーだけで挑んだ結果、気泡がたくさん入ってしまいましたが、遠目にはキレイになったので良かったです。

デカールの質感はとても良いです。説明書も丁寧で、ドライヤーを当ててやるとシワ無く貼れます。あとは器用さのレベルに左右されると思います。

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車両を買い換えるたびにMＤＦのリムステッカーを貼っています。
購入したBMW G310GSの車体色がカイヤナイト・ブルー・メタリックなので、デリコロール青6mmを選択しました。
1cm幅のリムステッカーも貼り付け可能でしたが、リムに黒の縁取り(空白)があったほうが落ち着いた感じになると思い６mm幅にしました。
施工には1時間弱かかりました。パーツクリーナーで脱脂して中性洗剤を数滴落とした水をホイールリムとステッカーに吹き付けて貼付けるだけですが、別売のガイドを使用してもちょっと角度が違うとセンターからズレてしまうので最初の位置決めは気を遣いました。
5月中旬の作業でしたのでドライヤーは使用せず、1日放置の自然乾燥で完了です。
出来上がりは完璧とは言えませんが、まっ黒なホイールにアクセントができ満足しています。

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