ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2573件 (詳細インプレ数:2543件) | |
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買ってよかった/最高: | 1145 | |
おおむね期待通り: | 887 | |
普通/可もなく不可もない: | 457 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 20 |
3.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 3 |
家のサッシの溝の掃除とかあるいは、車のホイール清掃か?はたまた?3,000円まで若干足りないのでとりあえず買ってみました。まあ年末近くなれば何かに使います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
ZRX1200daegのプラグ交換に使用しました。
長さがちょうど良く作業が楽に行えました。
ソケット部にはプラグ脱落防止も付いていてしっかりとした造りです。
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4.6/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
いままで一般のペンチ等で配線作業をしていましたが、いろんな電装品の増設に伴い購入しました。
本製品が在るのと無いのとではこうも違うのかと感じさせられました。
配線作業も半分以下ですし接続も確実です。
もっと早く購入すべきでした。
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使いやすさ | 4 |
タイヤ交換では必要なので購入しました。
タイヤのビート上げたりする際に一気にエアー入れたり抜いたりを行うのに
助かる道具です。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使いやすさ | 5 |
愛車が隼になり走行距離がかなり増えました。
ということはオイル交換のサイクルも短くなり、オイルをペール缶で購入しましたがそのままじゃ注ぎにくいですよね。
そこでこちらのオイルノズルも購入。
ノズルにエア抜き機構が付いており、非常に注ぎやすいです。
これは買うべきです!
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4.8/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
容量が入って後処理が出来、且つ安価なものを
探していました。
当方、ZZR1100で廃油量は今回3.3Lほどでしたが
十分な処理能力でした。
ビニールの方も大き目なのでマフラーのエキパイを
汚さずにオイル交換が出来ました。
後処理時の結束バンドも付属され良心的だと
思います。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ちょくちょく使用していたのが切れたので購入。
質感は現在使用しているものとも変わらず良いかと思う。
長期的に使用するので、100個入りなので、コストパフォ?マンス
も良いです。
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4.0/5
品質・質感 | 3 |
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性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
安いですが品質に問題なく使えます。
ただ、色によって値段が違ったり在庫が有ったり無かったりというのはどうなんでしょう。
値段を安い方に統一してくれて在庫も安定して、色ももう少し多かったら全部同時に買いたくなるのですが・・・
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
USB電源を取り付ける際にヒューズボックスよりACC電源の取り出しに使用。こんな便利なものがあって助かりました。接続する側にギボシ端子を加工して接続するだけなので簡単です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
現在所有しているバイクで、唯一のチューブタイヤなのがST250Eです。チューブレスタイヤ用のパンク修理キットは今までも持っていましたが、チューブタイヤ用は持っていませんでしたが、ST250Eがパンクしたのを機に購入。チューブタイヤの修理はチューブを引っ張り出して、その後タイヤの中にしまうのが面倒ですが、チューブのパンク修理は、簡単に終わりました。チューブタイヤのバイクを持っている人なら、いざという時のために持っておいて損はありません。
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