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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価2574件 (詳細インプレ数:2544件)
買ってよかった/最高:
1145
おおむね期待通り:
887
普通/可もなく不可もない:
457
もう少し/残念:
61
お話にならない:
20

amon:エーモンの商品のインプレッション (全 2544 件中 451 - 460 件)

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
機能性 5

バイクでは使いづらいものが多いエアゲージですが価格が安く先端が回るので物は試しに買ってみました。
若干後輪で使いづらいものの向きとバルブの位置を工夫すればなんとか測定できます。
リリースボタンがついているのでタイヤに少し多めにエアを入れておいてリリースボタンを押してエアを抜いて適正値にします。
本体自体の誤差が確か±2kPaだったと思うのでまあ安心できる範囲だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/20 01:11

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

文句なしの定番ですね。
ギボシ端子加工する人なら持っておいて損はないでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/18 19:01

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

ACC電源で12VをON/OFFするためのリレーとして使っています。
問題なく動作しています。
定番ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/18 18:57

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

電源の取り出しに便利です。
いろんなところに使えるので思い立ったときにつかえるようにストックもしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/18 18:26

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
 自分で設置した12V引き回しのバッテリー根本側に過電流防止用としてソケットを設けておりそれに入れて使います。
【使ってみていかがでしたか?】
 3Aのこのタイプのヒューズは店頭であまり見かけません。バイクのバッテリーから複数本で引き回している場合は低電流でも切れてくれるヒューズが必要となり3A程度が適当な場合が往々にしてあります。
【他商品と比較してどうでしたか?】
 他製品がなかなかみつからないのです。
【注意すべきポイントを教えてください】
 本商品は平型です。ミニ平型とは違いますのでご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/16 16:39

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タイガさん(インプレ投稿数: 487件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

タイプ:オス
利用車種: RS4 125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
耐久性 4

【使用状況を教えてください】
アプリリアRS4 125にNISSINのブレーキマスター(https://www.webike.net/sd/1448239/)を取り付ける際に使用しました。
ブレーキランプ用の配線がポン付け出来なかったので、中継用に使いました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真の通り、2サイズの端子がセットになっています。
オスとメスがそれぞれでどっちも買う必要があったので、それもセットになったのがあれば良いなぁ、、、と思いました。

【使ってみていかがでしたか?】
問題無く使えました。端子の曲がり等も無く品質は良いですね。
118型のメスと110型のオスを使ってブレーキランプ用の配線を中継しました。
このタイプのパッケージは繰り返し使えるので、使い勝手も良いです。

【比較した商品等】
同じくエーモンの平端子セット(https://www.webike.net/sd/1353123/)と比較しました。
お安く済ませるなら上記の方ですが、何か他に使うことになってホームセンター等に走るのも嫌なので数の多いこちらを選びました。

【総評】
カバーもついていて使いやすい平端子です。
必要に応じて使用回数が少ない方は上記の方で、今後も何かしら触る予定のある方は本商品を選ぶと良いと思います。
いざ電装系を触ってみてから、あ!端子無いやん!となる前に購入しておくとホームセンターに走る必要が無くなります。

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投稿日付: 2021/08/15 23:48

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おさるさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: GSX-S125 )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

分岐を自分で作るのが面倒臭かったので購入しました。
欲を言うと自分で同じものが作れないくらいもっとケーブル部分を短くしてもらえるとケーブル格納がスッキリしていいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/14 14:02

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

サイズ:15mm×2m
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

多少デコボコした表面でも効果的に貼り付けることが出来るのでモルタルやコンクリートにも使いやすい両面テープです。車庫の壁の粗面にクッションガードなどを貼り付けるのに便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/12 01:52

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4

両面テープを使用する前処理剤としてとても使いやすく効果的なプライマーです。汚れをしっかり除去して脱脂も確実に行えるので両面テープの粘着力が高まり確実な貼り付けが出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/12 01:00

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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 4

どこでも手に入ると思いますが、送料無料の為に購入。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/09 12:58

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