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ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価2573件 （詳細インプレ数：2543件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1145 | |
| おおむね期待通り: | 887 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 457 | |
| もう少し/残念: | 61 | |
| お話にならない: | 20 | |
4.0/5
入門者には、充分なセットではないでしょうか。
実際、私はこれでほとんどの電装作業に対応できました。
検電テスターが大活躍です。
電工ペンチの仕上がりはそこそこです。
とりあえず使う分には問題ないのですが、慣れてきたら個別で買い換えていけばいいのかなといった感じですね。
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4.0/5
自分でオイル交換する際の必需品ですね。この商品に限らないんですけど吸収スピードがもっと早ければいいと思います。危うくあふれそうになることも。。。容量は問題ないんですけど。この価格で廃油処理の手間を考えると安いですよね。
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1.0/5
コンクリ・アスファルト、もれなくズルズル滑ります。
軽いただの金属板なので、ストッパーとしての効果はないでしょう。
坂道で停めるのには決して使わないでください。
石ころの方がましです。
自分は土のところに駐輪しているので、このストッパーを多少埋めるかたちにするとそこそこ留まります。（あくまで苦肉の策ですが…）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.0/5
エンジン交換には必須道具です。受け皿の面積が広いので、オイルを抜いている際、突然風が吹いたときでも地面に散らばらず、良好です。画像のものはもう10年以上使用しており、耐久性も問題ありません。
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5.0/5
RZ250(3HM)のバッテリー負荷軽減のため、ニュートラルでヘッドライトを消灯させるため使用しました。非常にコンパクトなため、ヘッドライトユニットの中にも問題なく入ります。常時点灯のスポスタにも始動時のバッテリー負荷軽減のため取付予定です。
http://blog.goo.ne.jp/howesound/e/6abb6e3072623a64a39fbb5b9ae760dd
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5.0/5
安いのでいつもこれを使っています。
タイラップが付属していて使い終わった後に廃油が袋から出てこない点が気に入っています。
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4.0/5
値段の割に高級感があって気に入ってます
最大値を保持してくれるので、針が見えにくい場所でも使えます
360度と書いているのですが、上下には触れないので使い辛い時もありますが、慣れれば問題ありません。
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5.0/5
配線加工をより楽しくしてくれる隠れた名作
今回はヘッドライトを変更したホーネットに使用。
ローONで下側点灯
ハイ時に上下とも点灯にする為、回り込み電流を手っ取り早く防止するのに役立った。
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5.0/5
配線加工の隠れた名作
今回はLEDで省電力化したホーネットのウインカーに使用
と言うのも、前期ホーネットや旧VTRのようにウインカーインジゲーターが1つしかないバイクで、FウインカーをLEDに変更すると
回り込み電流が発生し、ウインカーONでハザード状態となってしまう事がある。
この商品を使うことで簡単に回避する事ができるのでぜひ☆
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5.0/5
値段も安く携帯性もバッグンで良い商品と思います。
CB1100の小物入れは小さいので場所もとらずピッタリの商品です。
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