ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2573件 (詳細インプレ数:2543件) | |
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買ってよかった/最高: | 1143 | |
おおむね期待通り: | 887 | |
普通/可もなく不可もない: | 456 | |
もう少し/残念: | 61 | |
お話にならない: | 20 |
5.0/5
0.5sqなので車のオーディオデッキなどに多く採用されてる太さです。
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電装品のDIYには必須ですね
赤黒ダブルになっているのが配線時に取りまとめが楽になります
工具箱にはギボシ、電工ペンチとともに置いておきたいパーツです
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
空気圧の管理のために購入しました。
エアゲージはいろいろなメーカーが出していますが、今回は電装系パーツでよくお世話になっていたエーモン さんをチョイスしました。レースで使用するなどの用途ではなく、あくまで日常的に管理のためなのでそこまで高スペックのものでなく、手ごろな価格帯だったのが一番の決め手ですね。
ものとしては安っぽさはなく、かっちりしており使いやすいです。バイクはもちろん車にも使用できるので、これからは月1程度でタイヤの空気圧チェックを行っていきたいと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
バッテリーブラシとなっている商品は聞いたことがなく、値段も手頃だったので試しに購入です。
想像していたより意外に使えます。
バッテリーターミナル以外での使用でもブラシの硬さ的にもいい感じで使用出来ます。
この値段で専用カバー付、しばらく使用して、また買い増ししたいと思います。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 3 |
機能性 | 4 |
電装カスタムでJSTコネクタなどを活用したりJSTコネクタが付いているアフターパーツを付けることが多くなり、通常の電工ペンチでは全く対応できないサイズなので買いました。
質感や造りは非常に良く、一応作業はできます。
ただINS以外のカシメ機能はどこで使うのかイマイチ分かりません。メーカー説明では芯線かしめに(AWG28-22)部分を使えとありますが、上手く行ったためしがないので全部INS部分でやってます。
INS部分も微妙な感じで、JSTのメス側の被覆部かしめは問題があり、ほぼ100%ベース部分が挟まって歪な「W型」になります。オス側は問題なしです。
W型になる理由ははっきりわかりませんが、汎用品として避けられないクリアランス設定で起こってしまうんだと思います。
歪になってしまったコネクタ端子は歪なカシメのまま使うのが吉ですが、すっぽ抜けやすいので私はハンダで芯線を固定しています(被覆部かしめの意味があまり無いですが…)。
まぁJSTクラスは専用のカシメ工具を使った方が良いんでしょうけど高いし!
本製品はかなり安価で十分な働きをするので文句はありません。JSTに限らずイマドキのバイクに多い「細いコネクタ」を弄る人には強くおすすめします。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
VTR-SPに付けたETCユニットの固定に使用しました。
元々パワーコマンダー5に付属していたベルクロ社のベルクロの余りを使っていましたが、面積が不足して外れてしまうので追加でエーモン製品を使用。
マジックテープとしての性能は劣ることはなくしっかり固定できました。
ベルクロよりは少し緩いかなという程度ですが、そもそもベルクロは強すぎるので丁度いいです。
両面テープの部分の性能も概ね同じ程度かやや強い印象です。
ベルクロはUSA製品ということもあり両面部分が強めですが、エーモンの本製品もしっかり貼り付きます。
このあたりは100均の安物とは随分異なります。
ただ両面部分は一回剥がすとかなり弱くなるので一発勝負となり、位置決めなどに慎重さが必要です。
特にネガティブはありませんが、強いて言うならもう少し量があるといいかなと。
でもまあ本家本元のベルクロは最小の長さが46cmというアメリカンな売り方で、かつ日本では価格も少し割高なので、エーモン程度の長さと値段で切り売りした方が使い勝手が良いのかな。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
耐久性 | 5 |
SR(1JR)のジェネレーターカプラーの位置移動(配線延長)に使用。
1JRってなんであの微妙な位置にカプラーがあるんでしょうかねえ。
さておきカプラー用250型端子のうち、オスメス8セットも入っていてこの価格はかなり安いです。
キタコより安いし車両用販売品などのまとめ買いするより安い。色々調べたところエーモンが最安。
他所では中華カプラー端子セットもありますけどそんなに安くないし、品質が悪くユルッユルのガッタガタなので大電流を扱う前提の250型ではちょっと使いたくないですね。
エーモンは自社国内工場での内製だそうで一貫して品質が高く安いです。同社のギボシは無駄に品質が高すぎて嵌め合いが硬くて嫌いですが、この250型においては全く問題なし。
250型のカプラー用はオス端子の横に突起があり、メス端子には背中に突起があります。
これでハウジングにロックするのですが、ハウジングを使わず端子単体で使うことも可能です。
基本的には塩ビの保護カバーを別途持っているという前提になりますが、保護カバーを突かないようにオス端子の突起をカットすればOKです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
しっかり取り付ける事ができてとても満足です。大きかったらカットして使う事もできます。また何かで必要になった買います。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 3 |
電圧は常にチェックするわけでは無いのでシガレットにいれる簡単なタイプを探していました。
走行中でも使用出来ますがデイトナの蓋付きシガレット電源だと開いたままの蓋がブルブル震えてしまいます。
LED表示は青です。昼間だと見にくいです。
本体はツルツルで頑丈です。
安っぽくない感じが良いですね。
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