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amon:エーモン

ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価

ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。

総合評価: 4.2 /総合評価2573件 (詳細インプレ数:2543件)
買ってよかった/最高:
1143
おおむね期待通り:
887
普通/可もなく不可もない:
456
もう少し/残念:
61
お話にならない:
20

amon:エーモンの商品のインプレッション (全 1015 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
beatさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XLH883 )

利用車種: Vストローム250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

シートにリレーを置いてタンク下からエンジン丈夫を通りフロントのハンドルまで配線を延ばす際の必需品。雨や熱から配線を守り無用なトラブルを防止出来る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/15 09:30

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 537件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

簡単なDIY(バイクの配線作業)に使用しましたが使いやすいですね!
お値段も手頃だしエントリーモデルとしては最高だと思います!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/23 17:31

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sctさん(インプレ投稿数: 298件 / Myバイク: 900SS | GB250クラブマン | CB1300スーパーフォア )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
耐久性 4

NC750Xの予備ヒューズを購入。NC750Xの電源取り出しのためヒューズボックスを開けてヒューズを確認。切れてはいないが初めてみた低背ヒューズ。ヒューズ切れはいつ起こるかわからないので念ため予備ヒューズ買っておきましょう。備えあれば患いなし!

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投稿日付: 2023/10/27 15:30

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あさりさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: XR230 | XR250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

【使用状況を教えてください】
ハーネスのメンテナンスに使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像通りの商品です。

【使ってみていかがでしたか?】
普通のビニールテープと同様に使えるので使い勝手がいいです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特にないです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
ビニールテープで結束するのはやめましょう。

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投稿日付: 2023/10/14 13:25

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マッツさん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: XR250 | XR250 | 350EXC-F SIXDAYS )

全長:約170mm
利用車種: XR250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

オイルからガソリンなんでも使えます。
私はオイル4リットル缶用に購入しました。
用途は幅広く対応していますねー。
この値段で文句はありませんが強いて言えばあと5センチ長いと良かったかな。

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投稿日付: 2023/10/07 19:01

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

利用車種: PCX125
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

新型PCX125 JK05 のスクリーンを交換するために購入しました。

ガーニッシュを外すときに爪を外すのが硬くて大変そうなので使用しましたが

硬さが絶妙で非常に使い易かったです。

一つ持っていればこれからも重宝すると思います。

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投稿日付: 2023/10/03 21:44

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

許容電流:15A
利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
耐久性 3

他社のメインハーネスへ交換、電気系の再接続でショートさせてしまったので予備用に購入です。
5個入り、流石に全部使用することはないと思いますが、値段もそこまでしないので助かりました。

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投稿日付: 2023/10/01 20:24

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youさん(インプレ投稿数: 1714件 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 3

使用しているカプラーの変色が酷く、脱着も硬くなっていたので新品へ交換する為に購入です。
オス、メスピン、カプラーセット品で安いので助かりました。

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投稿日付: 2023/09/24 22:22

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marauderさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5

エーモンAV1.25sqも、デイトナAVS1.25もたぶん撚り線で、エーモンは被膜は太くやわらかい。デイトナ製は被膜が肉薄で硬く、純正ハーネスに近いそうだ。ちなみにsqはスケア(スクエア)、AWGはアメリカの電線規格でゲージ(アメリカンワイヤーゲージ)と呼び、導体部分の断面積を表し、AWG20=0.5sq=0.519mm2、AWG18=0.75sq=0.823mm2、AWG16=1.25sq=1.31mm2と、AWGは数字が大きい程、断面積は小さくなる。ただの1.25と数字のみの表記だと導体の直径の可能性もあるようだが、より線で直径表記はないか?

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投稿日付: 2023/09/16 13:20
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marauderさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: SR400 | SV650 | CB1000R (2018-) )

利用車種: SV650
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5

グリップヒーター新設しようと思うが、ヒーターをUSBポート-リレー間の配線に割り込ませて大丈夫かを計算する。その電線(AWM1007 20AWG、耐熱ビニル電線0.5mm2)の許容電流は7A(30℃の場合)。2つの電装品の最大電流はグリップヒーターが13.5V時3.3A、USB2ポートが5V4.8A(5Vなんで入切してるが)と、合計8.1A。この細い電線ではジュール熱で被覆が溶けるかもしれない。エーモンのAV1.25sqを買う。使用可能電力12V車140W以下、24V車280W以下とある。許容電流に換算したら11.6A程度?許容範囲ではあるが、デイトナの同サイズのAVS1.25(A : 自動車用低圧電線、V : ビニル、S : 薄肉型)が許容電流20Aなのに比べると随分性能が落ちるようだが、値段は単位長でデイトナの1/8倍と、エーモンが激安。ちなみに別配線だが、ETC車載器の最大電流は、待機電流しか書いてなかったが1Aヒューズなんで1A未満と思われる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/16 13:16

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