ユーザーによる KTC:ケイティーシー のブランド評価
誇れる工具を生み出すこと、立ち止まらないこと。 それが「KTC」スピリット。「KTC」が注ぎ続ける熱い想いがつむぎ出す高品質追求の系譜。ここにその証があります。
総合評価: | 4.4 /総合評価1571件 (詳細インプレ数:1556件) | |
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買ってよかった/最高: | 847 | |
おおむね期待通り: | 527 | |
普通/可もなく不可もない: | 172 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 5 |
5.0/5
グリップエンドのネジを外すのに購入しました。
この商品を買うまでにいろんなドライバーで試しましたが、すべてダメでした。
このドライバーでしたところ、すぐに外れました。
とくにメガネレンチがかけられるので、外すだけでなく、締めるときにも役立ちます。
物がしっかりしているので重さもあります。
先端部も滑り止めになっています。
やはり工具は信頼のおけるメーカーを使用するべきです。
結果、時間の短縮になる。 ネジ等の損傷も防げる。
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5.0/5
当方が所有するスナップオンの12mmコンビネーションレンチとの比較です。 スナップオン製はメッキ仕上げですが、KTC製は梨地になっています。スナップオン製は汚れを取り除きやすい半面、取り扱いに気を遣います。一方のKTC製は汚れこそ取り除きにくいですが、多少荒く扱っても傷が目立たないので気軽に扱えます。
個人的にはKTC製のほうが柄が窪んでいるので指をかけやすく、使いやすいと感じました。金属製のレンチホルダーを使用してもメッキが傷付かないか心配することもないので、神経質な方はKTC製をお勧めします。
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4.0/5
8mmがなめた時のリカバリー用として購入しました。
同サイズのスパナよりも全体的に長いために狭い箇所での作業には不向きですが、一度噛んでくれればしっかりと回せるのが品質の高い工具の利点です。
ちなみにスパナも同様の目的で購入しましたが、スパナはあまり役には立ちませんでした。なめるような状況に陥ったらスパナでは歯が立ちません。おとなしくメガネレンチで対応しましょう。
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3.0/5
プラグレンチが輪になっておらず、差し込むだけでプラグが外せます。
手にもしっかり馴染み、使いやすく、取り付けも取り外しもしやすいです。
しかし・・・・高い!
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4.0/5
Ape50Type-Dに使用しています。
純正部品は六角ボルト中心なのでほとんど使用しませんが、カスタムをしていくとキャップボルトやボタンボルトが増え必需品となります。
小さな黒色のレンチは持っていましたが、これは見た目も力の入れ具合も良好です。
特にボールポイントはまっすぐに回せない時に有効です。
主には4mm、5mm、6mmの三本が中心ですが、バイク以外に使用することもあり、バラよりはセットの方が良いと考え購入しました。
長く使える工具だと思います。
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3.0/5
当初、10mmがなめた時のリカバリー用として9mmも役に立つかなと思い購入したのですが、実際にはそんな状況でスパナが役に立つはずもなく、結果として8mmだけを使用しています・・・。これなら10mmとのコンビになっている0810を購入しておいたほうがはるかに役に立ちます。
とはいえ、スパナとしての品質は最高です。ほとんど出番が無いために数年使用していない状況でも全く錆が発生しません。安物スパナは柄の部分に錆が発生してメッキがめくれ上がってきましたが、さすがはKTC製だと実感しました。
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5.0/5
約20年前に入手した工具ですが、未だに活躍している万能工具です。形状も大変使いやすく、長さも適切です。正直デザインは古臭さを感じますが、旧タイプのロゴは格調高く、品質の良さを証明しているかのようでとても気に入っております。
この『45°×6° ロングメガネレンチ』と『45°ロングメガネレンチ』は持っておいて損の無い工具です。サンデーメカニックであれば外国製の高い工具でなくてもこちらで十分満足できると思います。
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5.0/5
両口の口径サイズも1サイズでのみなので、高価に思える『メガネレンチ』ですが、それぞれの『立ち上がり角度』が違うだけで、驚きの使い勝手です!
高価なので、自分の愛車に必要なサイズだけでも工具箱に入れておけば、重宝すること間違いなしです。
狭小スペースでの作業での必須工具です!
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フロントフォークスプリングを組み替えた時のトップブリッジ側のトルク管理に使用しています、この長さですとハンドルを切った状態で工具が入り、トルクレンチが使用できました。
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5.0/5
プラグ交換のために購入しました。最近は格安でいろんな工具が購入できるようになりましたが、精度を求められる工具類はやはりKTC等のブランドが安心できます。マグネット付きなので使いやすさも十分です。
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