KTC:ケイティーシー

【何が購入の決め手になりましたか？】　国産工具の一流ブランドKTCの作りの良さと信頼性、webikeのインプレッションで実際にBMWのエレメント交換に使われている記事があり、不安なく購入できました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】　R1150GSのエレメント交換に使用しましたが、74ミリの14角、輸入車用ということで純正フィルターにピッタリと合い、トラブルなくエレメント交換ができました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】　ハードパーツではありませんが、普通に差込角9.5mmのソケットレンチがあれば使用できます。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】　使用時の感想としてフィルター側の14角の角が丸くなっているので締めこんだときにフィルターレンチが食い込み気味になりますが、最後にハンマーなどで軽く叩いてやると簡単に取れます。
【期待外れだった点はありますか？】　造りがしっかりしていて特に期待はずれな点はありません。さすがKTCです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】頻繁に使う工具ではないので、保管しやすいように樹脂製のパッケージになっていればオイルで汚れてボロボロになることもなく、個人のユーザーにはありがたいと思います。
【比較した商品はありますか？】　ヒロチーのフィルターレンチ。価格が安いのでこちらを買おうかと思いましたが、プレス成型のレンチはフィルターが固着した場合に無理に力を掛けて使うと変形して使えなくなる事もあると聞いたので高くても鋳造品のこのフィルターレンチにしました。
【その他】　今まで、オイル交換のみは自分で行い、エレメント交換が必要なときはディーラーで点検時に行っていましたが、ディーラーが遠いためタイミングよく交換というのができないこともあったため、今回、フィルターレンチの購入に踏み切りました。信頼性高いKTCの商品なのでトルクレンチでトルク管理さえすれば全く問題なく交換作業ができます。少々高いですが、一度買えば一生物の工具です。

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値段はそこそこしますが、真っ赤でカッコ良い！KTC工具ケースに使ってます！ダイヤル式なので非常に便利です！番号忘れたら最悪ですが・・・（笑）

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ケースが真っ赤でカッコ良いんですが、ホームセンターに同じ物の色違いがありました！KTCのブランドにお金を払った感じですが、まあ満足してます。値段は高いですが・・・（笑）

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ZXRのインマニを締めたいが、普通のドライバーではフレームやらヘッドカバーやらが邪魔して上手く入らない(T_T)
このKTCのドライバーなら片側から1~4発目まで締められました！しかも、さすがKTCでマグネットも強く、ネジが落ちない！狭く、奥まった場所のネジがあるバイク乗りの方、便利ですよ！

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安い工具はありますが、トルクがちゃんと掛からなかったり、そのせいでボルトがなめてしまったり、安い工具はそれなりだと思います。
大事なバイクのネジ1本を大切に思うなら、これぐらいの投資は高くないと思います。

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5mm用のヘキサゴンは良く使いますが、いつか使うと思い4mm用も購入しました。
小さいボルト程なめやすいのでちゃんとした工具を使いたいですね。

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いつもはホームセンターで安く売っているソケットを買っていましたがバイクを買い換えた時に整備も出来る範囲で行おうと思いますちゃんとしたメーカーの工具を買いました。まだ安いソケットとの違いは分かりませんがどのくらい耐久があるのか楽しみです。

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丈夫さ、ポケットの多さに満足しています。

ポケットの種類も多いので、工具別にポケットを分ける等使い方も自由に選べます。
長いメガネでも230mm位ならはみ出さず収納できました。また丈夫な作りなので林道ツーリングに使用しています。
値段もソコソコ、言わずと知れたKTCなのでツールバックに迷っている方は買いだと思います。

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キャリパーを外す為に購入
割りとホームセンターで、お安い物を愛用してましたが、場所が、場所なだけに高価でも良い物をで、KTCを選びました。
作りは、ガツチリしていて、作業も、不安なく進みました。
このソケットは、ビット交換が、出来るようで、写真の穴に小さな六角を入れsizeが違う物と交換が、出来ます。六角部分だけ買い足せば、コスパは、良いですね。
その反面交換に、時間がかかり、スムーズな作業を好む人には、不向きかなと思います。

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ブレーキフルードをリザ?バータンクに注いだり、キャリパーのブリーダーボルトからフルードを入れるの使いました。

付属のチューブは短いので、もう少し長いチューブがあると色々使えると思います。

一本もっていると、他にも色々使えると思います。

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