KOMINE:コミネ

コミネAK-84フリースネックチューブネオからの買い替えです。

OGKのアバンドを通勤で使用していて、あごのあたりに風が当たり寒いのでネックチューブを購入しましたが自分が思うような使用が出来なかったためこちらの商品を購入しました。

ネックチューブとは違いヘッドキャップのおかげでズレることがありません。

まぁ、難点はヘルメットを脱いだ時少し恥ずかしいかも。

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冬期の通勤用に購入しました。片道数km程度の通勤なら、性能は申し分ありません。ウインターグローブとしての保温や防風といった基本性能は勿論のこと、防水透湿機能まで備え、更には指の関節と拳部分にはプロテクターが内蔵されており、この値段でこの性能の高さは驚きです。また、当方は意外と手が大きいので3XLを選択しましたが、コミネ製品はサイズが豊富なため重宝しています。

片道数km程度の通勤なら、と書きましたが、冬期ツーリングにも十分に使えます。先日、気温が一桁半ばの中、日の出を見に行ったのですが、インナーグローブの上にこのグローブを使用しただけで十分暖かく、グリップヒーターの出番はありませんでした。もっと気温が低かったり、走行する速度が高い場合は厳しいかも知れませんが、その場合はより高機能なグローブを選択すれば良いだけのことです。

最近、普通二輪免許を取得した職場の後輩にも勧めたところ、早速購入していました（笑）。これ以上コストパフォーマンスに優れたウインターグローブはまず無いと思います。

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これまで峠での膝摺りは同社のメッシュパンツで行っていたため、膝下がズタズタになってしまっていたところ、友人が同社膝小僧を譲ってくれた。

しかし、肝心のバンクセンサーが付属しておらず、これまで使わずじまいであった。
そこで今回同社のバンクセンサーを取り寄せ、これをもって本当に膝の摺れる「膝小僧」になった。

驚いたのが、実際に商品を持ってみて、思った以上に重量があったということ。
てっきりプラスチックの塊だと思っていたのだが、一体中に何が入っているんだろう・・・陶器・・？

おそらくスライダー標準装備のパンツには最初からついているバンクセンサーだとは思うが、これで思う存分峠で膝が摺れる（笑

しかし先に話したメッシュパンツにはすでに膝部分にプロテクターが装備されており、膝小僧の膝プロテクターとかぶってしまうため同時使用がかなわない。

つまり・・・ツーリングにはプロテクター多数で安全なメッシュパンツ、ガチで攻めるためには私服に膝小僧の膝部分のみ強化仕様というなんだか良くわからない使い分けになりそうだ（笑
こけたときが大変（゜Д゜；

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真夏はメッシュグローブにメッシュJK、ツアラーメッシュパンツ-レーマで過ごしました。今迄は、メッシュ皮パンだったのですがレーマは数段快適で軽い。
軽いのは疲れをかなり低減しますし何しろ動きやすい！　

この色が好きなのでしょうがないのですが　汚れは付きやすいです。
洗える汚れは良いのですがオイル等の汚れは落ちません。
2Stの後ろは走らないようにしましょう。

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【Webikeモニター】

初めてウィンタージャケットを購入しました。身長170cmでサイズはLを選択し、ちょうどといったところです。
風を通さないので中は薄着でも問題ありません。
ただ、首元のマジックテープが届かなくて首が締まりそうです。
それ以外はプロテクターもあり安心できることと、インナーの取り外しが可能なこともあり、コストパフォーマンス抜群だと思います。

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気温が一桁以下になると、このグローブを使用。5℃ぐらいまでなら弱でオッケー。
弱であれば約3時間持ちます。九州内であればほとんど中までかな。
強はかなり熱くなります。
ウィンターグローブなのでレバー類の操作感はイマイチですが、寒さで指が動かなくなるよりははるかにマシでしょう。指先の冷えから開放された今、他の部分が寒く感じています。

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コミネジャケット「アンタレス」に脊椎保護SK-479と併せて使用中。
殆どのジャケットには胸部プレクテーは付属していないがダメージを受けやすい場所なので追加しました。寒い時期は問題ないですが夏場は風通しが悪くなります。しかし、転倒時のダメージを考えたら必要装備だと思います。又、コミネ製ジャケットの殆どに付け替えできるのが便利です。

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見た目さえ気にしなければ・・冬の寒い時期は、この手の製品はありがたいです。
これまで着けていた、PUコーティングされたナイロン素材のカバーとの比較インプレッションとなります。

ネオプレーン素材もPUコーティング素材も、どちらも直接手に寒風が当たらないので、厳寒期でも薄手のグローブで凌げます。
雨天でもたいして手が濡れずに済みます。
取り付けもいたって簡単。 グリップ部分にぶっ刺して、ミラーの根元で縛るだけ。
安価ですので購入もそう躊躇するほどではないでしょう。
スイッチ類の操作だって、スクーターなら慣れてしまえばどうってことはないです。

利点が多いハンドルカバーですが、この製品の最大の欠点は手の入れ難さ！
素材が柔らかい分、手を入れる際に本体が大きく変形するので手間取ります。
（片手は良いのですよ。反対の手で押さえられますから・・）
カバー本体の作りがいく分小さ目だからか、開口部のリブ編みがきつ目だからかもしれません。
風雨の侵入を少なくするにはきつ目の方が良いのでしょうが・・
慣れれば多少改善できますが、「スポン！」とは手が入りません。
（コーティング素材の物は寒さで素材が硬化するので、本体の変形が少なく全然平気でした）
リブ編み部分をカットするなりの工夫は必要そうです。

なんにせよ、見た目よりも暖かさを最優先するなら買って損は無し。
個人的な思いとしては・・
・使い勝手優先なら、コーティング素材の製品
・多少の見た目や、操作時にどうしても起こる擦れによるスイッチボックス等の塗装へのダメージ軽減を考えるならこの製品
という感じです。

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久々の冬グローブ購入です。
以前使っていた某メーカーのグローブはインナーがずれて非常に不快でしたが
コミネさんの767はフィット感、操作性に優れていて良い買い物をしたと思います。

プラスチックのナックルガードは防風効果もあり手の甲は暖かいです。
指先の冷えは早々に感じるので無敵では無いですがお値段以上の内容でした。
シールドワイパーが右手親指に付いているのですが、走行中に使えるのは
左手なので左手にも付けてほしいです。

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昨年の秋ごろに購入したのですが、これはとても防風性、防寒性が高いです。
氷点下3度、雪の降る伊豆でもこれを着ていたので快適そのものでした。
そのときのインナーはヒートテックにセーター、だけです。インナーダウンなんかを着ると、最強なんじゃないでしょうか。

このジャケットの性能を最大限に発揮するには、コネクションジッパーを使用して冬用パンツと繋げるといいです。

私はウインターパンツ　スピーガ　を愛用していますが、このコネクションが実によくできている。ただ繋がるだけではなくて、ジャケット側の連結部分がかなり伸縮性のある素材でできていて、背中の窮屈さを感じることもなく、そして風の侵入も防げます。

ただ、正面の部分だけはあいているので、腹が少し冷えるかも？ですが前傾姿勢のカウルのついたバイクであれば全く問題ないかと思います。

それから左袖についているチケット収納、これがまたとてもいい。ETCがついていない場合に高速や有料道路を走る際は、ここにチケットとクレカを入れておけばすぐに支払いできます。

コミネの製品はプロテクター類を使い回しできるので、夏ジャケットに入れていたハードタイプのバックプロテクターを入れていますが、安全性能は非常に高いです。

シルエットはたしかにゴツく見えますが、作りは細めなのでダボダボなかんじではなくバタツキは皆無です。ゆえにサイズ選びは入念にされたほうがいいです。

私は身長168cm、体重70kgのスポーツマン体型ですがMサイズ着用でジャストフィットです。

余談ですがウインターパンツ　スピーガ　も併せて使用されるととてもいいですよ。これはオーバーパンツではなくてシルエットもダボダボしません。下は保温タイツ一枚でOKです。この二つで上下揃えると定価では5万近くしますが、それぐらいの価値のある買い物でした。

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