ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6828件 (詳細インプレ数:6642件) | |
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買ってよかった/最高: | 2361 | |
おおむね期待通り: | 2935 | |
普通/可もなく不可もない: | 1056 | |
もう少し/残念: | 276 | |
お話にならない: | 170 |
3.0/5
辛口の評点となったが、決して商品自体のコンセプトが悪いというものではない。
商品の到着時の状態が初期在庫品なのか、強い折れ線が付き、変な格好のままで
納品されたことと、片方に縫製不良で親指部分に5mm程度の穴が開いていたため。
これは個体差での問題とみなして表題の言葉を付ける。商品交換もできたと思う
が面倒く、後述の理由で加工予定だったので、そのままで使用。
バイクにはマグナム製のハンドガード付きで、そのまま取り付けたかったので当然
このカバーを加工。手順は以下の通り。
1.ガードにはめ込むため元の穴2つ(ハンドル、レバー)を結んだ線を一文字に
切断(これで大きな穴に)
2.素材自体がかなり伸びるのでギリで装着可
3.入ったら可能な限り奥までピッタリと詰め、スイッチ類の部分をどうするか
が第一ポイント。なるべくカバーしたいが操作性を損なっては駄目なので
風をカバー出来るところまでジョキジョキハサミで切断(ハサミ一つでOK)
4.第二のポイントは手を入れる部分。操作や手をスムーズにするためにはここ
を広げることは必須。冬によく使う手袋を嵌めながら周囲にある邪魔な部分を
またジョキジョキ切断。特に中にあるリブニット地の部分は残したいが邪魔
なので思い切って全部切断。注意点は操作性を得るために親指部分は可能な
限り切断するが、上下と小指側(外側)は残すこと。これ以上やると寒い。
このおかげで真冬用のグローブも何とかOK。
何のためのカバーかと批判を受けそうだが、何もないとは大違い。どんな高価な
「これは暖かい」と思ったグローブも所詮数時間の内に冷たくなるし、はやりの
電熱物も数万もするにしては効果がいま一つと聞く(所有者が言っていた)。
元の形から大幅にかけ離れてスキマ風も入りますが効果は十分。1月に雪のチラ
つく中を(0℃)で3時間、切り抜けられました(寒さに我慢できる)。
また、雨の日はほぼ手が濡れることも防いでくれるのでここも良し。そして、
ここまで大胆な加工が出来るのも『値段が安い』こと。失敗してもそこまで
悔しくない。今年の12月には再び取り付けてお世話になります。冒頭の部分が
無ければ「★4つ」です!
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ストレートの皮パン(プロテクター一切なし)の下に着用する目的で購入。
シルエットのきれいなパンツのために、スペース的に余裕が無く、うまく
付けられませんでした。
無理にねじ込んでも、バックステップで痛くて膝が曲げられないので断念しました。
他のライダーパンツは、全てプロテクターが装備されてるので出番が無くなって
しまいました。
まぁ、カジュアルパンツでバイクに乗る機会もあるかもしれないので、その時は
もう一度試してみたいと思います。
着け心地は決して悪くはないので、街着でバイクに乗られる方にはお薦め出来ます。下にずれないので、このロングタイプの方がいいと思います。
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オートバイにおける身軽さと積載性。その兼ね合いは、本当に本当に悩ましい問題です。
リアカウルにベニヤ板を固定して超大容量のホムセン箱を乗っけてみたり、
スーパースポーツに「夜逃げですか?」と突っ込みたくなる程の荷物を縛り付けて
悠々とクルージングする紳士達も少なからずいらっしゃいますが、
多くのライダーはツーリングに於いて「出来る限りスマートに」それなりの積載性を求めていることでしょう。
その妥協点として多く選ばれているのはリアキャリア+トップケースの組み合わせ。
フルフェイスのヘルメットが二つも楽々入る大容量のケースは確かに魅力的ですし、
そこまで大きなものでなくても、バイクで成しうる様々な可能性が素晴らしく広がることでしょう。
ただ、やはりそこは少なからず見た目を犠牲にしたものである事は否めません。
そこで更に一歩譲って左右振り分け型のサドルバッグという選択になるわけです。
男性なら、2泊程度のツーリングに必要なモノは楽々収まり、お土産だって買って帰れます。
もちろん、通勤やちょっとした買い物等、日常の足としてなら充分すぎるほどの容量が確保できます。
この商品のようにベルトによって取り付け、取り外しが楽に行え、
更に様々な車種に問題なく気軽に装着可能なものならその便利さは尚更のことです。
当然、耐用年数はハードケースに劣りますが、値段も手頃なことですし、
複数のバイクを所有している者にとって、追加投資もなく簡単に乗せ換え可能なのも魅力。
中にネットやロープでも放り込んでおけば言うことないんじゃないでしょうか。
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5.0/5
【webike モニター】
28cmのスニーカーやブーツでも入りました。
着脱が可能で、約1時間の通勤通学にも便利だと思います。
またコンパクトなので、携帯しやすいのも素晴らしいです。
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5.0/5
もっと早く出会いたかったカバーです。
ヒーターグリップも考えましたが、取りあえずのつもりで購入しました。
ところが風があたらず冷たくありません(^.^)
デザインもいいですね。他の製品だと『いかにも』という感じで購入は考えませんでした。
大きめの防寒手袋といったところでしょうか。満足です。
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4.0/5
林道によく走りに行くので怪我防止の為、
購入しました。
実装してみた感じはインナーのプロテクター
だけあり、上着3枚着ても腕は不自由なく動きます。
実装した当日に不運にもこけてしまい、ひじから
地面に着地したのですが、とくに痛みもなく、すぐに
倒れているバイクを持ち上げ、何事もなかったように
走れました。後で打ったひじの所を見てみたら、ジャケットは
結構破れていたのでプロテクターを着けてなかったら大惨事でした。
他のメーカーのプロテクターでこけた事がないので比較はできませんが
買ってよかったと思います。
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4.0/5
雨の日の通勤用に購入。ブーツの上からでもしっかり雨をガードしてしみこむこともなく、個人的にはかなり満足しています。
使い終わったら付属のポーチにとても小さく収納できるので、もち運びにもとても便利です。
Mでも若干大きめなので、27cm位まではMサイズでいいかな?と思います。
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4.0/5
2012/11購入。サイズM。
162cm/ウエスト82cm/股下76cmでM購入。
夏用のコミネPK-707 フルアーマードメッシュパンツもMを使用しているので、大丈夫だろうと思ったら、膝プロテクターの位置が合わなかった。(最上段にしても下過ぎる)それ以外は満足できる。
この冬使用したが防寒の観点からは満足できた。
アンダータイツ化繊+PK-900で使用している。
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5.0/5
今年の冬が寒さが一段とキツいためスクーターでの移動が億劫になってしまい、「これではイカン!」と寒さ対策を取ろうとこの商品を購入しました。
結論から述べると、
「もっと早くから使っていれば良かった~!」
真冬の早朝、アクセル全開の寒風の中でも、夏用グローブ+グリップヒーター+この商品で、手はまるでコタツに入っているようです。
分厚くてゴツい冬用グローブは完全にお役御免となりました。
雨中走行はしていないので防水性は分かりませんが、防寒性は十分です。
取り付けは付属の紐を使用して適当にバックミラーに縛り付けるだけ、と簡単です。
ただ、それだけだと盗まれることがあるそうなので(身近に被害者がいます)、100円ショップで購入したロックを併せて使用しています。
難点としては
・ウィンカーなどのスイッチ操作はカバー越しとなるため、多少コツをつかむ必要がありますが、すぐ慣れました。
・曇ったヘルメットシールドを上げたり、バックミラーを調整したりする際、イチイチ手を出したり入れたりするのが面倒くさい(ハンドルカバーの宿命ですが)。
といったことがありますが、それを差し引いてもこの温かさは何物にも代えがたい。
これでもう、この冬は乗り切ったようなものです。
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5.0/5
胸部による死亡事故が多いとのことで、前々から欲しかったチェストパッドを
購入。
思ったよりも重くなく着るとそこまで存在感を主張しないので、運転中は
付けてるという感じがあまりしませんでした。
サイズは、XLを購入。当方175cm75kgでウエストが84cmです。
インナーシャツの上に付けた感じは部分部分にほんの少しだけ余裕があったりでぴったりフィットとまではいきませんでしたがおおむねぴったりでした。
あ、ウエストはゴムなのでぴったりでした。
腰についてる調整ベルトでチェストパッドはしっかり固定できます。
脊椎パッドが、ちょうどパンツとの境目までいくので前傾姿勢をとったあと直立の姿勢になるとすこし引っかかったりしますが、きになりません。
インナーシャツを着てこれを付けてTシャツを着れば脱いでもそこまでめだたないのかなと思います。
なんにせよ、これで安全性は高まるし、付けてることによって安全への意識が認識できると思います。
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その後の使用感:2年目に突入。前回マグナム製のハンドガードだったが、老朽化によりZETAのものに変更。前へ巾があるのでキツキツで再装着。若干付けにくくなったかな。それでも機能性は十分。つい最近、総行程680kmを下道17時間で走破。日中往路オールシーズングローブと薄手インナーグローブで3度の中、操作性を損なわず走る。復路は真夜中1時頃、山間部の山道を2度位の中でそこまで分厚くないウィンターグローブでかじかむことがなく突っ走ることができた。自身はインプレにあるように、バツバツ切っているので結構風邪が入っている来るが、本当につけて良かったと思える時である。バイクがモノトーンなので、ブラック色を選べば違和感も少なく耐久性もあり来年も行けそうだ!雨も防いでくれるので冬は手放せません!
3年目終了。流石に経年変化で、全体的にへたれて来ました。
柔らかくなってきたので、手の入れるところが入れづらくなりました。
来年は買い替え時としてなりました。3年経ったので、1年間で1000
払う形になり、コストパフォーマンスは非常に高いです。