ユーザーによる KOMINE:コミネ のブランド評価
老舗のライディングウェアメーカーコミネ。ラインナップの多さは様々なシチュエーションに対応し、ベストなアイテムが必ず見つかります。プロテクターも完全装備、ライディングには欠かせない一着です!
総合評価: | 4 /総合評価6828件 (詳細インプレ数:6642件) | |
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買ってよかった/最高: | 2361 | |
おおむね期待通り: | 2935 | |
普通/可もなく不可もない: | 1056 | |
もう少し/残念: | 276 | |
お話にならない: | 170 |
5.0/5
RSタイチのライダーズジャケットに標準でついているものがあまりにも頼りないので交換しました。
メーカー違いですが問題なく入りいい感じでフィットしています。
若干背中に形が出てしまうのですがそれくらいは仕方ないと思っています。
価格も安いですし良い買い物をしたと思います。
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5.0/5
つい先日、原付->250レプリカに乗るバイクがステップアップしたので、プロテクションを強化しようと思いこの商品を購入しました。
あまり裾の長いブーツは動きづらそうなので、これを選んだのですが、
実に動きやすいです
普段履きにしてもいいくらいです。
商品説明にもあるとおり、チャックがついておりストレス無く装着が容易におこなえます。
欠点としてはやはり機密性ゆえの蒸れでしょう。
1時間も履いていると靴下に汗のしみが出来ます。靴の中はサウナ状態です。
ちなみに、私の普段はいている靴のサイズは27~27.5で購入したブーツのサイズは27.0です。
このサイズでつま先の空間が大きいかな?程度でした。
あと、靴底が厚いのでバイクの足つきが良くなりました・・・
爪先立ちからかかと浮き立ち程度にはなりました
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5.0/5
長年バイクに乗り続け、本格的なライディングシューズをほしいと思い探していたところ、安くしっかりガードしてくれそうな、このシューズを見つけました。
サイズは普段履いている靴と同じでOKです
防水性なのも嬉しいですね
ただ、真夏は蒸れるので注意が必要です
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3.0/5
普段はコートタイプのスニーカーで乗っていたのですが、普段履きにショートタイプのエンジニアブーツが欲しいと思っていたのもあって、コイツを購入しました
見た目は質感も良く満足いくものですし、値段を考えれば通常のショートブーツ買うよりもお得だと思います
履き心地は、あくまでショートブーツ
革製の長靴みたいな感じ
中敷は正直中途半端ですね
ふかふかですが、端の部分には無く、なんか違和感があります
ですがどうせいずれ潰れてしまうだろうし、履き心地じたいは悪くは無いです
ライディングシューズとしては…
EN125-3Fとの相性はあまり良くありませんね
ブロックパターンのソールの土踏まずの部分にステップがハマってしまい、厚みのあるつま先とあいまってペダルを瞬時に操作するのは難しいです
幸いシーソーペダル採用車なので、踵でシフトアップすれば問題無いのですが、普通のシフト操作に慣れてる自分には更に慣れが必要ですし、この操作するぐらいなら普段仕事で愛用しているアシックスの安全靴のほうが履き心地、耐久性、コスパ的にもすぐれています
ま、バイクには乗るなの説明書きがありましたので一度しか乗ってみませんでしたけど
いろいろネガなこと書きましたが、モノ自体は悪くありませんから、つま先部分がこなれてくるのを期待して当分使ってみたいと思います
万が一駄目でも、普段履きのショートブーツとして使うだけだしね
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5.0/5
タイトルそのままです。最近のレーシングスーツは背中にコブが付いた物が多いので標準的Lサイズでも少し大きめなこの商品にしました。見た目はチープですが畳めばコンパクトになり場所をとりません、安価ですしコスパは高いとおもいます。
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3.0/5
安いです。
重いです。
けど、いかにも頑丈そうです。
今の世の中、どんな鍵をつけてようが、その道のプロが本気を出せば、外れない鍵はないと自分は思っています。
高価な錠をドンと1つ使うより、最低限の機能を持った物をいっしょに合わせて使うほうがいいのではないかと思い、購入しました。
今のところ使い勝手が悪い等の不満はありません。
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4.0/5
参考までに....
身長174cm体重55kgウェスト77cm痩せ型です。
SかMで悩んだ結果Sを選択。
ちょっとキツめでベルトが不要なくらい、馴染めばいい感じになるかと思います。
脚が細過ぎなのか?膝パットが少し大きいので、バランスを崩し見栄えが今一つなのと、乗車時にパットが少し見える(黄色)ので外してます。
デザインが気に入ってるので良しとしてます。
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身の回りでバイクで事故を起こした人が何人か発生して、ウェア純正のプロテクターがあっても大怪我したりしているので……
最近は、人事とは思えなくなってきたので防御を固めようと思いはじめました。
そこで困ったときのコミネプロテクターと思い購入。
※写真は大きさMサイズウェアとLサイズプロテクター
ウェアに付いてくるプロテクターと併用しましたが、ほとんど邪魔には感じませんでした。少し体が重いと感じたけど安全のためぜんぜん割り切れるレベルです。夏は蒸れますのでちょっと我慢が必要です(ノω`)
この価格、そして大して邪魔にならないのに防御力大幅Up。
素晴らしいと思います。
まあ役に立つ日が来なければそれに越したことは無いのですがね・・・
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身の回りのバイク乗りが、何人か事故をしてしまい、
人事とは思えなくなったので防御力アップに購入。
箱から取り出したら、思ったよりしっかりした造りでした。
ウェア付属のプロテクターと合わせれば相当安全面の性能Upを期待できそうです。
自分はプロテクターを外付けするのは教習所みたいで嫌なので、インナーの上に付けて、その上からジャケットやパンツを着用します。
ウェア付属のプロテクターと併用すると、さすがに多少邪魔ではありますが、さほどではありません。
当然のことですが夏場は少し蒸れます(;・ω・)
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4.0/5
ライディングウエアの中で、意外に見落としがちなのが「グローブ」です。
今年、低速での「にぎりコケ」が、多かったのですが、必ず怪我をしたのは「手」でした。
軽傷でしたが、怪我をしたことは事実で、真剣にプロテクター付きのグローブを検討した結果「KOMINE コミネ GK-149 チタニウムレーシンググローブ アレックス」に、たどり着きました。大変作りも良く、安心出来るグローブで「Lサイズ」を購入しましたが、サイズが小さいです。特に指輪をしているので、グローブ装着時は気をつけなくては行けない状況ですが、少しずつ使用しているうちになじんできました。
他のメーカー同様、サイズに対しての目安を数値表記してもらえるとありがたいです。
一番最初の装着時、指輪が食い込んでしまい、大変痛かったので「星4つ」とします。
それと、薬指と小指が繋がっています。少し怖いです。
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11月2日単独転倒事故を起こしてしまいました。
「ICU」に運ばれましたが、「Dr・Ns」共に、事故時の転倒スピードから考えて「奇跡的な損傷状態」と言われました。
この製品のクオリティの高さの証明だと思います。
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