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KN企画:ケイエヌキカク

ユーザーによる KN企画:ケイエヌキカク のブランド評価

KN企画では純正品のリペアパーツから、街乗り対応エンジンパーツ、約50メートルのドラッグレースであるSS1/32マイルレースに対応したフルチューンドパーツまで幅広くリリースしています。

総合評価: 3.9 /総合評価2088件 (詳細インプレ数:2000件)
買ってよかった/最高:
736
おおむね期待通り:
737
普通/可もなく不可もない:
352
もう少し/残念:
112
お話にならない:
126

KN企画:ケイエヌキカクの商品のインプレッション (全 45 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まささん(インプレ投稿数: 37件 )

5.0/5

★★★★★

アドレスv125クランクケースフィルター
ほこりが凄く詰まっており清掃して使ってましたが
安売りしてたので購入を決意
気持ちレスポンスアップか?(^_^)

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投稿日付: 2016/04/04 21:38

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いーさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | VJR125i )

利用車種: VJR125i

4.0/5

★★★★★

VJR125で使用

他車流用にはなりますが問題なく取付できました

傾いた場所や風の影響で開いたシートが倒れてしまうのを防ぐために購入しました

【何が購入の決め手になりましたか?】
 メットインのスペースに影響がない点で決めました

【実際に使用してみてどうでしたか?】
 シートキー解除で、自動で開く様になるので、少し慣れが必要です
 ただ、開く速度は意外にゆったりです
 また、しっかり立つので、倒れる心配が無くなりました

【取付は難しかったですか?】
 少し力は必要でしたが、加工は不要でした

【取付のポイントやコツを教えてください】
 取付ける際、力を加えないと、ボルト穴と商品バネ部が1mm程度合わず入りません
 ボルトを入れる時、商品を少し斜め下に押しながら入れる必要がありました

【期待外れだった点はありますか?】
 赤い色は塗装で、塗られていない部分がありました
 バネの内側は取付けると気にならないと言えばそうなのですが、取付後に見える部分も塗られていない箇所がありました

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
 機能的には満足していますが、塗装は錆防止の観点からも、全体にしっかりしていただければと思います

【比較した商品はありますか?】
 シートダンパーも考えましたが、メットイン内にスペースが必要になるのでやめました

【その他】
 塗られていなかった箇所はマニキュアで塗ってから取付けました

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投稿日付: 2016/02/17 17:10

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カブ88!!!さん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | CUB [カブ] | ZRX1200DAEG [ダエグ] )

4.0/5

★★★★★

KN企画:M8用 アルミカラーセット(厚さ20mm)
自作エンジンガード作成のカラーに使う為購入いたしました。
質感 製品精度 アルマイト処理 価格対効果に大変満足しています。

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投稿日付: 2015/11/24 02:05
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ぱいん・わんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: グロム )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

 シート下収納を弄っているとバタンと閉まるのが嫌で、このパーツを取り付けました。
 本体他の付属品は、ジョイント2つと取り付け用のネジです。

 自分はシート下をメットインには使用して無いので結構自由に取り付けられますが、ヘルメットを入れている人は、サイズ合わせをしながら巧くつけないとダメかもです。

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投稿日付: 2015/03/13 01:35

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ちぃ汰むさん(インプレ投稿数: 145件 / Myバイク: SR400 )

5.0/5

★★★★★

両面テープ付で貼り付けも簡単に安全対策ができます!!(*`・ω・´)

YB125はフロントフォークは反射板がありますがスイングアームやリアサスにはないので、スイングアームの貼り付けに最適です('-'*)
他の車種でもスイングアーム等のちょっと目立たないところに貼り付けてもよさそうです...!!

反射板部分の反射は値段相応ですが、100円ショップよりはしっかり反射してくれそうです(*´ω`*)
でも貼り付け場所は自転車の後ろカゴが最適かもしれません...(((^^;)

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投稿日付: 2015/03/01 22:51

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hitmanさん(インプレ投稿数: 74件 )

4.0/5

★★★★★

グロムのホイールがゴールドなので、この商品もゴールドにしようかと思いましたが、フォークボトムやスイングアームが黒のなので、私は黒を選びました。

結果としては正解で、大満足です。純正の鉄製のものに比べたら、高級感はありますが、辛口の評価をすると、仕上がりがもう一つという感じです。

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投稿日付: 2014/12/24 23:14

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PADIさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: シグナスX | MT-03 | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: シグナスX

5.0/5

★★★★★

シートBOX用のゴムパッキンにスプリングが挟まっている事が以前より気になっており、スプリングの部分だけカットしてみました。
スプリングとゴムパッキンの収まりも良く、見た目にもスッキリしました。
工作用のニッパーがあれば簡単にできます。
これから作業する方は参考にしてみてください。

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投稿日付: 2014/08/02 17:15
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フライさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: アドレスV100 | グロム )

5.0/5

★★★★★

足回りの軽量化に効果あり  体感はなかなかできないと思いますが純正の半分以下の重さです
色目はホイールと同色とはなりませんが、黒にしても良かったかもしれません
同一商品の中でもコストパホーマンスにすぐれています

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投稿日付: 2014/07/23 22:23
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

一般的なシートダンパーは、シリンダーとピストンを使ったものが多いです。
ですがこの方式だと、ダンパー自体がメットインに収納される構造なので、使用できるスペースが少なくなってしまいます。
ただでさえ小さなアドレスのメットインがこれ以上少なくなっては困ります。

このシートダンパーはシートの蝶番部分に取り付けるもので、メットインのスペースを消費しません。
ダンパーのフレーム自体も結構厚めの金属板で出来ており剛性も抜群です。
取り付け時にはスプリングが硬すぎるのでは無いかと心配していましたが、実際は非常に良い塩梅のスプリングです。
シートのロックを解除した際には遅すぎず早すぎずのスピードでシートが開きます。
閉める際もあまり力を入れなくても閉めることができます。

なんといっても非常に低価格。
これはメットインを良く使用する方にはお勧めの逸品です。

ただ残念な点としては既存のヘルメットホルダーが使用できなくなってしまうことですね。
私はトップケースを取り付けてあるのでヘルメットはそちらに入れるのでどうということはありません。
ヘルメットホルダーが必要な場合は、ダンパーのフレームをカットしたり、自分でホルダーを自作する必要があると思います。

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投稿日付: 2014/05/23 04:14
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モアぞうさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | EVO2T 300 | NC750X )

利用車種: NC750X

5.0/5

★★★★★

NC750Xに装着するため、カーボン柄のタンクパッドを探していました。

最終的にはPROGRIPさんの「タンクパッド #5000」と、KN企画さんの「スモールタンクパッド 【カーボン柄】【KEITI】」で悩みましたが、
大きさが少し大きめの、当然カバーする範囲も広いKN企画さんの「スモールタンクパッド 【カーボン柄】【KEITI】」にしました。

ちなみに商品写真は若干異なりますが、物としてはODAXさんのKeiti「ミニタンクパッド」と同じ物だともいます。
気付いた人はみんなKN企画さんの物を購入しているでしょうが価格が1000円近く違いますので、絶対にKN企画さんのをお勧めします!

脱脂用のクリーナーも付属していますし、貼り付けも特に問題なし。
大満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/03/27 15:42

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