ALBA:アルバ

スーパーカブ90カスタムはライト　ウインカーが角です。純正ミラーは丸→角が正解では、大変安くて後方の
確認もしやすくなりました。
角が正解です。

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台湾で発売されているアドレスZ125のホイールを所持していますが、そのホイールとこのホイールは外見がほぼ同じです。
刻印等も同じなのでもしかしたら並行輸入品かもしれませんね。

ブレーキドラムのセンターずれや歪みも無くちゃんと使えます。
原付の鉄ホイールでも綺麗だと気分がいいですね。

もしZ125のホイールを並行輸入しているのなら、ネットオークションの方が2千円ほど安く販売しているのでそちらのほうがお得かと。

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新品のホフロントイールASSYが欲しい場合、スズキの純正部品を購入することになります。
その場合自分でホイールにベアリングを打ち込む必要があります。
価格もトータルで1万円ほど必要です。

このホイールは約半分の価格でベアリングとディスタンスカラーが打ち込んであるのでお勧めです。
ベアリング打ち込みって結構騒音が出ますので、住宅街では厳しいですからね。

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スクーターの中古仕上げに購入。左右セットでコスパは抜群！！取り付けも問題無く、純正にも引けを取らない見栄えでバッチリです！またミラーを購入する機会があったらコレですね＾＾

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シグナスxに取り付けました。ノーマルよりも軽いので加速がよくなった感じがします。風量も多くノーマルよりも冷却効率が良いと思います。

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軽量化されているためエンジンの軽快な回転は実感できます。しかし、軽量ゆえにミートする回転数がかなり高く、登坂や加速など高負荷時には滑ってる感じがあります。やはりクラッチの押さえつけが足りないのでしょう。現在、板鉛を貼り付けミート回転数を模索中です。

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純正品がシルバーしかなかったので、こちらのブラックを購入。形状・品質とも純正品とほとんど遜色なし、しかも安い。ツーリング先の予備パーツとして追加購入予定です。

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AF27ディオのピストン交換時に購入したのですが、ヘッド側のガスケットは問題無いのですがシリンダー側（下側）のガスケットが微妙に合わず、ねじ穴部もずれていました。紙ガスケットなので合う位置まで加工して取り付けました。ま、安いんで仕方がないかと思いますが、初めてエンジンを組み付ける人は慌てるかもしれませんね。

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バイク(fiのzoomer)が倒れて曲がりっぱなしだった右レバーを交換しようと思い購入しました。
交換も自分で簡単にでき、握りやすさや手触りもとてもいいです。

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純正のレバーと同様の形状で、取り付けも問題ありませんでした。純正のシルバーに比べ、黒いレバーは引き締まったイメージになっていい感じです。

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