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KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8330件 (詳細インプレ数:8101件)
買ってよかった/最高:
3736
おおむね期待通り:
3004
普通/可もなく不可もない:
1169
もう少し/残念:
235
お話にならない:
157

KITACO:キタコの商品のインプレッション (全 8101 件中 861 - 870 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆうぱぱさん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

エレクトロタップなどで配線を傷つけたくないので、こちらを購入しました。
ヘッドライト内のカプラーに割り込ませるだけです。

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投稿日付: 2023/01/15 19:29

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がーべらさん(インプレ投稿数: 191件 / Myバイク: ZX-7R | モンキー | CT125 ハンターカブ )

タイプ:タイプ3・前出しタイプ
利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 4

以前T社のフューエルコックを使っていましたが半年ももたずコックをオフにしても漏れてきたので今度はキタコ社のを買ってみました。
短期間で漏れてきたら大人しく純正を買います。

こちら商品はコックの排出口が前出しを選択できるので、ビッグキャブをいれても干渉しなくなるのでありがたいです。

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投稿日付: 2023/01/15 13:33

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
  • こちらは転倒した後です。私が改造した後の転倒で、壊れ方には色々あります。

    こちらは転倒した後です。私が改造した後の転倒で、壊れ方には色々あります。

HRC GROMで使ってます。

公道だとホーンのネジ部を使ってる為、着きません。

ハンドルを変えてる為、切れかくを少なくする用に使ってます。

転倒にも有効です。転倒してから車体の回転を防ぎます。
また、こちらの部品が破損してフレームの方を守ってくれます。

今はスペアも購入するほど、お気に入りなパーツです

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投稿日付: 2023/01/15 12:14

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GSX-R1000 L0さん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正部品の代替えに、使用してます。
3本純正、3本キタコで使ってます。

キタコはネジ部に着けましょう

上手く、締め付けないとリフターが割れます。1個勉強しました。
慣れて無い方はプロに取り付けてもらってください。

フィーリングは最初は、固く感じますが
慣れますww

純正部品がへたりやすいのと、値段もさほど変わらないので
良い商品です!

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投稿日付: 2023/01/14 09:45

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Miya zoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アドベンチャー仕様のバイクを目指して着々とカスタム中です。アンダーガードを探してたらデザイン、大きさ、材質からKITAKOのアンダーガードに決めました。
作りがしっかりしていて、取付も簡単に出来ました。
ガードのKITAKOの切り文字がカッコも良くグロムに似合っていて非常に満足しています。
暖かくなったら、ツーリングや林道走行などを早くやってみたいです。これからのバイクライフ楽しみです。
少し不安なのが、ガードの強度性と耐久性ですがこればかりは乗り手次第で長期間使ってみなければわかりません。
こらからもカスタム製品の出品を楽しみにしていますので宜しくお願い致します。

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投稿日付: 2023/01/13 18:50

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マサ―さん(インプレ投稿数: 85件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

キタコ製はしっかりした作りでサイズもピッタリ、メッキ処理もいいです、取付手順書があり助かります、ライトバイザー取付手順書でわライトのヘッドライトリムを取り外し内側に両面テープで取付手順ですが、私はライトリムを外さないで、ヘッドライトバイザーに付属品両面テープ貼り少し強引にライトにはめ込み、位置調整してライト抑えてバイザー側手前に引き両面テープを圧着させて、取付終了。イイ感じですよ。

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投稿日付: 2023/01/13 15:12

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たかべえさん(インプレ投稿数: 33件 )

カラー:ブルー
利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • アップマフラーだとほとんど目立ちません。

    アップマフラーだとほとんど目立ちません。

モンキーJB03に装着。発色が綺麗です。

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投稿日付: 2023/01/12 17:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

アルミ削り出しなのできれいで、ハンドルまわりのアクセントになりました。
シルバーが希望だったのですが完売で、仕方なくゴールドにしましたが、結果として満足しています。

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投稿日付: 2023/01/11 20:08

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ノリさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: TMAX500 | Z900RS | Z900RS )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

見た目も、性能もとても良い商品です。
外見もかっこよくなりました。
ブレーキ性能も125ccのバイクであれば全然問題ありません。

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投稿日付: 2023/01/11 12:45

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タイガさん(インプレ投稿数: 487件 / Myバイク: YZF-R1 | YZF-R15 | TZR250R )

利用車種: CB250RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
CB250RS-Zに使用しました。
マフラーの再塗装にあわせて交換しました。消耗品なので。

【使ってみていかがでしたか?】
特に問題はありませんでした。
排気漏れなども無さそうです。
サイズがピッタリすぎるのですんなり入らず、メカニカルシールインストーラーで軽く叩いて入れました。
CB250RS-Zには2つ必要なのでなので2つ入りでちょうど良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
他の商品は使ってはいませんが、本商品が一番安かったので選びました。
KITACOブランドなので品質面も安心できます。

【注意すべきポイントを教えてください】
サイズがかなりピッタリなので、ちょっと叩いて入れる必要があります。

【総評】
安価かつ、信頼できるブランドの商品です。
最もコストパフォーマンスに優れていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/01/09 21:58

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