ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
総合評価: | 4.2 /総合評価8330件 (詳細インプレ数:8101件) | |
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買ってよかった/最高: | 3736 | |
おおむね期待通り: | 3004 | |
普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
もう少し/残念: | 235 | |
お話にならない: | 157 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
耐久性 | 0 |
リトルカブ:4速セル付に導入しました
問題無く取り付け出来ました。
他の車両にも導入した経験がありますので今回もこれをチョイスしました
耐久性はまだ不明ですがおそらく問題ないでしょう。
気になる事はピストンクリップの形状がc型ではなく
G型になれはクリップも留めやすいと思います
キタコの虎の巻があった方がわかりが良いです。
ノックピンを流用するのですが高確率で外しにくいです。
変形や、傷付けますので気になる方は別で購入されて方が良いです。
割引率が頻繁に変動する商品です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
モンキーで以前からキタコのドライブスプロケットを使用してたので今回も購入しました。
ライフも長くセール中だった為安く買え大満足です( ´∀`)
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
キタコさんのアルミホイールは他社に比べ安価です 現物の精度も良く満足感あります 色も増えたみたいなんで良いですね 次はチューブレスにしてみたいなぁ
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
視認性 | 5 |
これは自動車整備業務で使う測定器なのでなぜここに掲載されてるのかわからないんだけど…
特殊工具の一種だよ
配線の必要なし、エンジンにかざすだけで回転数読み取ってくれるからとても便利
タコメーターの無いSL230でFCRキャブのセッティングやった時に重宝した
時計機能がついてるけどその存在意義が見当たらないのはご愛敬
測定用の機器なのでお値段に対しては不満を持つ人もいるんじゃないかなということでコストパフォーマンスは低めの評価
そんなに頻繁に使うものでもないので今は工具箱の隅で眠ってる
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
耐久性 | 5 |
実用車ということもあり、スポンジ自体の耐久性を考えた時にこちらの商品の裏側に貼られた黄色い材質が寿命を延ばすのではと思い、購入してみました。
スポンジの形状は純正品と全く同じで、かつオイルが塗布されていたので初心者でも安心して使用できます。
まだ使用して日が浅いので耐久性については未知数ですが、走行した印象はノーマルとの違いを感じることはありません。
黄色い材質が何かは不明ですが、触った感じはグレーのスポンジ部よりやや硬い感じがします。おそらくグレーのスポンジ部とは材質が異なっていると思いますが、この部分が将来的に崩れることは無さそうな感じです(グレーの部分は古くなると崩れますので)。過去にエアフィルターが崩壊しているのを何度も経験しているので、こちらの商品の耐久性には期待したいところです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルマフラーからSP 忠男のマフラーに交換する時に同時購入。
この価格で2個入りはお得ですd(^-^)
1つは保存用の予備に、もしくは取り付け時の失敗での安心の予備に!
マフラー交換する人や定期的にマフラー清掃(?)するなら1つは持っていて損はなし。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
ライフ | 4 |
制動性能 | 5 |
フィーリング | 5 |
Vino(5AU SA10J)に装着しました。
遊び調整も限界に近づいていたので、今年1月に
ウェビック社から購入しましたが、大雪続きで作業できず、
ようやく交換を完了しました。
交換作業自体は難しくなく短時間で終了。リターンスプリングも
そんなに硬くなくスプリングフックで簡単にはまりました。
シューの表面にダストを吐き出す切込みがありよいですね。
まだ当たりが付いてませんが、効き目の良さはいいほうと思います。
フロントブレーキはリアより多用するので長持ちしてくれると嬉しい。
次回もリピート購入したい製品です。
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コストパフォーマンス | 4 |
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使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
形状 | 5 |
ナンバーの色に合わせてピンクを購入しました。
色ですが、商品写真はナンバーの色と同じですが、実物は光沢があって若干違います。
でもシールで大部分が隠れてあまり違いが目立たないのでまあ良しとします。
物自体は大変良いですね。
ただ、付属のカラーは高さが8mmもあるためかなり浮きます。
なので自分は手持ちの1mmのラバーカラー2枚を挟んで取り付けています。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
耐久性 | 0 |
2月に導入したKITACOの75ccボアアップキットと同時にこのハイカムを入れていました。
その後、武川のリミッターカットコネクターを入れた上でのインプレです。
・2速、3速は高回転まであっというまに吹けてくれます。
・3速と4速が大変扱いやすくなりました。40km/h前後までは3速、それ以上で4速といった感じ。
・吸排気がノーマルなので最高速は70km/h手前までですね。
・タペット音が若干ペタペタ言いますが気にならないレベルです。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
ヨシムラのマフラーにした時にノーマルのキックペダルでは、マフラーに当たってしまうので、一緒に交換しました。作りもよく不具合なく使用してました。
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