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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価7428件 （詳細インプレ数：7199件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3046 | |
| おおむね期待通り: | 2718 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1154 | |
| もう少し/残念: | 282 | |
| お話にならない: | 187 | |
3.0/5
小排気量車のタイヤ交換の為に購入しました。
使ってみた感想はちょっと短い感じがします。
携帯には便利ですけど、力が入れづらいです。
持ち手ももうちょっと太い形状だと持ちやすいと思います。
取り外し、組みに関しては先端が薄いので使いやすいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
KLX125CAF用に購入してみました。
KLX125には 105-112 が適合します。
ワイヤーロックは特に必要ないのですが、マグネットでの鉄粉取り目的で装備したいですね。私は納車後即換装しました。
慣らし運転ではやはり鉄粉等発生しますし、長寿命化も期待できるかと。
似たような製品もあるのですが、アルミ製だと高トルクを掛けた際にどうしても舐めやすいので、頑丈なこの製品が信頼性が高くて良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
シャドゥ750 H5年式RC50につけました。取り付けはとっても簡単でした。立ちごけしたときに完全に横倒しにならないようにと思い購入しましたが、つけてみてぐっと車体が大きくなったような感じを受けます。案外重いので、少しでも軽くと考えているとつけない方がいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
ファンネル仕様のキャブレターでゴミや埃の進入が気になるのであれば試してみる価値あり。
スポンジフィルターも二層で安心できる。
ファンネル仕様のルックスのまま、実用性も確保できるかと・・・。
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4.0/5
WR250Xのリアフェンダーレス化のために購入しました。曲面に貼り付けることも可能で、明るさも十分です。防水であることも特筆です。目立たない大きさが一番良いですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
なぜか？FTRのリヤには取っ手が無い
キジマとぐるなのか？
これ純正ちゃうんって、言うくらい、フィットします。
ただ荷掛けフックと干渉してしまいます。
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5.0/5
DS400の方申し訳ない。
私はエリミネータ乗りなのですがリアキャリアを
探しているときに他の方のインプレを参考に本製品を
探し当てました。
値段も安価だった為、購入したのですが正に純正品の様に
ぴったりです。
私はシーシーバーをつけている為、最初はボルトの加工が
必要かな？と思いましたが付属のネジで充分長さも足りており
そのままポン付けできました。
※時間も10分もあればOKだと思われます。
もの自体もしっかりしておりサイドバックをつけても
まったく問題はないと思います。
エリミネータだけでなくDS400の方にもお勧め出来ます。
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1.0/5
値段が値段なのでしょうがない気もしますが見た目もチープで取り付けも大変（打ち込むときに親指をたたいて血豆が・・・）でした。
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5.0/5
フロアボードの取り付けにより、すごく「カスタム感」が増加します。また、すべり止め加工がされており、高級感があります。
取り付けも簡単ですし、おすすめの商品です。
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4.0/5
XR100の純正から交換しました。
純正の物と、サイズがほぼ同じで
取り付けに悩むことは無かったです。
使った感じですが
私は手が大きめなので、ちょっと太くなった
このグリップの方が好きです。
あと、派手さを求めないけど
純正から変えたいという要望を満たしてくれた
このデザインが好きです。
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