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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7429件 (詳細インプレ数:7200件)
買ってよかった/最高:
3046
おおむね期待通り:
2718
普通/可もなく不可もない:
1154
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 1551 件中 551 - 560 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
修羅太朗さん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: GB250クラブマン

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

クラッチレバーとブレーキレバーと同時交換しました。
純正品のレバーはほんの少しだけ遠かったため、レバー操作時グリップを握り直すか、指でレバーを手繰り寄せたりしていたのでいい加減改善しようと思って交換。正解でした。楽になりました。それとクラッチスイッチが当たる部分が(尖っている為?)壊れるとインプレがありましたのでその箇所は少し叩いて丸くしました。いまのところ問題ないです。ニュートラル以外の各ギアでもエンジンが掛かるので安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/19 18:03

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4

2016年式Z1000に取り付け。
10分もあれば取り付け完了。
サイレンサー側のナットも少し緩めないとピッタリはまりません。
まるで最初から付いているようです。

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投稿日付: 2019/05/17 20:52

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リクヤイさん(インプレ投稿数: 19件 )

利用車種: GSX-R1000R

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

250cc以上のナンバーフレームの中ではベストかと!後ろから見れば何も付けていないようにナンバーと同じサイズです。簡単に曲がってしまうナンバーの保護に!

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投稿日付: 2019/05/12 23:08
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イトーさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正ドレンボルトを舐めかけた事があるので、より強度のある物に交換しました。
オイル交換時にマグネットに少し鉄粉が付いてるので、一応効果があると思います。
ワイヤリングはしないのでよく分かりません。

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投稿日付: 2019/05/09 14:40

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イトーさん(インプレ投稿数: 58件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] )

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

純正と比べて柔らかく、握った感じは少しフニャっとしてます。
ですが柔らかすぎると言う事もなく、手に馴染むのと振動軽減に一役買ってくれてます。

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投稿日付: 2019/05/09 14:11
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ヤマネコの杜さん(インプレ投稿数: 55件 )

利用車種: CBR250RR (MC51)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

オシャレでコミカルなプレートです。
他社製品と比べても裏面に滑り止め加工もされており、
安心して使うことができます!

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投稿日付: 2019/05/05 07:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: VFR1200F デュアルクラッチトランスミ

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4

少々お値段が張りますが、防水で点灯確認ランプ付きのスイッチです。
後付けフォグなどの灯火類を車検対応にするのにもってこいです。
本体を両面テープで張付けますが、小さいので取り付け場所を選びません。

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投稿日付: 2019/04/12 19:34

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和’sさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: PCX125 | STREET TRIPLE RS )

利用車種: PCX125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
形状 5
視認性 5

純正の視野が個人的に見辛いと言う点と夜間走行時に眩しさを感じるので 同ブルーミラー仕様の物に左右交換購入しました。

作りもしっかりしている上に 下部が広めなので広い視野が確保でき覗き込まなくても視野範囲的に確認できるので良いのと、ブルーミラー効果で夜間の使用も眩しさが軽減されて快適です。

ミラー角度調整も固定部とアーム角度部ベースのシンプルなお陰で 接触するなりのアクシデントが無い限りズレることがありません。

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投稿日付: 2019/04/10 12:51

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リン ショウさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Z125 プロ | SV650 | CB1100 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

見た目純正のようでZ125PROと同様であると便利です。これまではいつでもヘルメットを持って歩いてましたがホルダーに着けて出かけられます、持って歩く事はたいした事では、ありませんが荷物があるときとなどに助かります。後は純正のようで後付けに見えないのが最高です。

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投稿日付: 2019/04/09 19:49

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ぶんぶく茶釜さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: GSX400S KATANA [カタナ] | ブロンコ | STREET TRIPLE RS )

利用車種: SV650

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 4
整流効果 4

取説で一部曖昧な箇所が有りましたが直ぐに現社確認で解りました。
思っていたよりもスモークが濃いようでしたが使ってしまえば慣れてくるものです。
乗っていてヘッドライトが付いているのが解り安心できます。
形は装着すればカタログで見るよりは良いと感じています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/09 19:10

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