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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7429件 (詳細インプレ数:7200件)
買ってよかった/最高:
3046
おおむね期待通り:
2718
普通/可もなく不可もない:
1154
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの商品のインプレッション (全 536 件中 401 - 410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Chinoさん(インプレ投稿数: 25件 )

4.0/5

★★★★★

カブ系シリーズのブレーキペダルは、皆さんご存知かもしれませんが兎に角よく滑るんです…
雨天晴天に関わらず、申し訳程度に刻みが入っているだけのペダルでは、ふとした時に”ツルッ!!”っといってしまう時があり、怖い思いもしばしば…

スクエアタイプの商品を購入、カブ110に使用しましたが、知らない人が見たら一見”純正”?と思ってしまうほど収まり具合抜群!
何より大きなゴムが装着された表面はどんな靴のソールにもしっかり食いついてくれます。
綺麗に仕上げられたクロムメッキは、ドレスアップメインに考えられている方にも十分お勧めできるレベルですね!

取付もペダルとカバーの間に付属のカラーを挟み込み、ボルト4本締め込んでいくだけ…ごく簡単です。
にも関わらず、丁寧な取説が添付されているあたり”さすが”と思わせてくれますね。

ひとつだけ残念なのは、ケチくさい話ですがやはり価格でしょうか…定価がもう500円安く、3、000円を切ってくれればなんて考えてしまうのは罰当たりですかね…あくまでペダルの”カバー”と認識してしまうとちょっとお高めな気がしてしまうのですが、このご時世では仕方ないかもしれませんね。

商品には一切の不満なし!ということで、価格的な意味で期待を込めて☆はこの通りです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/10 01:28
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k134rkw9さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: XJR1300 | タウンメイト80 )

4.0/5

★★★★★

 KIJIMAキジマ ヘルメットロック

 Ninja400Rに装着。
 まるで純正かの様な雰囲気です。
 作業も付属の取説を見れば難なく終了です。

 ロックの開閉もスムーズで、見た目もスッキリしていて良いのですが…
 装着位置の都合上、奥まった感じで若干ヘルメットが掛け辛いかも(汗)

 まあ純正の、いちいちシート外してワイヤー掛ける事思えば断然コッチの方が便利だと思います。
 
 

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投稿日付: 2015/03/10 00:16

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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

3.0/5

★★★★★

積載が無いので取り付けました。
説明書にも記載がありましたが、タンデムステップを立てないとマフラーに干渉してしまいます。
これから購入される方は右側をオススメします。

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投稿日付: 2015/03/06 21:31

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

同社フェンダーレスキットと同時購入&取付。
大きなユニットごとの交換なので慣れてない方でも自分でできると思います。
あと、スモークを選びましたが私的にはスモークだよねと認識できました。

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投稿日付: 2015/03/05 02:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

10年以上ぶりのリターンライダーです。
お店に入るにもヘルメットを持っていくのが面倒なので購入。
構造自体が簡単なので誰にでも簡単につけられると思います。

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投稿日付: 2015/03/05 02:03

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かずひさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: TDR50 | NSR250R )

5.0/5

★★★★★

中華のハイスロから卒業。この価格でこの作りこみはすばらしい。正直中華と比較して価格差は500円以下。何で最初からこちらにしなかったのか(泣)

本当にお勧めです。
ちなみに私が購入したのはクリップなしの物です。

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投稿日付: 2015/02/12 23:03

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まさひろさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

プラスドライバーでポン付けでイメージガラリです。欲を言うとバルブがオレンジではなくシルバー系で点灯するとオレンジ色バルブの方がもっと引き締まり感が出ると思います。

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投稿日付: 2015/02/02 19:51

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

5.0/5

★★★★★

ヘルメットロックがないので購入しました。
説明書通り行えば10分ほどで取り付け出来ます。
まるで最初から車体に付いていた用に見えます。
ヘルメットロックの鍵が増えちょっと面倒ですが、ヘルメットの盗難防止を考えればいいでしょう。

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投稿日付: 2015/02/01 15:16

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DOGMANさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: Vストローム250SX )

4.0/5

★★★★★

キーで取り外しがすぐにできるヘルメットロックが欲しかったので買いました。
取り付ける位置がタンデムステップ近くで車体の低い位置なので、汚れがメットに付かないように気を使うところ意外は便利なので満足しています。

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投稿日付: 2015/01/31 17:23

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おじいやんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NC700X | セロー 250 )

利用車種: NC700X

5.0/5

★★★★★

エンジンガードは大きすぎてスタイル的にどうかと思いスライダーにしようかと悩み結果ガードを付けました。
付けてみると思っていたより大きすぎず良い感じ。
普段コケルような無理な運転をしないようにしているた保険の為と思ていましたが、先日チョット用足しにと出掛けたところ左折で寝せすぎこけました。ガードはエンジン側に曲がってしまいましたが、車体のダメージはハンドル回り・ステップ付近・リアボックスに擦り傷程度で済みました。
足も挟むこともなく肘を打撲した程度で済みました。 修理して使うか、新規購入か思案中です。

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投稿日付: 2014/12/30 06:12
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