KIJIMA:キジマ

2007年の新車時から付いていたグリップはカチカチのうえ溝の汚れが取れなくなったので今回交換しました。
スロットル側は樹脂の清掃をして問題なく交換できましたが左側はスチールの為根本付近が錆びていたので錆落しの手間が増えました。製品は非常に握り心地がよく、デザインもグリップが主張しすぎる事もなく気に入ってます。

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普通、当たり前の様についているものだと思っているものがついてなかったら、当然の様に欲しくなります。
その思いを叶えてくれるものです。
取り付けは丸パイプの所で大きさが合えば装着できます。
大きさが合わなくても小加工でなんとかなります。
使用感は、純正の様で便利です。

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【使用状況を教えてください】
スクーターカスタムといえばメッキが主流だった時代ですので、リアサスペンションもメッキ調のもので安価なこのリアサスに行き着きました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりキラキラしてカッコよいです。

【取付けは難しかったですか？】
ノーマルとの交換で１本ごとに作業すれば簡単に出来ます。
ただし、若干ローダウンになるため、サイドスタンドをかけて乗ってもらったりして二人で協力しながら交換しました。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルよりは良いですが、オイル式なのでへたると同じ感じになりそうです。

【付属品はついていましたか？】
他には説明書などが入っていました。

【期待外れな点はありましたか？】
やはりガスショックと比べると乗り心地は雲泥の差があります。
走りを求める人はカヤバのガスショックなどのほうが良いと思われます。

▼結局街乗りからツーリング用途に変わってきたのでガスショックへ変えてしまいましたが、価格の割には良いパーツかと思います。ノーマルがヘタったら交換をオススメします。

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見た目は最高！
ケツはヤバい！
ケツの痛さはノーマルに比べれば地獄。

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アルミボディーの質感が良いです。
この品質で、２個で1万円ちょっとという価格も嬉しい。
４個同時に交換しましたが、タイミングがズレたりせず、綺麗に流れます。
メスギボシがセットなのも親切だし、説明書に『これは保安基準適合品です』と、しっかり書いてあるので、車検でも問題ないかと思います。
私はKATANAに付けましたが、元々LEDウインカーなので、付け替えるだけでいけるかとナメていましたが、やっぱりそのままでは点灯しません。
抵抗かまさないとダメでした。

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最初付けた安いフィルターは斜めに引っ張られて曲がたので、L字のキジマ製に付け替えた。見た目も悪くない。

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【使用状況を教えてください】
ミラーのアーム部分のメッキが剥がれてしまったので保護目的で使用しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりも小さかったですが、デザインはイメージどおりでした。

【取付けは難しかったですか？】
貼り付けるだけなので簡単です。
私はアーム部分に湾曲して貼り付けました。

【使ってみていかがでしたか？】
剥がれることなく、定着しています。

【付属品はついていましたか？】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか？】
耐久性についてはあまり期待できません。

▼カウルやハンドルに付けたらカッコよさそうですね。

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同じタイプのLEDルーカスタイプからの変更です。
元のルーカスは基盤全体にLEDがあり、クラッシックなかんじにしたくてこちらのテールランプを選びました。
中の取り付け金具が曲がっていたため力技で修正しました。
また、バルブもスタンレーのLEDに交換しイメージ通りになりました。

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自己流カスタムしてるので、スタイル重視で購入しました。
配線加工や最低限の知識ある人じゃないと苦労するかもしれません。両端のネジが通る部分がやや耐久性に劣る。
見え方は、しっかり光って良いです。

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確かにヘルメットロックへのアクセスが数段楽になりました。ただ…使用前、携帯する時にどこにぶらさげればいいのかを悩むとこです。
あまり、メインキーにぶらぶらぶらさげたくないので。

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