JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ただビスの色を変えただけで見栄えがよくなりました。
今後は、簡単に見栄えが変わるので、カウルなどのビスの購入を検討したいと思います。

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ジェットをかぶりたいが、シールドがクリアだと日中眩しいし、スモークだと雨の夜は不便、サングラスはジャマだったので、この商品を買いました。
普通のジェットの形でインナーバイザーがついてるものは少なく、その中で「インナーを取り外して洗える」「シールドつき」で、値段もそう高くなかったのが購入の決め手です。
今現在、私が調べた中では、ここが最安値でした。

インナーはまあまあフカフカで、頭囲58cmの私にはぴったりフィットしたので、付属の調整用スポンジは使用しませんでした。
重さは付属のシールドを付けた状態で約1.3kg
後頭部からシールドまでの外径は約34cm、横幅は約24cm、高さは約25cmです。（大体で測ったので、あくまでも参考までに）

アゴ紐の長さは、装着時の差し込む量で締まり具合を調整します。
タイラップのような感じでカチカチと締めて行くものです。
取り外しは、赤い部分についたヒモを引けば緩まるので、片手でも可能で、ヒモが約3cmあるので分厚い手袋を付けていてもつまめると思います。

インナーバイザーは、若干引き出しにくく感じました。
取説によると、インナーバイザーは交換できるようですが、交換品が買える所を探し切れませんでした。
その点で星マイナス1。

総合的にみて、機能と価格で大満足です。
あとは長期に使ってみて、耐久性が良ければまた購入したいと思います。

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ボルト類はゴールドにしていってるのですが、ナンバープレートはブルーの方がいいような気がして迷ったあげく、ブルーにしました。予想以上にしっくりきてよかったです。気にならない部分といえばそうかもしれませんが、一度気になり出したら、後ろ姿がボヤける感じがしていました。
たったこれだけのパーツですが、後ろ姿が引き締まったように思います。よくみると形状も美しくてとてもいいです！

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JPモトマートのデュラボルト（M6×16mm 2本）ゴールド色を、Ninja1000のインナーフェンダー固定ボルト3本、右エキパイ部の板金固定用2本、Fブレーキ油リザーブタンク固定ボルト1本(ナットサイズも合わせて変更)として、計6本使用しています。

深みのあるゴールドなので、JPモトマートはワッシャー等でも使用してて、お気に入りです。

車体のワンポイントとして満足してますが、価格がもう少し低く設定されれば、もっと色々な所をゴールド化したいんですが。。。ボルト2本の価格よしては高価。

最後に取付の際は、六角ボルト穴を舐めない用に、適当なトルクで締めつけてtください。六角サイズが小さいため、いつものボルトサイズの勢でやっちゃうと、アルミは柔らかいので直ぐに舐めちゃいますので要注意です。

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今年の冬にエンジンのオーバーホールをすることにしました。
現在銀色のエンジンをガンコートで黒くする予定です。
今からコツコツと準備しております。
可能な限り黒くします。

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フェンダーの取り付け時に使用しました。
直接締めると、傷がつきそうでしたので。
硬質ですので、ボルトの緩みの心配はなさそうです。
サイレンサーのステーにも使用しましたが、防振性能はあまり期待できません。
ボルト入れには必需品となりました。

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私は、JPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトのレッドアルマイト仕上げを購入しました。(写真参照)

たくさんの会社がアルマイト仕上げのアルミ製パーツやボルトなどを販売していますが、特にボルトに限りますと この JPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトに優る退色耐久性の高い製品はありません。

私は他社製のアルマイト仕上げのアルミ製ボルトも各所に使用していますが、取り付けて1ヶ月も経たずに退色著しいボルトも有れば、さすがに2年も経過すると色落ちしてきたと感じられるボルトもあります。

しかし、この JPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルト は2年経過しても 新品の頃からの退色が簡単には確認出来ないくらいに色落ちしてないくらいです。
実際に未使用の退色していない新品と並べて比べてみれば 厳密にはその差はわかるのでしょうけれど‥
そのくらいに、 このJPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトは紫外線に対する耐光性が高いと思われます。

また、選択出来るサイズがとても豊富で、必要なサイズを手に入れることが容易いので助かっております。

この JPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトに対する私の総合評価は★★★★★★★★★★(星10個)です。
アルミ製のボルトとしては、一押しの製品です。

たかがボルトですが、されどボルトです。
表面処理の美しさも大切ですが、強度が一番重要な選択のファクターだと思います。

この JPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルト、実は私の知る限り使用する限りのアルマイト仕上げのアルミ製ボルト製品の中で 一番強度がある製品だと感じています。

他社製のアルマイト仕上げのアルミ製ボルトは、何本となくネジ切ってしまったりしておりますが、この JPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトは未だに1本も破損破壊しておりません。

必要サイズと形状が合えばの話しですが、純正のボルトからアルマイト仕上げのアルミ製ボルトにドレスアップカスタマイズされたい方には、是非ともオススメしたいアイテムです。

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　オイルフィラーキャップ自体は純正のものも含めて、すでに2つあるのですが、購入しやすい価格だったことと、色味の違うものがあってもいいかと思い、購入しました。

　製品サイズを間違えなければ、取り付けには問題ありません。製品の精度は高いと思います。そして、Oリングが最初から付属していますので、別途購入する必要と手間がなく、すぐに取り付けることができる点も評価が高くできるポイントです。

　色味と製品性能には問題ありませんが、私のバイクの場合はエンジンスライダーとの関係で、つまみ部分が高い製品は取り付けが大変になります。その意味合いからすると、少し不都合がありましたが、そうした事情の無い場合、気軽に買え、ドレスアップに最適な製品だと思います。

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ドレスアップのパーツとしては、低価格ながら存在感があります。
機能は純正と遜色ないです。
ボルトなどのドレスアップパーツは、濃い金色のJPモトラートで揃えていますが、この商品の金色はやや薄い色です。
ちょっと残念。

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車体色に合わせて購入しました。 色合いは参考画像通りだったので満足しています。
ボルトとしての性能は普通だと思います。
もう少しコストパフォーマンスが良ければ星5つにしていました。

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