JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ボルトの色を変えるだけで、意外と印象が変わりました。
取り付けは簡単ですが、説明書が無いのでボルトのサイズを一本ずつ確認して取り付けを行いました。

ちょっと値段が高いかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

エンジン周りの印象が変わります。
お値段は張りますが、それ相当のインパクトもあるとは思います。

取り付け説明書がないので、ボルトを一本ずつ交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

JPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルト
(アルマイト レッド)

このJPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトは値段的にはそんなに高いと感じませんが、このボルトは値段の割には他社同等品に類を見ないくらいに紫外線などによる退色耐久性が高いボルトなんです。(オススメです。)

世間には、新品なのに既に退色していて使うとすぐに黄ばんでしまうような技術力の低いアルマイト加工をした商品もありますが、このJPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトのアルマイト加工は次元の高い処理が施してあるように感じます。

外見的なアルマイト加工は、私の知る限りのアルマイト加工商品の中でずば抜けてレベルが高いです。

また、ネジ山(溝)のピッチなどの精度につきましても美しさを感じるくらいにキレイに仕上げてあります。

アルミ製のボルトですので耐久的精度や強度を求める場所には使用しませんが、しっかりとした精度と作りですので安心して使う事が出来ます。

そして、六角レンチの4mmを使う鍋型タイプのヘッドがなかなか大きくてアピール度抜群なんです。

私はこのJPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトを、写真のようにブレーキラインクランプ の取付に使いました。
どうです？なかなかのアピール度でしょ。

隣に写るZETAのブレーキラインクランプもアルマイト加工がしっかりとした製品ですが、このJPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトもZETA製品同等又は同等以上にアルマイト加工がしっかりとしている製品です。

折角のアルマイト製品ですから、アルマイト加工の発色が美しく 紫外線による退色にも強いのが良いに決まってますよね。

このJPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトは、発色もツヤも良くて私は大のお気に入りなんです。

私のこのJPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルト(アルマイト レッド)に対する総合評価は、★☆★☆★(星5つ)です。

他社製品のアルマイト加工のボルトナット(DRC製品など)もとても良い製品だと思いますが、値段的にはDRC製のボルトよりも少しばかり高いのですが私はこのJPモトマート（デュラボルト） M6ボタンボルトを一番にオススメ致します。

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カーボン柄はやはり見た目の重厚さが増します。
くっつき具合も問題ないかと思います。
マイナー車種な私のマシンにもこの様な盆栽パーツが有りありがたいです。
また、購入を考えておられる方。タンクの雰囲気がガラリと変わりますので他のカーボンパーツも欲しくなってしまいますので注意が必要です。

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タンクキャップのイメージチェンジ
以前は、ヤ○オクの安物を貼り付けていましたがすぐにはがれる、タンクキャップと微妙に形状が違うなど不満があった為この商品を購入しました。
はがれることもなく、形状もぴったりで満足しています。

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純正のボルトからの交換です。乗ってて目につく所は気に入った色で統一することで気分がいいです。ヘッドが丸いのを選択しましたが、雨でも水がとどまらずきれいに使えそうですね！見た目もかわいく満足です。

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純正のボルトが錆びてきたので交換しました。精度も良くバッチリきまりました。見た目がとてもきれいです。ほとんど錆びたりしないと思うので長い間使えそうですね。値段以上の満足感で換えて良かったです。

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ハ○・ロのタンクキャップと大違いで、
形状のカットが綺麗で品質がいい。
各パーツに分けられているので、貼りやすい。
ドレスアップ効果には最適！

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ホイールとバーエンのゴールドカラーに合わせて購入しました。色合いが良く、まとまったカラーリングができました。ただ、少し高値な部分が気にはなりましたが、交換取り付けも簡単で満足しています。

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自分のハヤブサは、所々赤を入れているので赤のタンクキャップボルトを購入しました。

スゴい小さいネジですが丁寧な造りですし、ただ交換するだけでワンポイントで結構イイ感じになりました。

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