JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

ボルトとしては高いです。ドレスアップ効果はありますが、一年くらいで退色してきます。エンジンカバー類に使用すると熱で退色するのは仕方ないでしょうね。後から追加で別のところのボルトを交換すると色違いになっちゃいます。交換するボルトを決めてから、同じタイミングで全部変えた方が良いですよ。

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純正のステップバーからの交換です。純正だと滑り止めのゴムがついておりコーナリング時のステップワークなどで感触がいまいちですが、これだととても踏み込みやすいです。一つ注意点があるとすればこのステップはバー自体がボルトで固定されているのでステップをガリガリと擦るような走りをしていると、この固定ボルトが緩んでバーがくるくる回ることになるので、この点だけ購入される方は注意された方がいいと思います。

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ボルトの素材が軟らかい上クリスタルが埋め込んであるので、六角穴が浅くて締め付ける時は注意しないとすぐナメてしまいます。
見た目はクリスタルがキラキラしていていいと思います。

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ずっと買おうかと迷っていましたが
ついに購入しました。

取り付けはとても簡単で
10分程度でできました。

正直ドレスアップだけですが
とても満足です。

でももう少し安ければなと思い
評価4にしました。

でもおすすめです。

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カラー、デザインは期待どおり。またシールドを上げた際、「カチカチ」と固定されて下を向いてもシールドが落ちてこないのは嬉しかった（その機能がついていると知らなかったので）。ただ光の関係なのか、シールドに映り込みが発生して、若干気になったので☆4つとしてます。

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SC40のタンクキャップのところが汚くなってきたので、これを購入。
カーボンかグラスファイバーか迷いましたが、もともとの色がシルバーでしたので、グラスファイバーを選択。
立体感のある模様でこっちを選択して良かったと思います。とても満足です。

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定番のカーボン風のものだと思ってみるとパッケージに「本物カーボンファーバー」書いてあり本物であればコスパに優れていると思います。

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以前は、カーボン風の他社製カバーを付けていましたが、安かろう悪かろうの品で脱脂後装着したにも関わらずワックス掛けや磨きの際にめくれ始め結局は剥がれてしまいましたが、今回購入品は本物のカーボンでしっかり厚みもあり接着力も強く剥がれの心配も無さそうです。
本物のカーボンと言う事で質感も満足。

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アントライオンの荷掛けフック用のボルトとして使おうしましたが、キャップの直径のサイズが分からなかったので半ば見切り発車で注文しました。
結局、キャップの直径が10mmだったのでフックにキャップボルトが
の頭が入らず今回は使えませんでしたが、作り自体はとても良いものなので他の用途に使いたいと思います。

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JPモトマートのデュラボルト（M5×16mm 2本）ゴールド色を、Ninja1000のタンデムステップのラバー固定ボルトに使用しています。

JPモトマートのゴールド色は、深みのある色なのでお気に入り。他にもワッシャー等で使用しています。

今回購入したこの商品、実はサイズをM6サイズと間違えて購入しちゃいまして(^_^;)
せっかく購入したので、車体の何処かで使用出来ないかと探した結果、タンデム部に使用できる所を発見。付けて見ました＆#9836;
結局もう1セット追加購入して、左右ともゴールド化しました。

こんな所のボルトを交換する人は見たこと無いし、交換してても気付かれないと思いますが、車体のワンポイントとして満足してます。

価格がもう少し低く設定されれば、もっと色々な所をゴールド化したいんですが。。。ボルト2本の価格よしては高価ですね。

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