ユーザーによる 工房きたむら:コウボウキタムラ のブランド評価
長野県諏訪郡原村の標高1320メートルにある工房きたむら。クラッチのチューニング、パーツや工具の製造販売をされています。
総合評価: | 4.6 /総合評価103件 (詳細インプレ数:87件) | |
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買ってよかった/最高: | 69 | |
おおむね期待通り: | 23 | |
普通/可もなく不可もない: | 7 | |
もう少し/残念: | 0 | |
お話にならない: | 0 |
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
見えないお洒落。
自分でつけましたがとても簡単。
付けた効果も実感できるレベル
クラッチも軽くなり、つながりもはっきりわかるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
トライアル的な、難所を攻めるセロー225WEに取付けました
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです
【取付けは難しかったですか?】
不慣れな人でも一時間あれば取付可能と思います
【使ってみていかがでしたか?】
チェーンの暴れが抑えられ、アクセルを開けたときのピックアップが鋭くなったように感じました。
【付属品はついていましたか?】
取付に必要な物は揃っています
【期待外れな点はありましたか?】
価格設定が高すぎると思いましたが、
その値段でも購入者がいるということはそういう事です
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
値段が高いですが、同じような使い方をセロー225でされている方、ぜひオススメします
他にも、油圧クラッチ、強化クラッチスプリング、強化クラッチ板、クラッチリテーナーの導入を合わせて特にオススメです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
機能性 | 5 |
元々太い方の商品は購入済みだったのですが、JC92グロムを購入してタイヤ交換作業をする事になり追加購入。これを使うと特にリアのキャリパーサポートを固定するのに役立ちます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
ハードタイプを購入しました。
ワッシャーを2枚入れましたが、クラッチはちゃんと繋がりますがノーマルより軽く感じます。
ワッシャー枚数変更して様子を見て調整します。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 4 |
クラッチの切れが良くなるということで購入
前評判どおり安定して同じ位置でクラッチが切れるので
クラッチ全握り側に繋がるポイントを調整できる様になり
操作しやすくなりました。
クラッチの固さ調整は体感できませんでした。
作業事態は簡単ですが、クラッチの造りがわからない人は
調整できないと思いますので、お店に任せた方が賢明です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
ワッシャ2枚で組みました。レバーは気持ち軽いというかスパスパ握れる感じになりました。肝心の繋がりや切れですが、こんなに違うのかと言うくらいしっかり繋がり切れます。誰でもわかるレベルに違うと思います。(車種にもよるかも)また、ガシャガシャ音?がかなりなくなり乾式のシャリシャリ音が際立つ感じ。アイドリング時もクラッチ付近が静かになりました。
購入時は若干値段が高く感じましたが、この効果なら納得です。ボルトをチタンとかに変えたい衝動にかられますが、専用ボルトとして誂えられているので付属のボルトが最適なんだろうとは思います。汎用ボルトか調べていませんが、乾式は外から見えるので合うものがあるならチタンにしたいなとは思います。まぁ、その前にエンジン磨けと言う声が聞えそうですね(笑)
なお、私のスキル不足と言うか手持ちの工具が悪く規定トルクはかかったと思いますが六角が気持ち小さくて若干なめてしまいました(汗)4ミリとは…
あと、街乗りにポイントしましたが、街乗り?ツーリング、峠、サーキットと全てのステージで恩恵があると思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
使用感 | 4 |
リアブレーキ外すのが大変でしたが後は簡単に交換出来ました クラッチも軽くなり良かったです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
使用感 | 3 |
クラッチ操作が軽くなりました。半クラの位置も分かり安くロングツーリング時も疲れず便利です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
使用感 | 5 |
乾式クラッチでオートシフター装着車両でロードレースにて使用しています、シフトの入りが良くなり、クラッチ付近からの音が静かになりました。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
3.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
車種間違えて購入の為使用できず(涙)
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今頃になってすみません。適合車種に交換、もしくは返金致します。工房きたむら まで連絡お願いいたします。
私のバイクが適応車種に無いころ、私が推測で購入したので私の責任です。こちらこそご心配かけ申し訳ありません。その後購入しなおした物が素晴らしく良い物だったので感謝です。今では私の周りのTZRのレーサーは皆、装着しております。
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