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HURRICANE:ハリケーン

ユーザーによる HURRICANE:ハリケーン のブランド評価

バイクを構成するには欠かせない各種のパーツを幅広くラインナップしています。特に圧巻なのが、あらゆる種類と形状を取りそろえるハンドルです。ハンドル選びに迷ったら「ハリケーン」です。

総合評価: 4.2 /総合評価2648件 (詳細インプレ数:2550件)
買ってよかった/最高:
1105
おおむね期待通り:
1080
普通/可もなく不可もない:
335
もう少し/残念:
71
お話にならない:
47

HURRICANE:ハリケーンの商品のインプレッション (全 728 件中 411 - 420 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
パパラッチさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | ボルト | PCX150 )

4.0/5

★★★★★

DAEGに取り付けました。ブレーキホース、ケーブルの長さが心配でしたがノーマルでいけました。
ハンドル周りがスッキリします。何時間も乗っている場面では疲労度に貢献すると思います。
当然ながらスタイルはカウルとの間に若干隙間が広がるため実用性かスタイルか好みの問題でしょう。
目立たないパーツですが効果はあります。

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投稿日付: 2015/07/23 18:31

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TKSさん(インプレ投稿数: 30件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドルを少しだけ上げたくて購入しました
よくある継ぎ足しました!って感じの物ではなく
ハンドルポストそのものを交換するタイプなので取り付け後も違和感は全くありません

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投稿日付: 2015/07/16 23:03
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breakさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: PCX125 | MT-09 トレーサー )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

R25は今どきのなんちゃってスポーツとあって、
ハンドルはなんちゃってセパハンなんですが・・・
トップブリッジ上につけるくらいならバーハンでいいやん!と思ってたら
こんな面白そうな商品が出ていたので購入しました。

取付に失敗したくないので購入店に取付を依頼し、
工賃は3万円弱・取付時間は6時間(汗)
商品より高いので自分でできる人は自分でやりましょう!

装着した感想としては、
ハンドルが上にくるのでツアラーっぽくなる
のかと思いきや、
ハンドルの角度がかなりあるため純正とそう変わりませんでした。
(ミラーやスクリーンを考慮するとこんなもんなんでしょう)
高さはかなり上がるので自分のように身長座高が高い人にはオススメです。

手で測った程度ですが、ハンドルミラー化ができそうです。
かなり見づらい純正ミラーに嫌気が差した人にもオススメできる・・・かもしれません

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投稿日付: 2015/07/12 20:05
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らーぷらさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: トリシティ 300 | TNT125 )

5.0/5

★★★★★

左ミラーに取り付けました。
これにスマホ用ホルダー、ナビ用ホルダー、デジカメ用ステーなどを取り付ける予定です。

場合によってはリピートして、右側にも取り付けるかもしれません。

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投稿日付: 2015/07/04 23:04
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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

シートの変更により少し遠くなってしまたハンドルを近づける事ができました。数値的には数センチですが、ポジションが楽になたので満足です。

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投稿日付: 2015/06/24 21:29
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よっシーさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSR750 )

利用車種: GSR250

5.0/5

★★★★★

この商品を買うまで何度か事情によりキャンセルしてしまいましたが、やっと買うことができました。
ハリケーンということで何の問題もなく取り付けることが出来て良かったです。
使用感もとても良く違うバイクに乗っているみたいでこれから楽しみです!
配送の対応と早さも申し分なしです。

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投稿日付: 2015/06/20 19:57
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tavidsanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: INTRUDER250 [イントルーダー] | GZ250 | GSR250 )

利用車種: SRV250

5.0/5

★★★★★

今まではフォワードコンチ(同じくハリケーン製)を装着していましたが、もっとポジション手前にしたかったのでコンドルにしました。
今までより高く幅も狭くなったので、ワイヤー類も余裕が出来ました。もちろんポジションも楽になり、やっとツーリングにもいく気になるでじょう。(今まで長距離はアメリカン使用してました。)
私の場合はブレーキホースのみ延長しています。前のハンドルでは、他のワイヤー類は取り回しを変えてギリギリでしたが今回はノーマルの取り回しのままでもいけるかも知れません。
紙のシールはある程度剥がしパーツクリーナーをスプレーして拭いたら綺麗になりました。出来ればもう少し剥がれ易いシールにして貰いたいものです。
昔からあるこのハンドルは本当にカッコよく、溶接や塗装などの品質も最高だと思います。
一部メッキのパーツが付いていますが、私的にはココもおしゃれで気に入っています。

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投稿日付: 2015/06/07 20:34
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RIKUTOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: YZF-R1 | シグナスX FI | グランドアクシス )

4.0/5

★★★★★

取付には予想だにしない困難がありました。トップブリッジと共締めしてるハンドルホルダーのM10ボルトナットが、4本中2本、完全に固着しており、ネジ緩め剤ラスペネをもってしても、ナット位置の方向性ゆえに浸透性が悪く、ナットに掛けたレンチにハンマーショックを与え続けてやっと外れる始末。10年近く経過してるバイクだから仕方ないでしょう。

取付後、市街地~郊外~山岳路を1.5hr程連続試走してみました。あまり期待はしてませんでしたが、手首と腰への負担が2割位軽減できた感じです。但し積極的に体重移動する山岳路では、フロントに荷重が若干載り難くなるのも事実で、フロントプリロードを1/3目盛程度抜いて、ピッチングを出易くする事でイイ感じになりました。

商品説明でブレーキホース、ケーブルはそのままでOKと謳ってますが、車体の個体差なのかそれらを少し引き込んで余裕を持たせる作業が必要だったため、★四つとしました。

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投稿日付: 2015/06/07 00:32
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たけさん 

2割軽減は大きいですね。

14R乗り!さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

純正のリアフェンダーを外して、付属のケーブルをギボシ端子と繋いで、車体本体のケーブルとカプラーで、カチッとするだけ。
端子の処理も綺麗でした。
説明書も私には分かりやすかったので、順番通りの取り付けで、完成しました。作業時間は、1.5h程度・・。
製品の荒さもなく、「きっちり」付きました。
純正のリアフェンダーから比べると、リア周りは、200%増しで、
スッキリしました。

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投稿日付: 2015/06/06 22:45

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futuraさん(インプレ投稿数: 39件 )

4.0/5

★★★★★

普通に走るには、もはや苦痛を感じません
ただ、ハンドルをいっぱいに切るUターンだけは辛い。
これを付けたらハンドルが近くなった分だけUターン時の姿勢の変化が減って、楽にUターンができるようになりました。

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投稿日付: 2015/05/28 21:32
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