HURRICANE:ハリケーン

形状や長さはぴったりで高い精度の加工でした。性能機能で星減点の理由ですが、当初動きが硬く重い為ワイヤーグリスアップをした所驚くほど軽くなりました。製作時点でもう少しぐりすを封入して置いて欲しいですねえ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スワローハンドルに交換するとクラッチワイヤーのレバー側のガイドが長くスペース的にも角度的にも厳しい為、取り回しを変更して対処していたが、ハンドルフルロックさせるとワイヤーがベッドライト裏側に接触してしまった。色ハゲ防止と収まりの悪さが嫌で、ガイドのないワイヤーに交換した。
純正ワイヤーより細いし保護用ラバーも薄いので取り付けは容易に出来るが、耐久性が心配
ワイヤー潤滑に、ゾイルのスプレーを吹いて、組み付け後クラッチを握ると軽くなりすぎてびっくりした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヤフオクで買ったSRX250のポジションがキツかったのでパイプハンドル化しました。
お金は掛かりましたが簡単にできました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ヴィンテージレーサーっぽくしたくて、ママチャリの様なハンドルを探していたので、ピッタリでした。
当初、逆付けで使用。いい感じでしたが、乗りやすさ優先で正付けへ。形状、ポジションともに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハンドル幅を狭め、角度を絞り、アップライトなポジションにする為にこちらを選びました。
少々高すぎたので、3型で良かったかも知れません。
質感は流石のハリケーン、とてもきれいなメッキです。
ホルダー取り付け部幅が狭く、立ち上がりも急なので、ハンドル幅を詰めることができます。
ハイスロを取り付けた上でブレーキ、スイッチが付けられる余裕（長さ）があります。
山道に入ってスタンディングで走るのも楽です。
とても楽なポジションになり、乗るのが楽しくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キタコのハンドルポストに付けてますが、ノーマル時の微振動が無くなりイイ感じです。
取り付けは、マジェスティS専用ハンドルと言う事で、スイッチ類の止め穴が有り無加工でポン付け出来るのは良かったのですがセンターマークしか付いて無いので、上下左右にメモリを付けてくれると位置決めしやすくて更に良くなると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他社のセパハンがタンクに干渉するんで交換しました。
ハリケーンだと角度や高さを調整出来るので干渉も無くなりました。
他社のセパハンと違ってクランプ部分から上に一旦上がってるのでメーターとの干渉も少ないと思います。
ただバーエンドのゴールドが苦手で汎用のカラーバーエンドに交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

車道の流れに乗っているのに無理な追い越しをする車があり、危険を感じてました。
事前に知っていれば安心して対応できるのですがカブの乗車姿勢は目線が高くて、
ミラーが視界に入ってないため前方視線のままではミラーに映った後続車に気づくことは少ないです。
この商品10cmとウィンドシールドの土台4cmで、
ミラー位置を14cm上げると、前方視線のまま視界の隅で後方を捉えることが出来る様になりました。
またミラーを見る動作も首を動かさずに目線移動だけで出来る様になりました。
後続車にドッキリさせられることは確実に減りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

他の人が付けてるのを見ていいなーと思い決めました、形が、とにかくカッコよかったガッチリしていて後ろに、跳ね上がりバイクの見た目のバランスが良くなりました、荷物入れるボックスもつけれるので良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

古いバイクに対応しており大変助かってます。もう少し長ければいいのですが、若干アップハンドルにした為取り回しが選択できず少々中途半端になってしまいました。長さを選択出来れば星五つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。