HURRICANE:ハリケーン

ごらんの通りにリアがスッキリです。
純正と比較しても余計なスペースもなく申し分ありません。
ただ、ウインカーがパッキンはめ込み？だけでちょっと不安ですが・・・　　かっこいいです。これからの方は是非ともお奨めです。

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ナンバー取付ボルトのカバーに購入しました。商品写真の黒には、銀色の淵が見えますが、実物は全面黒の状態です。ナンバー取付部分が全面黒になり引き締まったように感じます。黒＆メッキともにお勧めです。

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つけたいグリップがあり、それをつけるにはハンドルごと交換しないといけないのでバイクショップに「できるだけ純正に近いポジショニングと見た目の物を」とお願いしてつけてもらったのがこちらです。
純正より少しグリップが内側にきて、手元が若干絞られたような感じになりますが、背の低い女性の私だと結果的に純正の時よりも取り回ししやすくなり良かったです。
純正ハンドルのように重りがないので高速走行だとハンドルのガタつきが気になるかも・・と言われましたが、100Km程度だと純正の時との違いがわかりませんでした。

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ノーマルミラーが壊れたので非常用に購入しました。値段の割にはミラーの見え具合も悪くないです。高速走行でもミラー部はずれなかったし。
ただデザインはバイクを選ぶと思います。質感はやっぱりプラスチッキーです。
正ネジアダプターと逆ネジアダプターが入っているのは良いですね。

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GPZ900Rに装着しました。以前のハンドルはポジションが低く幅広だったため、中途半端な前傾姿勢と腕が突っ張って疲れやすいことから、
適度なアップポジションなので、かつ軽く絞った感じのハリケーンのフラットコンチ2型ハンドル交換を決めました。
実際に装着すると、予想通り楽な姿勢でハンドルを持つことができ、かといってアップすぎないので加速時も上体が起こされることなく、姿勢を安定させたまましっかりとハンドルを持っておくことができます。
まだ街乗りだけですが、交差点の右左折でのバンクもしやすくなりりました。
ストレスのない、自然な姿勢でのポジションが確保できたので満足です！

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ハリケーンBMコンチ1型のブラックと合わせて、こちらのブラックを購入しました。
純正のように目立たないようなのがほしかったので大満足です。
取り付けも、ただ一緒に入ってる六角で締めるだけなので簡単なのでおすすめです。

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以前取り付けていたアップハンドルのPOLICE5型から変更しました。感想としては当たり前の事ですが ハンドル位置が前方へ低く移動した為に腰と背中と首に疲労がきますが、加速時に伏せた状態で出来てなおかつ風圧が以前より減ったので満足しています。又、全高が変わったので次回の車検で構造変更しなくてはいけません。

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写真の車体はバルカン400クラシックです。
純正のハンドルに比べるとぱっと見でわかるぐらい低くなって、広くなりました。この方がかっこいいですね。
ハンドルをいっぱいに切ってもタンクにはあたりませんが、膝には当たる、そんな形です。
私の身長が178cmなのですが、これ以上ハンドル幅が広くなると運転しずらくなりそうな、ぎりぎり運転しやすいレベルの幅です。

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【Webikeモニター】
商品に個体差なのかワイヤーの動きに差があります。
以前も購入し使っていたのですが、前に使っていたものは買った当初から動きが悪く、使用する前にワイヤーオイルを注入しないといけない感じでした。
ただ値段も安く、オイルを入れれば問題なく仕えたのでこんな物かなと思っていたのですが、今回購入したものはまったく問題なくスムーズにワイヤーが動きました。
個体差を考えても値段で考えればアリだと思います。

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Ape50TypeDに使用しています。
機能は純正品より向上はしていませんが、ステンレスメッシュなので見た目が良くなりました。

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