ユーザーによる AGRAS:アグラス のブランド評価
AGRASとは、「THE AGGRESSIVE RACING SUPPORT」の略称。その名の通り全日本選手権を初め多くのフィールドでライダーが選ぶだけのクオリティと供給体制。アクティブなライディングを求める貴方にお勧めしたいブランド。
総合評価: | 4.2 /総合評価724件 (詳細インプレ数:699件) | |
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買ってよかった/最高: | 317 | |
おおむね期待通り: | 283 | |
普通/可もなく不可もない: | 96 | |
もう少し/残念: | 20 | |
お話にならない: | 7 |
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
当方のご近所さんのアグラス、そのパーツは一つ一つが世界一のエンジニアが研究し開発に掛ける労力と情熱が凄いです?いつもアグラスを選べば間違いありません、アフターサービスもきめ細かいです
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
バイクのスライダー類、バックステップの製造はアグラスに勝るメーカーはないです?
ご近所さんですので開発に掛ける情熱と開発に掛ける労力はすさまじいです?だからバイクを買うと必ずアグラスに遊びに行って、合うアイテムがないか聞きに行ってその場で付けて貰います
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
通勤スペシャルのDトラ125に使用しました。
ご近所なのでアグラスに遊びに行ったときに社長に良いものを見せてあげると言われて、エンジンガードとこいつを即その場で買いました?社長自ら付けてくれました?お土産のアグラスステッカーが格好良いんですよ。性能は世界一ですよ
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1.0/5
品質・質感 | 1 |
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コストパフォーマンス | 1 |
100kmも走らずにショートモードで故障。
コロナ渦で返品期間を過ぎている為、泣き寝入りですが
この商品、毎度毎度壊れ過ぎでしょう・・・。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
2008年式yzf-r1逆車に付けていました?
サーキット走行と公道の双方で開発している妥協なきアイテムです??
近所に本社がありますので、よく遊びに行きますが、いつも愛想いい職人が出迎えてくれます。
開発モデルとして自分のバイクを預けると商品開発計画該当車両ですと、完成したバックステップを頂けます?
現にパニガーレ用も知人のバイクで商品を開発していました。
当方は一度サーキットでスリップダウンして左側の取り付けベースプレートが変形した時に直接持って行った時は、「これくらいなら再プレスできますよ
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
ほんとに受注生産品なの?と思うくらい、意外と早めに到着しました。ガタつきも無く、旋盤の削り跡も美しい商品なので、黒染めではなくアルミ生地で使いたいカスタムパーツです。足回りが断然引き締まりました。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
予定の納期より早く届いて助かります。SVはどちらに転倒しても自走不能になりそうで怖かったのでスライダーで自走出来ればまあいいかぐらいの保険のつもりで買ってみました。精度もバッチリでした。梱包はア○ゾンも顔負けの箱のデカさでした。車持って無いので辛いです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
重さは純正の半分ほどの重さ。
軽くなったことによる振動等はあまり感じません。
色はゴールドでフロントフォークとの色合いもバッチリです。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
旧車のMZスコーピオンのシフトペダルバーが古くなり純正部品をドイツで探してもらいましたが無くてこの商品に取り替えました。太くてとても丈夫でシフトもスムーズに出来ます。最近、ゴムが減ってきたので一度取り外してゴムを取りましたが本体の作りがアルミの彫りだしでとても綺麗です。webikさん、取替え用のゴムだけも有るとアグラスさんにお聞きしましたので販売の程、宜しくお願いします。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 2 |
3年使用後です
赤は退色が半端ないですね
屋内保管ですがあっという間に色があせしてみすぼらしくなりました
精度、仕上げは良いので捨てるには惜しいところです
下はリストバンドをしてたので明暗がクッキリ
色褪せないグレーやゴールドをお勧めします
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