GOLDWIN:ゴールドウイン

MTー09に装着して一泊ツーリングしました。MTー09の場合、固定ベルトがシートのロックとかブッシュと干渉しまくりで、ちょっとだけ難儀しました。でもなんとか付けられました。容量はレインウエア+一泊分の着替えを入れ、ぴったりと言う感じ。

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cbr用に買いました。前は8リットルのシートバックを使っていましたが、若干容量不足を感じていたので新調ついでに容量アップしました。
使い勝手もよく、脱着も簡単で便利ですね。
大きさもそこまで大きくなくちょうどいいです。

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　通勤用バッグとして購入しました。6リットルの容量で、パッと見はカメラケース風なバッグですが、出勤途中にコンビニで弁当等の食料を調達することが日課のため、この容量とファスナーで簡単に開閉できることが必要条件でした。
　大き目の容量が必要だとナップサックやシートバックの方が大容量の荷物が入ると思いますが、ナップサックのイメージが好きではなく、シートバックだと括り付けたバックが、知らないうちに落ちてしまうのではないかと気になりそうなのでこのウエストバックが気に入りました。
　写真で黄色いものは雨天用カバーです。外側にファスナーで開閉できるポケットが2か所、蓋部分にチケット等を入れておく網目状のポケットなど使いやすさは、バイク用品大手のメーカーのゴールドウイン製であることで信頼性もあり、大変重宝しています。
　金額もちょうどWEBIKEでセールで最安だったので購入に踏みきりましたのでコスパありです。
　

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XPD X-ZERO Rを購入、
しばらく純正ソールを使っていたのですが、

・歩行時にインソールがすべる。
・クッション性が無いので疲れる。
・指部分に遊びがありすぎ。サイズ調整のため。

最初X-ONEに使っていたものを入れて具合が良かったのですが、5年も使っていたこと。
折角シューズを新調したのでインソールも、
と購入しました。

普段履くシューズのサイズは26.5、X-ZERO-Rも26.5ですが
多少大きめなのか指が遊びます。
購入したインソールは27.0でちょうど良い具合でした。

防臭効果についてはよく分かりませんが、
一日中履いた後でも不快なにおいを感じた事が無いので
多分、私の足が臭くないかインソールが効果を発揮していると思われます（笑）

世間にはもっと高級なインソールもあるようですが、
これ以上のモノを知らないので☆5つです。

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しっかりホールドしてくれます。
サイズも普段の靴と同じで問題なし。

バイク用は黒系統が多いので、それに比べると
色も選べてデザイン的にも気に入ってます。

足首が横方向に、少しだけ曲げにくい感じがします。
これは個人差がありますので私だけかも・・・。
シフトチェンジには支障なし。

雨天使用なし。

画像のように、紐をかえてアレンジしてます。
この紐は結ぶ必要がないのでステップに引っかかる
おそれもないです。
このように紐等でアレンジ出来るのも、いいところです。

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Webikeさんのセール時に購入。
安かったので「コストパフォーマンスに満足」ですが、定価で考えると満足では無いかな。。

ZX-7Rのリアシートのサイズを測り、このサイズを選択しました。
期待通りベストフィットするサイズでした。

ただし、実際に装着して走行すると、どうあがいても徐々に前側にズレてきます。
# おしりでグイッと戻せますが。。
ZX-7Rでは取り付け方を少し工夫する必要があるかもしれません。

また、他の方のインプレに「無駄にバックルのベルトが長い」等ありますが、これを逆手にとってシートとバッグの間に荷物（箱）を挟み込み、ビニール紐で補助することによって実際に200km以上を走行でき、事なきを得ました。
ベルトの長さは使い方次第かと思います。

鍵穴付ファスナーですが、バッグ本体をプラスチックのバックルだけでシートに留める構造上、盗難防止策としては意味を成していません。
しかし、他に鍵穴の存在意義も見当たりません。。
正直、無駄な機能だと思います。

ツーリング時のお土産の選択肢に幅ができました。

パンク修理用の空気入れを搭載することで、ツーリング時の無用な心配がなくなりました。

欲を言えば、上下2層の固定構造がファスナー等によって1層でも使える可変構造になっていると、搭載できる荷物の最大サイズにも幅ができて良かったのですが…。

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それまで、タイチのラージシートバッグ30を使用していましたが、バックルの取付方法に不満があり、
評判も良くなおかつカタログに自分の乗っているバイクが使用されているので、イメージがわきやすかった
こちらを購入しました。
当初、同社のシートバッグ28と悩みましたが大きすぎて乗り降りが大変そうなのと、リアボックスもあるため、そこまでは不要と判断しました。

容量には満足していますが、RSタイチのドライマスターXレインスーツ（コンパクトではない方）は、そのままでは入りませんでした。

とにかく装着が楽です。
X型装着ベルトを、シートを外し置くだけで調整は後からできバッグも動く事はほぼありません。
ファスナー部分に鍵がかけられる様になっているのも
助かりますし、赤のステッチもワンポイントで良いです。

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タナックスの14Lのシートバッグを使用していますが、容量が不足気味なのと、泊まり掛けツーリングの予定もありましたので、新調しました。
タナックスのミニフィールドバッグ(19L-27L)と迷いましたが、こちらの商品のが容量が若干多く、デザインがシンプルな事もあり購入してみました。
内側にメッシュのポケットと蓋の裏にもポケットが付いていて、マップルや小物類なども収納出来るので重宝します。
常に、カッパ上下、パンクキッド、車載工具以外の工具、ウェス等をいれてますが、余裕たっぷり。2泊位のツーリングには丁度いいサイズです。(夏場なら3日4日位でも大丈夫そう)
お土産もサイズを気にせず買うことが出来ました。左右のアジャストを開けば32L容量に拡大出来ますし、使い方の幅は広がります。(最大化しなくても大部入りますけど！)
そこまでデカ過ぎずかつ容量は十分あるので、常に使う感じになってます。取り付けもシート下にハーネス？を通して固定しバッグと繋げるだけで簡単に脱着も出来ます。かといって走行中に緩んだり、外れる!!ような事はありませんでした。
トップケースほど大げさな物じゃなくて、でもそこそこ容量はあった方がいいとお考えの方にはピッタリのバッグだと思います。

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このモデルが発売されてすぐオレンジが気に入って購入。3年ほど使ってます。バイクを降りても普通のスニーカーぽいし、履き心地もいいです。そろそろだいぶんへたってきたので買い替えを考えていたら、用品店で旧型のフラッシュイエローが処分価格で￥10、000以下だったので迷わず購入。
色的には旧色のオレンジがすきだったのですが。これで当分使えそうです。

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最初見た時薄いし大丈夫かなと、思いましたが着てみると風をしっかりとブロックしてくれるので凄いです。
またコンパクトに出来るので、バッグの中でも邪魔にならずに収納出来て便利です。

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