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GIVI:ジビ

ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価

テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。

総合評価: 4.2 /総合評価2139件 (詳細インプレ数:2092件)
買ってよかった/最高:
833
おおむね期待通り:
901
普通/可もなく不可もない:
323
もう少し/残念:
55
お話にならない:
20

GIVI:ジビの商品のインプレッション (全 656 件中 601 - 610 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]

5.0/5

★★★★★

流石に専用品だけあってスムーズに取り付けでき、マフラーとのクリアランスもオーケーです。
強度も在り、サイドバッグが満杯でも不安感がありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/10 18:58

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雨蛍さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GT50 | NMAX 155 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

主に通勤、ツーリングで使用。
他に47リットルのトップケースを持っていますが、そちらは長距離ツーリングの時だけで普段はこちらで充分間に合っています。

すり抜け等に邪魔にならないサイズなのに
A4のビジネスバックがギリギリ入るのがポイント!
(ただしアタッシュケース等はおそらく入らないです)

デザインも最近のバイクに合っており、気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/06/03 18:45
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

この作りはかなり本気度がありますね。GIVIに少々詰め込んでも大丈夫かも!

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投稿日付: 2013/05/28 18:12

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GojanLanaさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VTR250 )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

値段:
コスパが良い-本当はB33が欲しかったがB33が1万3千円位なのに
対しB27は8千円位で非常にお買い得。

使い勝手:
Eシリーズは取り付けや蓋の開閉で半ロックになる可能性があるが
Bシリーズはいずれの場合もそんな心配はない
。この一点だけでも本当にお勧めです。Eシリーズも使い慣れれば問題ないの
でしょうが慌てていてそうなったりしたらかなりウザイと思う。

形状、大きさ:
これについては人それぞれだから何とも言えないが個人的な
感想としては非常にコンパクトでスタイルを崩さないし、極端なはみ出しが無く
安心と思う。フルフェイスが入れられるぎりぎりかなあ?
アップする写真は真後ろからの方が良かったかな。
後で撮り直して再アップしてみます。写真はキジマのキャリアに取り付けて
ホンダの純正サイドバックと一緒に撮ってみた。メットホルダはあるけどこの
テールボックスが空の時は無造作にメットを放り込んでおけるので楽だ。

気になる部分:
走行中カタカタ音はするけど仕方ないか。
台座取り付け用ボルトナットはもっと簡単に装着出来るようにすべき
(大した事ではないが何度もナットを落として疲れた)

気づいたこと:
説明ビデオを見る限りEシリーズだと開錠した(キー装着)状態で
蓋閉めをしてそれからロックするみたいですがBは蓋を開けたままロックした
状態(キーを抜いてしまってOK)から蓋を閉められます。
ビデオが本当だとしたらこの違いは大きい。結構便利な機構かと。
非防水とあるが中が濡れたことはない。蓋が充分深くかぶさる形状なので
よほどの嵐とか他車から滝の如き水でもぶっかけられない限り中が濡れる
とは思えない。耐久性や劣化速度についてはこれから先のことですね。

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投稿日付: 2013/05/22 14:39
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momo太郎さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

80Lは予想以上の大きさで、最初は大きすぎたかな~と思いましたが、
いざキャンプ道具など詰めると丁度良い大きさでした。

大は小を兼ねる。その通りです。

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投稿日付: 2013/05/16 20:23

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上州旅カラスさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

バーゲンで、値引きが大きくなっていたので購入しました。内部の大きさが 知りたかったので、内寸を計りました。開口部の最大幅は47cmで、底の幅は35cmでした。
予想通りで、パッキングに工夫が必要そうです。

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投稿日付: 2013/05/14 19:02

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5.0/5

★★★★★

1度付けるともう手放せません。

しかもこの39Lという大きさがちょうどいいです。

カッパや車載工具など細々したものを入れても、フルフェイスのヘルメットが一つ余裕で入ります。

少々、値段は高いかもしれませんが、その価値に見合うだけの便利さがあるので、おすすめです。

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投稿日付: 2013/05/13 17:59

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しんさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XL883R | CHOINORI [チョイノリ] | ADDRESSV125 [アドレス] )

5.0/5

★★★★★

妻のおさがりのGIVIケース。スペアキーもなく、マスターキーシリンダーごとの交換のために購入。
箱のつくりもしっかりしているが、こういう細かいパーツが出るところも安心のブランドです。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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こういちくんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB1100 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ずーっと気になっていたB37。

ビックスクーターには、このサイズがバランスがとれていると思います。

ヘルメット、雨具がすっぽり入ります。

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投稿日付: 2013/05/07 14:48
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ゆうせいさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: グロム | Ninja 1000SX )

利用車種: VFR800

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

トップケース(GIVI E470)とパニアケース(GIVI V35)を所有しており、鍵はセイムキーで共通化していました。
今春、トップケースをGIVI V47に更新した際、早速V47の鍵をセイムキーに交換しようしとしたところ、何とV47は新型の鍵[セキュリティキー]に変わっていました。
今までのGIVIの鍵は貧相で気に入らなかったのですが、新しいタイプの鍵はディンプルキーぽい形状からもセキュリティが高まった感がありますし、鍵の持手の形状・品質も明らかに高まりました。
GIVIのHPで調べたところ、セキュリティーセイムキーも販売されている事が分かり、V35もセキュリティーキーに対応している事も分かりましたので、迷わず「ポチリ」ました。
鍵交換も旧タイプではキーシリンダーがC型クリップで留めてあったのに対し、セキュリティーキーはナットで留めてあるので簡単です。やっぱりトップケースとパニアケースの鍵が一緒だと便利ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/05/02 13:22
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